朝潮型驅逐艦

朝潮型驅逐艦日文:朝潮型駆逐艦/あさしおかたくちくかん,英文:Asashio class destroyer),是大日本帝國海軍驅逐艦艦級,是大型化量產型驅逐艦的基礎。朝潮型共有10艘同型艦。

朝潮型驅逐艦
朝潮号驱逐舰
概觀
艦種一等驅逐艦
擁有國大日本帝國
前型白露型驅逐艦
次型陽炎型驅逐艦
計劃數10
建造數10
完成數10
服役數10
損失數10
技术数据
標準排水量1,961公噸
滿載排水量2,635公噸[1]
全長118公尺[2]
水線長115公尺[2]
全寬10.386m[2]
吃水3.72公尺[3]
燃料重油 580公噸[2]
鍋爐ロ号艦本式重油鍋爐3座
动力艦本式蒸汽渦輪主機日语艦本式タービン(高中低壓)2座[4]
功率50,000馬力[2][注釈 1]
最高速度34.85節[3]
續航距離4000浬(18節)[3][5]
乘員計画編制 229名[6]
竣工時編制 219名[7]
新建 230名[1]
武器裝備50倍徑三年式 12.7cm C型連装砲 3座6門[8]
25公釐連裝機砲2座
61cm 九二式四連裝魚雷發射管2座[9]
九〇式魚雷16枚
深水炸彈36枚

概述 编辑

朝潮型為1934年第二次補充計劃中規劃的10艘大型驱逐舰[10] 。基於裁军条约限制建造的中型驱逐舰(初春型白露型)作为舰队决战型驱逐舰無法滿足海軍的戰力需求,海軍轉向建造朝潮型驅逐艦[11] 。朝潮型在施工开始前后发生第四舰队事件,並在计划修订后继续施工[12] ,于1937年(昭和12年)至1939年(昭和14年)完成[13] 。在竣工前后,由于偶然的事故[14][15],艦艉進行修改和翻新。驅逐艦艦隊于1940年成立[16]

朝潮型被視為舰队决战型驱逐舰的一种特殊类型,并成为之后夕雲型的基礎。[15] [17]但是,朝潮型的巡航能力没有达到海军軍令部的要求, 第三次海軍軍備補充計画將規劃建造陽炎型驱逐舰[18]

所有10艘同級艦都參與太平洋战争,全部沉沒。[13]

建造背景 编辑

1930年的《伦敦海军条约》 規定日本無法建造超过1500吨(标准排水量)的驱逐舰,因此,海軍建造第一次補充计划中的初春型驱逐艦(计划1,400吨),以在限定的排水量內擴張軍力。 [11]初春型同時使使排水量維持在條約規定之內,又攜帶特型驅逐艦的武器(計劃中的1,680噸),這種不合理的設計存在穩定性問題並需要大規模翻修。 因此,初春型及其改進型白露型都各在建造6艘後停产。在1934年的第二次補充計畫,原本计划建造14艘白露型驅逐艦,但日本退出倫敦海軍條約後,白露型的建造在完成10艘後中止,改建造10艘較大的朝潮型驅逐艦。

這個時期,人們预计決定性戰役的規模將擴大,對船艦機動性和續航力的需求也增加[11] 。國際形勢將因九一八事變,日本退出國際聯盟與裁军条约變得緊張。朝潮型即是在這樣的背景下建造。

建造計畫與設計 编辑

计划編號為F48[2]。最初的计划是根據從友鶴事件中汲取的教训所制定[19]

  • 标准排量:1,961吨
  • 试航排水量:2370吨[2]
  • 满载排量:2,612.1吨
  • 吃水:海上试航平均3.69m,满负荷平均3.94m
  • 速度:35节
  • 范围:3,800海里/ 18节
  • 燃料:387吨重油

首艦朝潮号建造不久发生第四艘舰队事件,迫使变更设计(设计变更后的參數请参考汇总表中的数值)。排水量比原计划增加(根据海軍造船技術概要,排水量增加约100吨[20]),速度为34.85节。实际的海试结果為(以下是“大潮”的數據,但估计船尾的形状已更改)

  • 速度:35.98节(计划34.85节)
  • 巡航范围:5190海里/ 18节(计划的4000海里/ 18节)

船體 编辑

朝潮型上層建築的配置基本上沿襲白露型 [21]

朝潮型的船体与吹雪型驅逐艦類似[10]。完工後其排水量吹雪型的排水量大[21]。由于在设计阶段注重回复性能,因此整体轮廓較吹雪型低。低乾舷使风压面积小,提高回复性,另外能見度低有利於戰鬥。船艏的干舷仍維持足够的高度以实现高速性能[22],其高度与吹雪型的高度[23]相當。

主炮 编辑

朝潮型配置與特型驅逐艦相同的50倍徑三年式127毫米雙連裝主炮[14],一座在船艏甲板上,两座在后方[23]。炮塔型是C型,與白露型驅逐艦的相同。朝潮型主砲的最大仰角为55度,但最大仰角的射速为每分钟4发(水平11发),炮弹和弹药分别装填,因此本型炮實際上無法進行有效高射作戰。而相對当时美国海军的驱逐舰采用的是38倍径12.7厘米主炮,並有炮弹和弹药半自动裝填系统,射速是任何仰角每分钟15发的技術、結構差距而言更為明顯。[24]

机關枪 编辑

根据计划,朝潮型應配備两座93型13毫米双聯裝机枪和四座机枪,但在1938年(昭和13年)的年度报告中,仅朝潮时配备两门25毫米双聯裝机枪[25][26]。另外,在荒潮的官方藍圖中,它配备有两座40毫米单大炮,但未能从照片等中确认。

初春型白露型一样,机枪安裝在第二个烟囱之前的机枪架。烟囱的形状与正常的烟囱相反,其前部狭窄,似乎第二个烟囱的机枪架面积增加了[21]

战争期间增加的机枪有很多不清楚的細節。朝潮型在あ号作战前後拆除第二个炮塔,被两门25毫米三发机枪取代,13毫米机枪被替换为25毫米三联裝机枪。艦桥前安裝机枪架,并安装一座25毫米双联裝机枪。朝潮型共配备四座25毫米三联裝机枪和一座双联裝机枪[27]。據說還有配拜其他25毫米單裝機槍。

鱼雷 编辑

朝潮型搭載兩座與白露型相同的九二式四連装鱼雷发射管 [25]。防护罩的形状与白露型相同,但与陽炎型不同 。另外还安装初春型采用的重新裝填装置,並且在第二煙囪的兩側安裝第一發射管的備用魚雷,並在後面的上部結構中安裝第二個 。

在完成时,朝潮型装备九〇式魚雷[25]。似乎在1941年战争爆发之前,朝潮型已装备九三式鱼雷

深水炸彈 编辑

朝潮型配备36枚九一式深水炸彈,一台九四式深水炸彈投射機(Y砲)和六座深水炸彈投擲架[25]

水下偵查 编辑

完工时,朝潮型没有配备声纳。在1940年(昭和15年),6艘朝潮型安装九三式3型聲納[16]

雷达 编辑

在战争期间,朝潮型經過修改的前桅杆配备22号电探[27]。另外,13号电探似乎在あ号作戦后被安装在后桅杆上[28]

引擎 编辑

输出功率与特殊型驅逐艦同為为50,000马力,[29]。朝潮型安裝两座新设计的艦本式高、中、低压涡轮机,而巡航涡轮机通过减速齿轮连接到中压涡轮机。吹雪型驅逐艦的机房被一座中央隔墙分为左右两間,但是朝潮型取消隔墙,机房变成只有一个 。要达到35节的速度必須要有52,000马力[22] ,这在后来的陽炎型中实现。

交流电源 编辑

在日本海军驱逐舰中,朝潮型将船内电气系统更改为220V AC [30]。当时的战舰使用直流电,交流电能降低电气设备的重量和体积,耐用性和可维护性也得到了改善[14]。据说重量比过去的軍艦[14]降低25%。同时期的明石號修理艦采用440V AC,从那时起,新造軍艦皆採用交流電。

改裝 编辑

艦艉形状變更 编辑

朝潮型竣工后因船艦的迴旋半徑過大,海軍部將舰艉水线附近由圆形修改为帶有節的形狀(與阳炎号類似),舵的形状也有變更。[15][20]另外,推进器的转速从计划的每分鐘380降到每分鐘350轉。将推进器的直径从3.40公尺减少到3.28公尺,並将计划转速减少到每分鐘375轉後,结果速度增加0.7节左右。這個修改只適用最初的4艘(朝潮号大潮號日语大潮 (駆逐艦)満潮號日语満潮 (駆逐艦)荒瀨號) ,朝雲號日语朝雲 (駆逐艦)后的6艘均有修改艦尾,推进器直径仍保持3.4公尺。《海军造船技术概要》顯示山雲之後的同型艦推進器直径为3.4公尺。

臨機調事件 编辑

海軍於1937年12月29日对朝潮號涡轮机进行開放式检查时,发现部分涡轮叶片受损,并于次年1月19日成立特别发动机调查委员会。人们曾怀疑所有日本海军舰船都存在问题[31]。调查的结果發現原因是涡轮叶片的共振,而其他船艦没有问题,这是安装在朝潮型上的涡轮特有的现象。此問題在采取措施后得到解決。

艦歷 编辑

1937年中完成的三艘船「朝潮」、「大潮」與「滿潮」航行到中國中部,期间大约一个月,直到年底[16][13]。从1938年(昭和13年)开始,每艘船都变成备用船,并进行翻新工程;从1940年(昭和15年)开始,船艦被依次编入艦队。

在战争初期,朝潮,大潮,滿潮和荒潮组成第八驅逐艦艦隊,参与南方作战,例如巴塘海峡战役。第八驅逐艦隊作为第7艦隊的直接防御部隊参加中途島海战之后第八驅逐艦隊調至索羅門群島。1943年(昭和18年),大潮被長鰭鮪魚號潛艦英语USS Albacore (SS-218)擊沉,朝潮、荒潮在俾斯麥海海戰沉沒。滿潮號以第一遊撃部隊第三部隊(西村舰队)的成员身份参加莱特湾海战,并在苏里高海峡海战沉沒。

戰爭開始時,山雲、夏雲、朝雲、峯雲組成第九驅逐艦艦隊,參加爪哇海战役。其中山雲號在1941年12月的仁牙因灣登陸作戰英语Japanese invasion of Lingayen Gulf中触雷,離開戰場進行維修直到次年9月。1942年10月和次年3月,夏雲號與峯雲號在索羅門群島戰役中沉沒。倖存的朝雲號連同回歸的山雲號以及第八和第二十四驅逐艦艦隊倖存的満潮號改隸西村艦隊,並參加雷伊泰灣海戰,三艦在蘇里高海峽海戰被擊沉。

霰號、霞號與陽炎型的陽炎、不知火组成第十八驱逐舰艦隊,作为第一航空艦隊(南雲艦隊)的直衛艦,參與突襲珍珠港印度洋空襲中途島戰役。霰號于1942年7月5日行動基斯卡湾沉沒,霞號、不知火號也被魚雷擊傷。维修工作完成后,她們被转移到北部單位,执行护航任务。在雷伊泰灣海戰中,她們隸屬第二遊撃部隊(志摩艦隊),参加蘇里高海峽海戰,只有霞號倖存。之后霞號參加多號作戰运输行動三次,礼号作戦日语礼号作戦,於北号作戦英语Operation Kita後返回本土。最后,霞號同大和號戰艦與第二水雷戰隊參加天號作戰坊之岬海戰,遭到美军飞机攻击失去行動能力。最後接受冬月號驅逐艦的雷擊處分沉沒。

同型艦 编辑

朝潮日语朝潮 (朝潮型駆逐艦) [II](あさしお / あさしほ)
1937年8月31日竣工(佐世保海軍工廠1943年3月3日沉没。
大潮日语大潮 (駆逐艦)(おおしお / おほしほ)
1937年10月31日竣工(舞鶴海軍工廠)。1943年2月20日(21日)沉没。
滿潮日语満潮 (駆逐艦)(みちしお / みちしほ)
1937年10月31日竣工(藤永田造船所)。1944年10月25日沉没。
荒潮日语荒潮 (駆逐艦)(あらしお / あらしほ)
1937年12月20日竣工(神戸川崎造船所)。1943年3月3日沉没。
朝雲日语朝雲 (駆逐艦)(あさぐも)[32]
1938年3月31日竣工(神戸川崎造船所)。1944年10月25日沉没。
山雲日语山雲 (駆逐艦)(やまぐも)
1938年1月15日竣工(藤永田造船所)。1944年10月25日沉没。
夏雲日语夏雲 (駆逐艦)(なつぐも)[33]
1938年2月10日竣工(佐世保海軍工廠)。1942年10月12日沉没。
峯雲日语峯雲 (駆逐艦)(みねぐも)[34]
1938年4月30日竣工(藤永田造船所)。1943年3月5日日语ビラ・スタンモーア夜戦沉没。
日语霞 (朝潮型駆逐艦) [II](かすみ)[35]
1939年6月28日竣工(浦賀船渠)。1945年4月7日沉没。
日语霰 (朝潮型駆逐艦) [II](あられ)
1939年4月15日竣工(舞鶴海軍工廠)。1942年7月5日沉没。

驱逐舰艦隊的變遷 编辑

从早期到中期落成的8艘朝潮級组成驱逐舰艦隊,每隊4艘。最后两艘與陽炎型组成驱逐舰艦隊。

第二十五驱逐舰艦隊→第八驱逐舰艦隊 编辑

第二十五驱逐舰艦隊由隸屬佐世保镇守府朝潮大潮満潮荒潮編成。她們继承1937年10月31日解散的4艘枞级驱逐舰,為第三代第二十五驱逐舰艦隊。 1939年11月1日(昭和14年),横须贺鎮守府的4艘吹雪型驅逐艦组成的第八艘驱逐舰艦隊移交给吴鎮守府的第二十驱逐舰艦隊,4艘朝潮型改为第八驱逐舰艦队。由於服役起涡轮機叶片就接連損壞,转移到横须贺后,所有属于這個驱逐舰艦队的船艦进行整修。

1942年10月20日:改隸第八舰队。朝潮和荒潮歸隊。滿潮一同編入[40]
  • 1942年(昭和17年)11月13日:瓜達爾卡納爾海戰中滿潮受損离开前线。
  • 1942年12月29日:大潮編入[41]
  • 1943年(昭和18年)2月21日:大潮沉沒,於4月1日除籍。
  • 1943年3月3日:俾斯麦海海战中朝潮、荒潮沉沒,於4月1日除籍。
  • 1943年4月1日:艦隊解散[42]
(1943年10月31日:滿潮转移至第二十四驱逐舰艦隊[43] )

第四十一驱逐舰艦隊→第九驱逐舰艦隊 编辑

本艦隊由隸屬横須賀鎮守府的山雲、夏雲、朝雲、峯雲編成。编队时,因為横须贺鎮守府已存在第一至第十驱逐舰艦从,因此成为第四十一驱逐舰艦隊。 1939年11月15日两艘初春型驅逐艦和两艘白露型驅逐艦由第九驱逐舰艦隊轉移至佐世保鎮守府的第二十七驱逐舰艦隊,第四十一驱逐舰艦隊改名第九驱逐舰艦隊,为第五代第九驱逐舰艦隊。由于改裝工作,第九驱逐舰艦隊較晚才加入水雷戰隊。

  • 1938年2月10日:編成。
  • 1939年11月15日:更名为第九驱逐舰艦隊
  • 1940年11月15日:隸屬第二艦隊第四水雷戦隊。
  • 1942年5月15日:山雲离开艦隊以修复损壞[36] ,并被指定为特別役務艦[37]
(1942年10月1日:山雲修理完成且被指定為警備驅逐艦,并移交给横須賀鎮守府海面防備隊[44] 。 )

第十八驱逐舰艦隊 编辑

第十八驱逐舰艦隊由吳鎮守府和陽炎型的陽炎不知火編成。她們继承1935年4月1日解散的四艘磯風型駆逐艦日语磯風型駆逐艦,為第三代第十八驱逐舰艦隊。

  • 1939年(昭和14年)11月15日:編成。隸屬第二舰队第二水雷戰隊。
  • 1942年(昭和17年)7月5日:霰號被咆哮者號潛艦英语USS Growler (SS-215)擊沉,于7月31日除籍。
  • 1942年7月20日:陽炎號改隸第十五驅逐艦艦隊[48]
  • 1942年8月13日:霞號和不知火號离隊以修复损壞,霞號前往吳鎮守府加入預备舰队。不知火號作為舞鶴鎮守府預備艦。
  • 1942年8月15日:解散[49]
(1943年9月1日:霞號修复完成,移交给第九驅逐舰艦隊[45] 。 )
(1943年11月15日:不知火號修复完成,移交给第九驅逐舰艦隊。 )
  • 1944年(昭和19年)3月31日:重建(由上述第九驱逐舰艦隊改名)。由霞、不知火與薄雲日语薄雲 (吹雪型駆逐艦)組成 [47] 。隸屬第五艦隊第一水雷戰隊。
  • 1944年7月7日:薄雲號沉沒,于9月10日除籍。
  • 1944年10月27日:雷伊泰灣海戰中不知火號沉沒。霞號改隸第一水雷戰隊。不知火號于12月10日除籍。
  • 1944年11月15日:解散。霞號转至第七驅逐舰艦隊[50]
(1945年3月10日:霞號加入第二十一驅逐舰艦隊[51] 。)
(1945(1945)4月7日:霞號、朝霜號日语朝霜 (駆逐艦)坊之岬海戰沉沒。初霜号于4月20日移至第十七駆逐舰艦隊[52] 。)
(1945年5月10日:第二十一驅逐舰艦隊解散[53] 。霞號、朝霜號除籍[54] [55] 。 )

注釋 编辑

  1. ^ #海軍造船技術概要(1987)上巻p.714では朝潮型タービンを52,000馬力としている。

參考文獻 编辑

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  3. ^ 3.0 3.1 3.2 引证错误:没有为名为MaruSp19p49的参考文献提供内容
  4. ^ #昭和造船史1pp.788-789
  5. ^ #軍艦基本計画資料sheet15
  6. ^ #一般計画要領書(駆逐艦)p.28、士官8人、特務士官2人、准士官2人、下士官兵217人。
  7. ^ #S12.12.01内令提要原稿/定員(1)画像36-37『昭和十二年四月二十三日内令百六十九號改定 改正 昭和一二年第二〇〇號、第三〇七號、第五五二号、第七七〇號 | 第七十四表 | 一等駆逐艦定員表 其ノ三 |(初春型、白露型略) | 朝潮、大潮、満潮 | (以下略)』 士官8人、特務士官2人、准士官2人、下士官60人、兵147人。 #S13.12.25内令提要原稿/定員(6)画像22-23、第七十四表の追加改正は昭和一二年第九四二號、一三年第一〇一八號。朝潮、大潮、満潮、荒潮の定員の計は士官8人、特務士官2人、准士官2人、下士官61人、兵146人。 #S14.12.25内令提要原稿/定員(4)画像6『昭和十二年五月二十六日内令二百四十二號制定 改正 昭和一二年第八二二號、一三年第三七號、第二三一号、第三四八號、第一〇一八號、一四年第四八八號 | 第七十四表ノ二 | 一等駆逐艦定員表 其ノ四 | 夏雲、山雲、朝雲、峯雲、霰、霞 |(以下略)』 士官7人、特務士官2人、准士官3人、下士官61人、兵146人。
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  16. ^ 16.0 16.1 16.2 #駆逐艦朝潮型・秋月型p.55、#写真日本の軍艦第10巻p.85。
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  41. ^ #内令昭和17年12月(5)p.21『内令第二千四百二十九號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十七年十二月二十九日 海軍大臣嶋田繁太郎|第八驅逐隊ノ項中「満潮」ノ下ニ「、大潮」ヲ加フ』
  42. ^ 42.0 42.1 #内令昭和18年4月(1)p.26『内令第五百七十九號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十八年四月一日 海軍大臣嶋田繁太郎|第二驅逐隊ノ項中「村雨、」ヲ削ル|第九驅逐隊ノ項中「朝雲、峯雲」ヲ「朝雲、薄雲、白雲」ニ改ム|第十一驅逐隊ノ項中「白雪、」ヲ削ル|第十六驅逐隊ノ項中「、時津風」ヲ削ル|第八驅逐隊、第二十九驅逐隊及第三十四驅逐隊ノ各項ヲ削ル』
  43. ^ 43.0 43.1 #内令昭和18年10月(5)p.38『内令第二千二百四十五號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十八年十月三十一日 海軍大臣嶋田繁太郎|第九驅逐隊ノ項中「朝雲、」ヲ削ル|第十驅逐隊ノ項中「風雲」ノ下ニ「、朝雲」ヲ加フ|第二十四驅逐隊ノ項中「涼風」ノ下ニ「、満潮」ヲ加フ|第六十一驅逐隊ノ項中「若月」ノ下ニ「、秋月」ヲ加フ』
  44. ^ #内令昭和17年10月(1)pp.2-3『内令第千八百二十五號|横須賀鎮守府豫備驅逐艦 驅逐艦 山雲|呉鎮守府豫備驅逐艦 驅逐艦 夕霧 驅逐艦 白雲|右警備驅逐艦ト定メラル|昭和十七年十月一日 海軍大臣嶋田繁太郎』
  45. ^ 45.0 45.1 #内令昭和18年9月(1)p.26『内令第千八百十五號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十八年九月一日 海軍大臣嶋田繁太郎|第九驅逐隊ノ項中「白雲」ノ下ニ「、霞」ヲ加フ』
  46. ^ #内令昭和19年3月(1)p.17『内令第三百八十八号 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十九年三月一日 海軍大臣嶋田繁太郎|第九驅逐隊ノ項中「霞」ノ下ニ「、不知火」ヲ加フ|第十九驅逐隊ノ項中「敷波」ノ下ニ「、天霧」ヲ加フ』
  47. ^ 47.0 47.1 #内令昭和19年3月(5)p.39『内令第五百十號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十九年三月三十一日 海軍大臣嶋田繁太郎|第四驅逐隊ノ項中「野分、舞風、山雲」ヲ「野分、山雲、満潮」ニ改ム|第九驅逐隊ノ項ヲ削ル|第十六驅逐隊ノ項ヲ削ル|第十七驅逐隊ノ項中「濱風」ノ下ニ「、雪風」ヲ加ヘ同項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ|第十八驅逐隊/薄雲、霞、不知火|第二十二驅逐隊ノ項中「、文月」ヲ削ル|第二十四驅逐隊ノ項ヲ削ル』
  48. ^ #内令昭和17年7月分(3)p.28『内令第千三百二十四號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十七年七月二十日 海軍大臣嶋田繁太郎 第十八驅逐隊ノ項中「陽炎、」ヲ削リ第十五驅逐隊ノ項中「早潮」ノ下ニ「、陽炎」ヲ加フ』
  49. ^ #内令昭和17年8月分(2)p.40『内令第千五百三十號 驅逐隊編制中左ノ通改正セラル 昭和十七年八月十五日 海軍大臣嶋田繁太郎 第十八驅逐隊ノ項ヲ削ル』
  50. ^ #秘海軍公報昭和19年11月(3)pp.4-5『内令第一二七一號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十九年十一月十五日海軍大臣|第二驅逐隊ノ項中「清霜」ノ下ニ「朝霜」ヲ加フ|第七驅逐隊ノ項中「潮」ノ下ニ「、霞」ヲ加フ|第十八驅逐隊ノ項ヲ削ル|第二十一驅逐隊ノ項中「初春、初霜、若葉」ヲ「初春、初霜、時雨」ニ改ム|第三十一驅逐隊ノ項中「長波、朝霜、岸波、沖波」ヲ「長波、岸波、沖波、濱波」ニ改ム|第三十二驅逐隊ノ項ヲ削ル|第四十一驅逐隊ノ項中「冬月」ノ下ニ「、涼月、若月」ヲ加フ|第四十三驅逐隊ノ項ノニ左ノ一項ヲ加フ||第五十二驅逐隊 桑、檜、桐、杉、樫||第六十一驅逐隊ノ項ヲ削ル』
  51. ^ #秘海軍公報昭和20年3月(2)p.15『内令第二二一號 驅逐隊編制中左ノ取改定セラル|昭和二十年三月十日海軍大臣|第七驅逐隊ノ項中「、霞」ヲ削ル|第二十一驅逐隊ノ項中「初霜、時雨、朝霜」ヲ「初霜、朝霜、霞」ニ改ム|第四十三驅逐隊ノ項中「梅、」ヲ削ル|第五十二驅逐隊ノ項チ中「樅、」ヲ削ル』
  52. ^ #内令昭和20年4月(3)p.33『内令第三三六號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和二十年四月二十日海軍大臣|第十七驅逐隊ノ項中「雪風」ノ下ニ「、初霜」ヲ加フ|第二十一驅逐隊ノ項中「初霜、」ヲ削ル』
  53. ^ #秘公報昭和20年5月(3)p.2『内令第四〇四號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和二十年五月十日海軍大臣|第二十一驅逐隊ノ項ヲ削ル』
  54. ^ #秘公報昭和20年5月(3)p.1『内令第四〇〇號 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス 昭和二十年五月十日海軍大臣|驅逐艦、一等ノ部中「満潮型/霞」、「夕雲型/朝霜」ヲ削ル(以下略)』
  55. ^ #秘公報昭和20年5月(3)pp.24-26『内令第四一一號 横須賀鎮守府在籍 驅逐艦 朝霜|呉鎮守府在籍 驅逐艦 霞|右帝国驅逐艦籍ヨリ除カル(以下略)昭和二十年五月十日海軍大臣』
  • 【歴史群像】太平洋戦史シリーズ19号 『水雷戦隊2 陽炎型駆逐艦』. 学習研究社. 1998年. ISBN 978-4-05-601918-5 请检查|isbn=值 (帮助) (日语). 
  • 片桐大自. 聯合艦隊軍艦大全. 麥田出版. 1997年. ISBN 957-708-533-4 (中文(繁體)).