新吉久站
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新吉久站（日语：新吉久停留場／しんよしひさていりゅうじょう Shinyoshihisa teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市吉久，萬葉線的電車站。
新吉久站 | |||||
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 未建成下行月台前的新吉久站（2008年7月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 新吉久 – しんよしひさ – Shinyoshihisa | |||||
| 车站概览 | |||||
| 其他名称 | TEK回收中心 | ||||
| 位置 |  日本富山縣高岡市吉久 | ||||
| 地理坐标 | 36°46′34.67″N 137°3′10.74″E / 36.7762972°N 137.0529833°E | ||||
| 管辖机构 | 萬葉線 | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1951年4月1日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日127[1]人次 2019 | ||||
| 服务 | |||||
■萬葉線（高岡軌道線） | |||||
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高岡市衛生公社(TEK)的回收中心位於電車站正面，因此此站的副站名TEK 回收中心前。
電車站構造 编辑
車站建於富山縣道350號上，由於該段路面相對狹窄，萬葉線的雙軌部份已佔用了路面的中央位，兩邊都只能很勉強地維持着單線行程，路面狀況並不容許再於路面上興建電車站，因此只好在電車停車處的路軌兩側，以水藍色在地面上劃出候車處（「乗り場」、或常以全平假名的寫法「のりば」）以茲識別，另外在兩側的行人路面上另外興建細小的候車亭供乘客候車[2]。實際上，為着乘客自身及其他路使用者的安全考量，沒有乘客會在電車未到達時便站在水藍色區域內，在該處下車後也不會停留在此，以策安全。
後來下行方向騰出了空間興建一個有蓋月台。
事故和設置月台 编辑
本站與同線內的片原町和吉久都是採用了無月台式的乘降方式上、落客，偶有出現交通意外發生。本站於2008年2月發生了車禍，導致行人死亡；2013年9月再次發生了車禍，導致行人受了重傷。及後，2015年11月也在片原町發生事故後，這種欠缺月台上落電車的方式所帶來的安全問題引起了關注[3]。
歷史 编辑
相鄰電車站 编辑
注釋 编辑
- ^ 富山県 駅乗降客数. [2021年7月3日]. （原始内容存档于2021年3月5日） （日语）.
- ^ 《万葉線の乗車 安全に 新吉久電停（高岡）「島式」に改修 相次ぐ事故受け》北日本新聞 2017年7月4日30面
- ^ 《新吉久電停島式に改修 万葉線整備費1100万円 夏ごろ完了》北日本新聞 2017年3月9日3面
- ^ 編集部. 2月のメモ帳. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2002-05-01, 52 (第5号（通巻第717号）): 110. ISSN 0040-4047 （日语）.
- ^ 万葉線 脱線箇所のレールを交換. チューリップテレビ. 2019-01-31 [2019-03-19]. （原始内容存档于2019-02-02） （日语）.
