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“彼得罗巴甫洛夫斯克”号铁甲舰

“彼得罗巴甫洛夫斯克”号铁甲舰（俄語：Петропавловск）是19世纪末俄罗斯帝国海军的一艘22门炮装甲巡航舰（英语：armored frigate）[b]。该舰最初被计划建造成一艘58门炮木制巡防舰，但在建造过程中被改造成一艘铁甲舰。该船于19世纪60年代至70年代期间担任波罗的海舰队旗舰。1885年退役，直到1892年才售出拆解。

“塞瓦斯托波尔”号抛锚中
概况
使用者  俄羅斯帝國海軍
前级 “塞瓦斯托波尔”号
完成数 1
报废数 1
历史
俄罗斯帝国
艦名 俄語：Петропавловск
艦名出處 彼得羅巴甫洛夫斯克圍城戰
使用者 俄罗斯帝国海军
建造者 圣彼得堡新海军部造船厂
動工日 1861年1月12日[a]
下水日 1865年8月15日
服役日 1867年8月1日
退役日 1885年6月15日
除籍日 1892年1月4日
结局 1892年售出拆解
技术数据（建成时）
艦型 装甲巡航舰（英语：armored frigate）
排水量 6,040長噸（6,137公噸）
全長 300英尺（91.4米）
全寬 50英尺4英寸（15.3米）
吃水 24英尺（7.3米）
動力輸出
動力來源 1轴，1台水平回程连杆蒸汽机（英语：Marine steam engine#Back acting）
帆索方案 全帆装船
速度 11.85節（21.95公里每小時；13.64英里每小時）
乘員 680名军官和水手
武器裝備
装甲 水线装甲带：3—4.5英寸（76—114毫米）

描述 编辑

“彼得罗巴甫洛夫斯克”号的垂标间距为300英尺（91.4米），舷宽50英尺4英寸（15.3米），舰首吃水深22英尺2英寸（6.8米），舰尾吃水24英尺（7.3米），排水量为6,040長噸（6,140公噸），舰首安装了一个钝铁制撞角[2]。“彼得罗巴甫洛夫斯克”号被认为适航性优异，舰上共有680名军官和士兵[3]。

该舰装有由圣彼得堡贝尔德工厂（英语：Charles Baird）制造的水平回程连杆蒸汽机（英语：Marine steam engine#Back acting）[2][4]。舰载数量不详的矩形锅炉输出蒸汽以驱动一具四叶螺旋桨[2]。在海试期间，发动机产生的总功率为2,805匹指示馬力（2,092千瓦特），最大航速达到11.8節（21.9公里每小時；13.6英里每小時）。该舰最多可装载载375長噸（381公噸）煤炭，但其续航能力未见记载[4]。随舰设置有三根桅杆并配备全帆装具。[2]

作为一艘重型巡防舰，“塞瓦斯托波尔”号计划装备54门俄罗斯当时最强大的7.72英寸（196毫米）60磅滑膛炮，以及4门36磅滑膛炮。但是在改建为铁甲舰时，爱建的武器装备被更改为22门8英寸（203毫米）线膛炮和2门60磅炮，其中所有的8英寸炮都位于下层甲板，而60磅炮则被安装在上层甲板作为追击炮。此后，上层甲板又被加装了2门60磅炮。1877年，其上层甲板的武器装备被更换为1门8英寸炮、1门6英寸（152毫米）和10门3.4英寸（86毫米）膛线炮。[4]

全舰的整个侧面都包覆有锻铁装甲，这些装甲在吃水线以下延伸5英尺2英寸（1.6米）[3][5]。舰舯部装甲厚4.5英寸（114毫米），装甲后面衬有10英寸（254毫米）厚的柚木。舰体前后两端50英尺（15.2米）开始的侧面装甲逐渐减薄到3英寸（76毫米），背后衬有6英寸厚的柚木[3]。

建造和服役 编辑

“彼得罗巴甫洛夫斯克”号得名自克里米亚战争期间的彼得罗巴甫洛夫斯克围城战[6]。该舰于1861年1月12日在圣彼得堡新海军部造船厂安放龙骨时，是一艘58门炮重型巡防舰。1861年10月29日，该舰在建造中途被重新设计（改装为）一艘22门炮装甲巡航舰。该船最终于1865年8月15日下水，并于1867年8月1日服役。在19世纪60年代至70年代，“彼得罗巴甫洛夫斯克”号一直都担任波罗的海舰队的旗舰[4]。1869年8月15日，该舰与铁甲舰“克里姆林宫”号（英语：Russian ironclad Kreml）、“佩尔维涅茨”号战列舰、巡航舰“奥列格”号（英语：Russian frigate Oleg (1860)）以及护卫舰“勇士”号（英语：Russian corvette Vityaz (1862)）一起在霍格兰（英语：Hogland）海岸参加演习。期间，“克里姆林宫”号撞上了“奥列格”号，致使舰上445名船员中有16人遇难。“彼得罗巴甫洛夫斯克”号在事故中协助救起了部分幸存者[7][8]。1871年9月13日，该舰与俄罗斯商船“达姆罗斯基”号（Damrowsky）在雷瓦尔附近相撞，导致商船的索具受损[9]。同年9月，该舰又与英国商船“黄道”号（Ecliptic）相撞[10]。该舰于1885年6月15日退役，并于1892年1月4日被从海军名单中除名，随后被当作废铁出售。[4]

脚注 编辑

注释 编辑

  1. ^ 本条目中使用的所有日期均为新历
  2. ^ 译名参考自《铁甲舰与前无畏舰百科图鉴》[1]。

出处 编辑

  1. ^ 张恩东 (2018)，第1頁.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Gardiner (1979)，第173頁.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Russian Ironclad Frigates Sevastopol and Petropavlovsk (1970)，第415頁.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 Tredea & Sozaev (2010)，第414頁.
  5. ^ Watts (1990)，第67頁.
  6. ^ Silverstone (1984)，第381頁.
  7. ^ This Evening's News. Pall Mall Gazette (1416) (London). 26 August 1869. 
  8. ^ Russia. The Standard (14061) (London). 27 August 1869: 5. 
  9. ^ Shipping Intelligence. Glasgow Herald (9905) (Glasgow). 30 September 1871. 
  10. ^ Shipping Intelligence. Glasgow Herald (9924) (Glasgow). 21 October 1871. 

参考文献 编辑

  • Robert Gardiner (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Greenwich: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 0-8317-0302-4 （英语）. 
  • Russian Ironclad Frigates Sevastopol and Petropavlovsk. Warship International. 1970, VII (4): 414–415 （英语）. 
  • Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. 1984. ISBN 0-88254-979-0 （英语）. 
  • Tredea, John; Sozaev, Eduard. Russian Warships in the Age of Sail, 1696–1860: Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. 2010. ISBN 978-1-84832-058-1 （英语）. 
  • Watts, Anthony J. The Imperial Russian Navy. London: Arms and Armour. 1990. ISBN 0-85368-912-1 （英语）. 
  • 张恩东. 铁甲舰与前无畏舰百科图鉴 第1版. 北京: 机械工业出版社. 2018-07. ISBN 9787111599326. OCLC 1097889587 （中文（中国大陆））. 
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