德卡斯特里
语源学 编辑
地名来自法国海军元帅夏尔·欧仁·加布里埃尔·德·拉·克鲁瓦名字的俄语转译。他赞助了法国航海家探险家拉彼鲁兹伯爵让-弗朗索瓦·德·加洛作为欧洲人第一次发现该海湾。
地理 编辑
位于鞑靼海峡Chikhachyova Bay，在1952年之前称作德卡斯特里湾。
历史 编辑
1787年7月25日，法国航海家探险家拉彼鲁兹伯爵让-弗朗索瓦·德·加洛在法国海军元帅夏尔·欧仁·加布里埃尔·德·拉·克鲁瓦的赞助下，率领远征探险船发现了这个海湾。
1853年设立居民点。直至五年后的瑷珲条约，才成为俄罗斯帝国的领土。
1854年克里木战争期间，英法联军围攻堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克，俄罗斯帝国的太平洋舰队主力于1855年在海军少将瓦西里·札沃约撤退到阿穆尔河口，由于冰封，决定在破冰前暂撤退到德卡斯特里湾躲避英法海军主力。俄海军主力还是英法海军侦察发现，但及时通过鞑靼海峡撤入了阿穆尔河。英法海军以为萨哈林是个半岛，在鞑靼海峡南部以逸待劳等待了一整年。[1]
安东·帕夫洛维奇·契诃夫1890年旅行到此地，写入了他的著作《萨哈林岛》。
日俄战争中，1905年7月10日日军在此登陆。
俄国内战中，1920年2月27日，俄国白军首领Ivan Vits率领的48人的小分队占领该地。不久苏俄红军夺回该地。Vits在Kloster-Kamp (现在的奥罗夫角)灯塔被枪决。
1932年，该地成为海军基地要塞，用于对抗日军从南萨哈林的可能的登陆。1941年建成了104座堡垒，部署了海军岸防炮营。战后，该地的军事设施废弃。[2]
经济与交通 编辑
现在，该地为海上石油与天然气工业的出口港，建有德卡斯特里终端港。可接受11万吨油轮、5千吨散货轮。2006年建成长6km的浮码头以停靠巨型油轮。年出口60万立法木原木，1200万吨原油（2009年实际出口160万吨原油）。建设中的成品油输送管线，从阿穆尔河畔共青城炼厂，年出口4百万吨成品油。冬季需要破冰船，可全年通航。
有公路通阿穆尔河畔共青城。
参考文献 编辑
- ^ Russia on the Pacific, and the Siberian railway (Zenone Volpicelli 1899). [2020-08-02]. （原始内容存档于2016-05-17）.
- ^ De-Kastri gulag (Sakhalin Tunnel project) at Memorial. [2020-08-02]. （原始内容存档于2017-02-23）.