烏丸御池站
烏丸御池站（日语：烏丸御池駅／からすまおいけえき Karasuma-oike eki */?）是一個位於日本京都府京都市中京區，屬於京都市營地下鐵的鐵路車站。此站是地下鐵烏丸線與東西線的十字交叉點，是兩條路線的轉乘站。烏丸線的車站編號是K07，東西線是T13。
烏丸御池站* | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 烏丸御池交差點東南角的3-1號出入口周邊 | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 烏丸御池 – からすまおいけ – Karasuma Oike** | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本京都府京都市中京區虎屋町 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°0′37.44″N 135°45′35.28″E / 35.0104000°N 135.7598000°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地底車站 | |||||||||||||||
| 车站色系 | 車站顏色是「■朱紅色」 | |||||||||||||||
| 站台 | 2面2線（烏丸線） 1面2線（東西線） | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1981年（昭和56年）5月29日 | |||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日46,194人次 2016年 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| 备注 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
** 東西線站名牌只將第一個字母文字以大寫顯示，但烏丸線站名牌則是以「KARASUMA OIKE」全部以大寫顯示。 | ||||||||||||||||
歷史 编辑
東西線開業前，此站單純是作為通過站，只有商店街，發展程度也偏低。東西線開業後，成為京都市內唯一的地下鐵交差點，是交通方便的地點，車站周邊才開始發展。
車站構造 编辑
地下1樓是閘口，其下的地下2樓是烏丸線月台，再之下的地下3樓是東西線月台。烏丸線月台是該線唯一的對向式2面2線（開業時預計了成為與東西線的轉乘站而事先設計），東西線月台是島式1面2線。設有月台閘門。東西線各站都設有車站顏色，此站的顏色是朱紅色。
月台配置 编辑
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 烏丸線月台 | |||
| 1 |  烏丸線
|
下行 | 四條、京都、竹田、近鐵奈良方向 |
| 2 | 上行 | 今出川、北大路、國際會館方向 | |
| 東西線月台 | |||
| 1 |  東西線
|
下行 | 二條、太秦天神川方向 |
| 2 | 上行 | 御陵、山科、六地藏／琵琶湖濱大津方向（京津線） | |
烏丸線在車站北北大路方向，東西線在車站東三條京阪方向都設置了上下行的渡線。
利用狀況 编辑
2016年度的1日平均上下車人次（通過閘口的人次）烏丸線、東西線合共46,194人[2]。這個數字是京都市營地下鐵所有車站中次於京都站、四條站排行第3多。另外，1日平均的烏丸線⇔東西線轉乘人次為60,246人[2]。此站連同上下車和轉乘的人次合計為1日平均103,893人。
| 年度 | 烏丸線 | 東西線 | 轉乘人次 | 來源 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上下車人次 | 上車人次 | 上下車人次 | 上車人次 | |||
| 2003年（平成15年） | 26,857 | 13,212 | 6,937 | 3,333 | 38,146 | [3] |
| 2004年（平成16年） | 26,993 | 13,273 | 7,259 | 3,478 | 38,670 | [3] |
| 2005年（平成17年） | 26,300 | 13,130 | 7,341 | 3,520 | 40,575 | [3] |
| 2006年（平成18年） | 28,324 | 13,911 | 7,443 | 3,595 | 40,947 | [3] |
| 2007年（平成19年） | 29,194 | 14,235 | 7,538 | 3,473 | 41,703 | [3] |
| 2008年（平成20年） | 28,274 | 13,594 | 9,155 | 4,421 | 47,292 | [3] |
| 2009年（平成21年） | 28,463 | 14,022 | 8,944 | 4,324 | 49,967 | [4] |
| 2010年（平成22年） | 29,145 | 14,346 | 9,126 | 4,424 | 52,348 | [4] |
| 2011年（平成23年） | 29,854 | 14,695 | 9,340 | 4,528 | 52,985 | [4] |
| 2012年（平成24年） | 30,343 | 14,934 | 9,257 | 4,487 | 53,752 | [4] |
| 2013年（平成25年） | 31,810 | 15,651 | 9,693 | 4,699 | 55,061 | [4] |
| 2014年（平成26年） | 32,899 | 16,200 | 10,038 | 4,866 | 57,096 | [5] |
| 2015年（平成27年） | 34,401 | 16,923 | 10,485 | 5,084 | 59,007 | [5] |
| 2016年（平成28年） | 35,407 | 17,413 | 10,787 | 5,230 | 60,246 | [2] |
相鄰車站 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 4号 京福電気鉄道・叡山電鉄・嵯峨野観光鉄道・京都市交通局. 朝日新聞出版. 2011-04-03: 22–23.
- ^ 2.0 2.1 2.2 京都市交通事業白書 平成28年度版PDF
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 京都市交通事業白書 平成20年度版 (PDF). [2018-10-06]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 京都市交通事業白書 平成25年度版 (PDF). [2018-10-06]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-17）.
- ^ 5.0 5.1 京都市交通事業白書 平成27年度版 (PDF). [2018-10-06]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-15）.