维基百科

保障級救援打撈船

保障級救援打撈船是美國海軍旗下的一種拖曳、打捞和救助船。[1]

保障級救援打撈船
保障級號
概觀
艦種救援打撈船
擁有國 美国海军
艦級保障級
前型支撐级救援打撈船
次型納瓦霍級救援打撈船
技术数据
排水量3,282 long ton（3,335 t）
全長255英尺（78米）
全寬50英尺（15米）
吃水15英尺6英寸（4.72米）
燃料柴油
动力
最高速度14.5節（26.9公里每小時；16.7英里每小時）
續航距離17,500 nmi（32,400 km；20,100 mi）
乘員100（6 名軍官，94 名士兵）
武器裝備

開發設計 编辑

與所有保障級救援船一樣，保障級是美國海軍戰鬥後勤支援部隊的一部分，為海上艦隊提供救援和打撈服務。她還支持通過在靠近海岸的攻擊後打撈行動來保護岸上部隊。 她的設計目的是執行戰鬥打撈、起重、拖曳、離船消防、載人潛水作業以及對擱淺或故障船隻的緊急維修。[2]

打捞失效和搁浅的船只 编辑

癱瘓或擱淺的船舶在嘗試收回或拖曳之前可能需要各種類型的援助。 保障級在其21,000立方英尺（590立方米）的救助艙中攜帶可移動切割和焊接設備、液壓和電力源以及脫水裝置。保障級還設有打撈和機械車間以及船體修理材料，以對擱淺或其他損壞的船舶進行臨時船體修理。[3] [4]

收回搁浅船只 编辑

通過使用保障級的拖曳機和推進裝置，可以將擱淺的船隻從海灘或珊瑚礁上拉出。通過使用多達六個海灘裝備腿，可以向擱淺的船隻施加額外的回縮力，這些海灘裝備包括6,000磅（2,700公斤）的STATO錨、鋼絲繩、鏈條和救助浮標。在典型配置中，保障級船上安裝了兩條海灘裝備，而擱淺船隻上則安裝了多達四個海灘裝備。

除了沙灘裝備的標準腿外，保障級還攜帶 4 個彈簧浮標。彈簧浮標位於左舷和右舷橋翼下方。每個彈簧浮標重約3,100磅（1,400公斤），長10英尺（3.0米），直徑6英尺（1.8米），提供7.5噸的淨浮力，可承受125噸的牽引力。[5]當在擱淺船隻的海上發現深水時，彈簧浮標與從擱淺船隻上安裝的海灘裝置腿一起使用。

拖带 编辑

保障級推进机械可提供68吨的系柱拉力（零速全功率时的牵引力）。[6] [7]

保障級牵引能力核心是Almon A. Johnson系列322双卷筒自动牵引机。每个鼓可承载3,000英尺（910米）的21⁄4-英寸-diameter（57-毫米），拉制镀锌，6×37右旋钢丝绳拖缆，苦端带有封闭式浸锌插座。牵引机使用一个系统自动放线和放线拖缆以保持约束应变。

自动拖曳机还包括400系列牵引绞车，可与最多14英寸（360 mm）合成线拖缆一起使用的周长。牵引绞车具有自动放线功能，但只能手动恢复。

保障級护栏弯曲至导缆器，防止擦伤拖缆。它包括两个垂直的船尾滚轮，用于将拖缆直接向船尾倾斜，还包括两个诺曼销滚轮，用于防止拖缆在拖曳点向前扫过横梁。艉滚轮和诺曼销通过液压升高，可承受50,000英磅（23,000公斤）位于枪管中部。

在拖曳操作期间，两个拖曳弓在扇尾上提供了一个安全的工作区域。

载人潜水作业 编辑

保障級拥有多种潜水系统来支持不同类型的操作。潜水员在潜水台上下降到潜水深度，该潜水台由两个动力吊艇架之一降低。

潜水储物柜配备双锁高压舱，用于深潜后减压或治疗患有减压病的潜水员。

KM-37潜水系统支持载人潜水至190英尺（58米）在水面供应的空气上。飞走混合气体系统可用于支持潜水最大深度300英尺（91米）。

MK20 MOD0潜水系统允许水面供气潜水至60英尺（18米）使用较轻的设备。

保障級携带水肺潜水设备，适合比系留潜水需要更大机动性的潜水。[8]

打捞水下物体 编辑

除了她的两个主要地面滑车锚[ 6,000-英磅（2,700-公斤）海军标准无枪托或8,000-英磅（3,600-公斤）平衡尾锚] “保障級”可以使用与她的海滩装备相关的设备来铺设多点开放水域停泊点，以便自己进行潜水和ROV操作。

典型的四点系泊由X型结构组成，外角有四个Stato锚，中心有保障級，通过合成系泊线固定在每个系泊腿近端的弹簧浮标上。使用她的绞盘，保障級可以缩短或延长每条腿的系泊线，并改变她在沼泽中的位置。[9]

“保障級”的前主柱上有一个7.5吨起重臂，后主柱上有一个40吨起重臂。[10]

重载 编辑

保障級拥有重型起重系统，由大型船头和船尾滚轮、甲板机械和滑车组成。滚轮充当升降机钢丝绳或链条的低摩擦导缆器。滑车和甲板机械为每台升降机提供高达75吨的牵引力。两个弓形滚轮可与线性液压拉马一起使用，实现150吨的动态提升。艉滚轮可与自动拖曳机配合使用，提供150吨的动态升力。所有四个滚轮可一起使用，实现300吨的动态升力或350吨的静态潮汐升力。[11]

保障級还配有两个辅助弓形滚轮，一起使用时可支撑75吨的举升力。

船外消防 编辑

“保障級”拥有三台手动操作的消防炮，一台位于前信号桥，一台位于后信号桥，一台位于艏楼，每分钟可输送高达1,000加仑的海水或水成膜泡沫（AFFF）。最初建造时，“保障号”在其前主柱上安装了第四个远程控制消防炮，但后来被拆除。“保障級”拥有一个3,600加仑的泡沫罐。

除了“保障号”携带的设备外，美国海军打捞主管还保留了一系列额外的紧急飞行打捞设备，这些设备可以部署在打捞船上，以支持各种救援和打捞行动。[12] [13]

船级 编辑

保障级
艦名 舷號 造船廠 建造 下水 服役 退役 備註
保障號 T-ARS-50 彼得森建筑商 1982年11月8日 1982年11月12日 1985年8月17日 2016年10月1日 已退役
抓牢號 T-ARS-51 1983 年 3 月 20 日 1984 年 5 月 21 日 1985 年 12 月 14 日 服役中
薩爾沃爾號 T-ARS-52 1982 年 9 月 16 日 1983 年 11 月 12 日 1986 年 6 月 14 日 服役中
抓鉤號 T-ARS-53 1984 年 4 月 28 日 1984 年 12 月 8 日 1986 年 11 月 15 日 2016 年 10 月 1 日 已退役
取消 T-ARS-54 不适用

圖片 编辑

  •  
    保障號
  •  
    抓牢號
  •  
    薩爾沃爾號
  •  
    抓鉤號

參見 编辑

参考資料 编辑

  1. ^ Salvage and Towing Assets. www.navsea.navy.mil. [2021-02-17]. （原始内容存档于2023-08-24）. 
  2. ^ US Navy Fact File: Rescue and Salvage Ships T-ARS. United States Navy. 20 November 2018 [2019-2-13]. （原始内容存档于2019-02-12）. 
  3. ^ USS Salvor Command History 1986 (PDF). Naval History and Heritage Command. 2 March 1987 [2019-2-13]. （原始内容 (PDF)存档于3 November 2012）. 
  4. ^ USS Grapple Command History 2002 (PDF). Naval History and Heritage Command. 25 September 2003 [2019-2-13]. （原始内容 (PDF)存档于3 November 2012）. 
  5. ^ US Navy Salvage Manual Volume 1: Strandings and Harbor Clearance (PDF). Naval Sea Systems Command. 31 May 2013 [2019-2-13]. （原始内容存档 (PDF)于2023-04-05）. 
  6. ^ US Navy Towing Manual. Military Sealift Command. 1 July 2002 [2019-2-13]. （原始内容存档于21 July 2007）. 
  7. ^ Southworth, George T. Systems Architecting Approach to Towing and Salvage Ship Recapitalization (MSc论文). University of Florida. June 2008 [2023-08-24]. （原始内容存档于2015-06-11）. 
  8. ^ USS Salvor Command History 2003 (PDF). Naval History and Heritage Command. 11 February 2004 [2019-2-13]. （原始内容 (PDF)存档于3 November 2012）. 
  9. ^ Shannon, Lee. A Four-Point Moor is Taxing and Challenging. Naval Safety Center. 4 April 2007 [2019-2-13]. （原始内容存档于27 August 2009）. 
  10. ^ T-ARS 50 Safeguard Class Salvage Vessel. Supervisor of Salvage and Diving. 20 January 2012 [2019-2-13]. （原始内容存档于23 February 2012）. 
  11. ^ US Navy Salvor's Handbook (PDF). Supervisor of Salvage and Diving. 31 December 2003 [2019-2-13]. （原始内容 (PDF)存档于3 March 2016）. 
  12. ^ Emergency Ship Salvage Material System. Supervisor of Salvage and Diving. [2019-2-13]. （原始内容存档于4 March 2016）. 
  13. ^ Emergency Ship Salvage Material (ESSM) Catalog: Salvage Equipment Volume 1 (S0300-BV-CAT-010) (PDF). Everyspec.com. 1 April 1999 [2019-2-13]. （原始内容存档 (PDF)于2022-12-06）. 

外部链接 编辑

取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=保障級救援打撈船&oldid=79958348”