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空中相撞

空中相撞（英語：Mid-air collision）是指兩架或更多的飛機在飛行過程中相撞的航空事故。[1]由於飛機相對速度較高，比起地面或海上，任何後續的影響非常嚴重，至少一架飛機通常會嚴重的損壞或完全破壞。

電腦繪圖模擬1956年大峡谷空中相撞事件。
電腦動態模擬太平洋西南航空182号班机空难，先顯示是雷達圖，再顯示相撞過程。

空中相撞的原因包含：溝通資訊不當，引擎推力不均（例如若左引擎推力比右引擎大則可導致飛機向右偏），錯誤的導航，偏離飛行航線等。雖然空中相撞很少發生，但是由於飛機體積較大，以及機場附近有大量飛機，因此空中相撞多在機場附近發生。

歷史 编辑

 
當世藝術家所繪製的第一次空中相撞，1910年

第一次有記錄的飛機空中相撞發生於意大利米蘭1910年9月24日至10月3日舉辦之米蘭國際航空巡迴賽（Milano Circuito Aereo Internazionale）。

10月3日，法國勒內·托馬斯（英语：René Thomas (racing driver)）駕駛安托瓦內特單翼飛機（英语：Antoinette IV）與駕駛法爾曼雙翼飛機（英语：Farman III）的英國伯特倫·迪克森（英语：Bertram Dickson）相撞。兩名飛行員倖免於難，但迪克森嚴重受傷，無法再次飛行[2][3][4]。

而第一次致命的空中相撞則發生在1912年6月19日，發生於杜埃（法國） La Brayelle Airfield（英语：La Brayelle Airfield）。當時駕駛員Marcel Dubois 以及 Lieutenant Albert Peignan（兩位同為法國人）於清晨時相撞，兩人（機上的駕駛員）死亡[5][6]。

科技防止空中相撞 编辑

空中防撞系統（TCAS） 编辑

主条目：空中防撞系統

空中防撞系統（英語：Traffic Collision Avoidance System，縮寫：TCAS）是安裝於中、大型飛機的一組電腦系統，用以避免飛機在空中互相衝撞。現今大部份民航客機都設有空中防撞系統功能。空中防撞系統通過飛機上的應答機確定飛機航向和高度，使飛機之間可以顯示相互之間的距離間隔和高度。雖然仍有不足之處，但此系統的確大幅減少了空中相撞[7]。

民航/軍用飛機在美國的空中相撞 编辑

在某些時候，軍用飛機在進行訓練時可能意外撞上民航飛機。1958年前，民航控制塔負責管理民航飛機，而軍用控制塔則負責管理軍用飛機，因此雙方未必能夠留意對方，因此發生了如1958年聯合航空736號班機空難（英语：United Airlines Flight 736），以及一個月後的美國首都航空300號班機空難（英语：Capital Airlines Flight 300）。[來源請求]此兩次空難後加緊及促使了美國聯邦航空總署（ 英語：Federal Aviation Administration，縮寫：FAA）的成立，以及立法為民用和軍用飛機提供統一的空域控制。[來源請求]

民用飛機/軍民飛機相撞事故列表 编辑

 本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來查漏補缺。

註:此列表不包括軍用飛機相撞事故

日期 死亡人數[N 1] 生還人數[N 2] 航班編號（如適用）/航機 階段（高度，如適用） 地方/地區/國家
1922 4月7日 7 0 CGEA Farman F.60/ Daimler Hire Ltd.德哈維蘭DH.18A（1922年皮卡第空中相撞事故）（英语：1922 Picardie mid-air collision） 492英尺 皮卡第，法國
1929 4月21日 6 0 麥達克斯航空（英语：Maddux Airlines）Ford 5-AT-B Trimotor/ 美國陸軍航空兵團波音PW-9D[8] 2,000英尺 聖地牙哥，加利福尼亞州，美國
1935 5月18日 45 0 圖波列夫ANT-20馬克西姆爾基（英语：Tupolev ANT-20）/ 波利卡爾波夫 I-5[9] 巡航 莫斯科，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯
1938 8月24日 5[N 3] 日本飛行學院Hanriot HD.14/ 日本航空克超級環球型（1938年大森空中相撞事件）（日语：大森民間機空中衝突墜落事故） 未知 大森，東京，大日本帝國
1942 10月23日 12 2 美國航空28號班機/ 美國空軍PV-1（英语：American Airlines Flight 28）[10] 爬升/下降（9000英尺） 奇諾峽谷（英语：Chino Canyon），加利福尼亞州，美國
1945 7月12日 3 20 美國東方航空45號班機/ 美國陸軍航空軍A-26C「入侵者」攻擊機（英语：Eastern Airlines Flight 45） 下降 佛羅倫薩，南卡羅來納州，美國
1948 4月5日 15 0 英國歐洲航空維克斯VC.1維京/ 蘇聯空軍雅克-3戰鬥機（1948年加托夫空中撞機事件）（英语：1948 Gatow air disaster） 進場 RAF Gatow（英语：RAF Gatow），柏林，德國
1948 7月4日 39 0 北歐航空DC-6/ 英國皇家空軍約克C.1（1948年諾斯伍德空中撞機事件）（英语：1948 Northwood mid-air collision） 下降 諾斯伍德，倫敦，英國
1949 2月19日 14 0 英國歐洲航空C-47A運輸機/ 英國皇家空軍阿夫羅·安森T-21（1949年埃克索爾空中相撞事件）（英语：1949 Exhall mid-air collision） 巡航 埃克索爾（英语：Exhall），英國
1949 11月1日 55 1 美國東方航空537號班機/ 洛歇P-38閃電式戰鬥機試飛（英语：Eastern Air Lines Flight 537） 進場 華盛頓哥倫比亞特區，美國
1951 4月25日 43 0 古巴航空493號班機/ 比奇SNB-1 Kansan（英语：Cubana de Aviación Flight 493） 巡航/爬升 基韋斯特，門羅郡，佛羅里達州，美國
1952 6月28日 2 60 美國航空910號班機/私人Temco Swift（英语：American Airlines Flight 910） 進場 達拉斯，達拉斯縣，德克薩斯州，美國
1954 4月8日 37 0 環加拿大航空9號班機/ 加拿大皇家空軍T-6德州佬式教練機（英语：Trans-Canada Air Lines Flight 9） 巡航 穆斯喬，薩斯喀徹溫省，加拿大
1955 1月12日 15 0 環球航空694號班機/ 私人DC-3（1955年辛辛那堤空中相撞事件）（英语：1955 Cincinnati mid-air collision） 爬升 布恩縣，肯塔基州，美國
1956 6月30日 128 0 聯合航空718號班機/ 環球航空2號班機（1956年大峽谷空中相撞事件） 巡航 美國大峽谷，科羅拉多河，亞利桑那州，美國
1957 1月31日 8 0 道格拉斯公司DC-7B/ 美國空軍F-89戰鬥機蠍式（1957年柏科馬空中相撞事件）（英语：1957 Pacoima mid-air collision） 巡航 柏科馬（英语：Pacoima, Los Angeles），洛杉磯，加利福尼亞，美國
1958 4月21日 49 0 聯合航空736號班機/ 美國空軍F-100超級軍刀戰鬥機（英语：United Airlines Flight 736） 巡航 拉斯維加斯，內華達州，美國
1958 5月20日 13 1 美國首都航空300號班機/ 美國空軍T-33教練機（英语：Capital Airlines Flight 300） 下降 Brunswick（英语：Brunswick, Maryland），馬利蘭州，美國
1958 5月20日 31 1 英國歐洲航空142號班機/ 意大利空軍F-86軍刀戰鬥機（義大利語：Collisione aerea di Nettuno） 下降 安齊奧附近，羅馬首都廣域市，意大利
1960 2月25日 61 3 Real Transportes Aéreos DC-3/ 美國海軍R6D-1（1960年里約熱內盧撞機事件）（英语：1960 Rio de Janeiro mid-air collision） 下降 瓜納巴拉灣，里約熱內盧，巴西
1960 5月19日 1 38 阿爾及利亞航空卡拉維爾客機1A/Stampe SV.4[11] 進場 巴黎-奧利機場，馬恩河谷省，巴黎，法國
1960 12月16日 134 0 美國聯合航空826號班機/ 環球航空266號班機（1960年紐約撞機事件） 下降 紐約市，紐約州，美國
1963 2月1日 104 0 中東航空265號班機空難/ 土耳其空軍C-47運輸機（1963年安卡拉空中撞機事故） 下降（7,000英尺） 安卡拉，安卡拉省，土耳其
1965 12月4日 4 108 環球航空42號班機/美國東方航空853號班機（1965年卡梅爾空中相撞事件）（英语：1965 Carmel mid-air collision） 下降 卡梅爾，紐約，紐約州，美國
1967 3月9日 26 0 環球航空553號班機/ 比奇男爵55（英语：TWA Flight 553）[12][13] 下降 厄巴那，尚佩恩縣，俄亥俄州，美國
1967 7月19日 82 0 皮埃蒙特航空22號班機/ Lanseair塞斯納310（英语：Piedmont Airlines Flight 22） 爬升/下降 Hendersonville（英语：Hendersonville, North Carolina），亨德森縣，北卡羅萊納州，美國
1968 3月27日 2 49 歐扎克航空965號班機/ 塞斯纳150F（英语：Ozark Air Lines Flight 965） 進場 聖路易斯，密蘇里州，美國
1968 8月4日 3 12 中北航空（英语：North Central Airlines）261號班機/塞斯納150[14] 下降/巡航 Wind Lake（英语：Wind Lake, Wisconsin），拉辛縣，威斯康辛州，美國
1969 6月23日 120 0 俄羅斯航空831號班機/ 蘇聯空軍安托諾夫An-12BP（1969年尤赫諾夫空中相撞事件）（英语：1969 Yukhnov mid-air collision） 巡航 尤赫諾夫區，蘇聯
1969 9月9日 82 0 亞利根尼航空853號班機/ 派珀PA-28切諾基 下降 費爾蘭，謝爾比縣，印第安納州，美國
1971 6月6日 50 1 休斯西部航空706號班機/ 美國海軍陸戰隊F-4幽靈II戰鬥機 爬升（15150英尺） 聖蓋博山，加利福尼亞州，美國
1971 7月30日 162 1 全日空58號班機/ 日本航空自衛隊F-86 巡航（28,000英尺） 雫石町附近，岩手縣，本州，日本
1972 6月29日 13 0 中北航空290號班機/ 威斯康辛航空671號班機（1972年溫納貝戈湖空中相撞事件）（英语：1972 Lake Winnebago mid-air collision） 巡航（2500英尺） 溫納貝戈湖，威斯康辛州，美國
1972 7月29日 38 0 哥倫比亞航空626號班機/ 另一架哥倫比亞航空班機[15][16] 巡航 Las Palomas附近，哥倫比亞
1973 3月5日 68 108 西班牙國家航空504號班機/ 斯潘塔克斯航空400號班機（1973年南特空中相撞事件）（英语：1973 Nantes mid-air collision） [17] 巡航 南特附近，大西洋盧瓦爾省，法國
1974 8月9日 3 0 英國皇家空軍F-4幽靈II戰鬥機/ 派珀PA-25波尼（1974年諾福克空中相撞事件）（英语：1974 Norfolk mid-air collision） 低空 Fordham Fen，諾福克郡，英國
1974 11月1日 38 0 安托諾夫An-2/ 米-8直升機（1974年蘇爾古特空中相撞事件）（英语：1974 Surgut mid-air collision） 進場 蘇爾古特附近，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯
1975 1月9日 14 0 西金航空261號班機/ 塞斯纳150（英语：Golden West Airlines Flight 261） 爬升 惠蒂爾附近，加利福尼亞州，美國
1976 9月9日 64 0 蘇聯民航7957號班機/ 蘇聯民航S-31號班機（1976年阿納帕空中相撞事件）（英语：1976 Anapa mid-air collision） 巡航 阿納帕附近，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯
1976 9月10日 176 0 英國航空476號班機/ 伊內克斯-亞德里亞航空550號班機（薩格勒布空難） 巡航 札格瑞布附近，克羅埃西亞社會主義共和國, 南斯拉夫
1978 9月25日 144 0 太平洋西南航空182號班機/塞斯納C-172 下降 聖地牙哥，加利福尼亞州，美國
1979 8月11日 178 0 摩爾多瓦航空7628號班機/ 俄羅斯航空7880號班機（1979年第聶伯羅捷爾任斯克撞機事件） 巡航 佐洛奇夫，烏克蘭蘇維埃社會主義共和國，蘇聯
1981 8月24日 37 1 蘇聯民航811號班機/ 圖-16戰略轟炸機 巡航 扎維京斯克，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯
1984 4月18日 19 16 兩架VOTEC Servicios Aéreos Regionais航班[18][19] 進場 因佩拉特里斯機場（英语：Imperatriz Airport）附近，巴西
1985 5月3日 94 0 蘇聯民航8381號班機/ 蘇聯空軍安托諾夫An-26（1985年佐洛奇夫空中相撞事件）（英语：1985 Zolochiv mid-air collision） 下降（13000英尺） 佐洛奇夫，烏克蘭蘇維埃社會主義共和國，蘇聯
1986 6月18日 25 0 大峽谷航空6號班機/ 貝爾206直升機（1986年大峽谷空中相撞事件）（英语：1986 Grand Canyon mid-air collision） 低空（6500英尺） 美國大峽谷，科羅拉多河，亞利桑那州，美國
1986 8月31日 82 0 墨西哥國際航空498號班機/ 派珀射手N4891F 下降/爬升 色里托斯，洛杉磯郡，加利福尼亞州，美國
1987 1月15日 10 0 天西航空1834號班機/ 穆尼M20（英语：SkyWest Airlines Flight 1834） 進場 Kearns（英语：Kearns, Utah），鹽湖郡，猶他州，美國
1990 4月9日 2 7 大西洋東南航空2254號班機/ 塞斯納172（英语：Atlantic Southeast Airlines Flight 2254） 爬升/ 下降 加茲登，埃托瓦縣，阿拉巴馬州，美國
1991 4月4日 5 0 Lycoming Air派珀Aerostar/ 太陽石油公司貝爾412（梅里恩空中相撞事件）（英语：Merion air disaster） 低空 Lower Merion Township（英语：Lower Merion Township, Pennsylvania），費城，賓夕凡尼亞州，美國
1992 12月22日 157 2 利比亞阿拉伯航空1103號班機/ 米格-23戰鬥機 進場 的黎波里國際機場，的黎波里，利比亞
1993 2月8日 133 0 伊朗空旅航空962號航班/ 伊朗空軍Su-24戰鬥轟炸機（1993年德黑蘭空中相撞事件） 爬升/進場 德黑蘭，伊朗
1993 11月26日 4 0 紐西蘭警方歐直AS355松鼠二型直升機/ 紐西蘭警方派珀PA-28-181射手型（1993年奧克蘭空中相撞事件）（英语：1993 Auckland mid-air collision） 低空 奧克蘭，新西蘭
1995 2月10日 7 5 安托諾夫An-70原型機/ 安托諾夫An-72（1995年An-70原型機撞機事件） 未知（10,500英尺） 博羅江卡區，基輔州，烏克蘭
1996 11月12日 349 0 沙地阿拉伯航空763號班機/ 哈薩克航空1907號班機（恰爾基達德里撞機事件） 爬升/ 下降（14,000英尺） 恰爾基達德里，印度
1998 7月30日 15 0 海神航空706號班機/ 賽斯納117RG（英语：Proteus Airlines Flight 706） 低空 基伯龍灣，莫爾比昂省，布列塔尼半島，法國
2000 2月8日 3 0 莫拉凡242L/ 塞斯納172P（2000年錫安空中相撞事件）（英语：2000 Zion mid-air collision） 下降 錫安，萊克縣，伊利諾州，美國
2001 5月19日 6 1 中日本航空歐直AS332L1超級美洲獅直升機/ 中日本航空塞斯納172P（2001年桑名市空中相撞事件）（日语：2001年桑名市空中衝突事故） 低空（約2100英尺） 桑名市，三重縣，日本
2002 7月1日 71 0 巴什克利安航空2937號班機/ DHL快遞公司611號班機（于伯林根空難） 巡航（34890英尺） 于伯林根，巴登-符登堡，德國
2005 1月18日 1 2 空中拖拉機AT-502B（英语：Air Tractor AT-500 family）/ 美國空軍塞斯納T-37B 巡航 Hollister（蒂爾曼縣）（英语：Hollister, Oklahoma），蒂爾曼縣，奧克拉荷馬州，美國
2006 9月29日 154 7[20] 戈爾航空1907號班機/ 卓越航空N600XL航機 巡航（37000英尺） 亞馬遜雨林，巴西
2007 3月5日 8 0 Helog歐直AS332超級美洲獅直升機/ 私人鑽石DA20（2007年濱湖采爾空中相撞事件）（英语：2007 Zell am See mid-air collision） 低空（5090英尺） 濱湖采爾機場（德语：Flugplatz Zell am See），濱湖采爾，薩爾斯堡邦，奥地利
2007 7月27日 4 0 KNXV-TV歐直AS350松鼠一型直升機B2/ KTVK歐直AS350松鼠一型直升機B2（2007年鳳凰城直升機相撞事故） 低空 鳳凰城，亞利桑那州，美國
2007 9月1日 2 0 兩架莫拉凡Z-526F（英语：Radom Air Show）[21] 特技飛行表演 拉多姆附近，波蘭
2009 8月8日 9 0 派珀PA-32/ 歐洲直升機公司AS350「松鼠一型」（2009年哈德遜河空中相撞事件）（英语：2009 Hudson River mid-air collision） 低空 哈德遜河，紐約，紐約州，美國
2012 9月20日 3 200 敘利亞航空501號班機/ 敘利亞空軍米-8直升機[22] 爬升 大馬士革，敘利亞
2013 11月2日 0 11 塞斯納182L/ 塞斯納185F 巡航 蘇必利爾，威斯康星州，美國[23][24]
2015 3月9日 10 0 兩架歐洲直升機公司AS350「松鼠一型」（卡斯特利鎮直升機空難）[25] 爬升 拉里奧哈省，阿根廷
2015 7月7日 2 1 私人塞斯納150M/美國空軍F-16C戰隼戰鬥機（2015年蒙克斯科納空中撞機事故） 爬升/ 進場 蒙克斯科納，伯克利郡，南卡羅來納州，美國
2015 9月5日 7 112 木棉洲際航空71號班機/ 英國宇航BAe-125 巡航 塞內加爾東部
2019 5月13日 6 10 山脈航空237號班機/ 塔泉航空159號班機（2019年喬治灣撞機事件）[26] 下降 喬治灣（英语：George Inlet），阿拉斯加州，美國
2021 5月12日 0 3 青檸航空970號班機/西鋭SR22（2021年科羅拉多州空中相撞事故）（英语：2021 Colorado mid-air collision）[27] 進場 Cherry Creek State Park（英语：Cherry Creek State Park），阿拉帕霍郡，科羅拉多州，美國
2022 7月17日 4 0 派珀PA-46馬里布/ 塞斯納172 進場 北拉斯維加斯，克拉克郡，內華達州，美國
2022 9月17日 3 0 塞斯納172/ Sonex Xenos（英语：Sonex Xenos） 巡航 朗蒙特，圓石郡及韋爾德郡，科羅拉多州，美國
2022 11月12日 6 0 波音B-17飛行堡壘/ 貝爾P-63戰鬥機（2022年達拉斯航展空中相撞事件） 爬升 達拉斯，達拉斯郡，德克薩斯州，美國
2023 1月2日 4 8 兩架歐直EC130直升機（2023年澳大利亞黃金海岸直升機空中相撞事件） 爬升/ 下降 Gold Coast Seaway（英语：Gold Coast Seaway），昆士蘭州，澳洲
2023 3月7日 4 0 派珀PA-28-161切諾基/ 派柏J-3幼獸 爬升/ 下降 冬季港口，波爾克郡，佛羅里達州，美國
2023 8月6日 3 3 S-64E天空吊車直升機/ 貝爾407（英语：Bell 407）[28] 巡航 卡巴藏，河濱郡，加利福尼亞州，美國

軍用飛機相撞事故列表 编辑

 本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來查漏補缺。
 
1966年6月8日，XB-70A二號原型機與後方F-104星式戰鬥機發生空中相撞。圖為兩機相撞後爆炸起火的畫面
日期 死亡人數[N 1] 生還人數[N 2] 航機 地方/地區/國家
1940 9月29日 0 4 兩架澳洲皇家空軍第二飛行訓練學校阿弗羅安森（1940年布羅克爾斯比空中相撞事故） 布羅克爾斯比（英语：Brocklesby, New South Wales），新南威爾士州，澳洲
1953 1月15日 26 0 英國皇家空軍維克斯Valetta/ 英國皇家空軍蘭加士打轟炸機（1953年地中海空中相撞事件）（英语：1953 Mediterranean Sea mid-air collision） 西西里島附近，地中海
1955 8月11日 66 0 兩架美國空軍C-119運輸機（1955年阿爾滕施泰格空中相撞事件）（英语：1955 Altensteig mid-air collision） 阿爾滕施泰格附近，西德
1958 2月5日 0 4 美國空軍B-47轟炸機/ 美國空軍F-86軍刀戰鬥機（1958年B-47轟炸機空難） 泰比島，查塔姆郡，喬治亞州，美國
1965 1月15日 18 0 兩架美國陸軍貝爾UH-1直升機[29] 班寧堡，喬治亞州，美國
1966 1月17日 7 4 美國空軍B-52同溫層堡壘轟炸機/ 美國空軍KC-135空中加油機（1966年B-52同溫層堡壘轟炸機空難） 地中海靠近帕洛馬勒斯（英语：Palomares, Almería），阿美利亞省，安達魯西亞，西班牙
1966 6月8日 2 2 美國空軍XB-70A二號機/ 美國空軍F-104星式戰鬥機[30] 巴斯托，聖貝納迪諾縣，加利福尼亞州，美國
1973 4月12日 16 1 美國太空總署康維爾990/ 美國海軍P-3C獵戶座海上巡邏機（1973年山景城空中相撞事件）（日语：1973年マウンテンビュー空中衝突事故）[31] 莫菲特聯邦機場（英语：Moffett Federal Airfield），山景城，加利福尼亞州，美國
1983 5月1日 0 3 以色列空軍106中隊F-15鷹式戰鬥機/ 以色列空軍116中隊A-4天鷹式攻擊機（1983年內蓋夫空中相撞事故）（英语：1983 Negev mid-air collision） 內蓋夫，以色列
1988 8月28日 3[N 4] 0 三架意大利空軍三色箭飛行表演隊的MB-339教練機（拉姆施泰因航展事故） 拉姆施泰因空軍基地，萊茵蘭-普法茨，西德
1994 3月23日 0[N 5] 7 美國空軍F-16D戰隼戰鬥機/ 美國空軍C-130運輸機（北卡羅來納州軍機相撞事件）（英语：Green Ramp disaster）[N 6] Pope Field（英语：Pope Field），北卡羅來納州，美國
1997 2月4日 73 0 兩架以色列空軍CH-53直升機（1997年以色列直升機相撞事件）（英语：1997 Israeli helicopter disaster） She'ar Yashuv（英语：She'ar Yashuv），上加利利，胡拉山谷，以色列
1997 9月13日 33 0 美國空軍洛克希德C-141舉星者運輸機/ 德國聯邦國防軍空軍圖波列夫Tu-154M（1997年納米比亞空中相撞事件）（英语：1997 Namibia mid-air collision） 納米比亞以西約65海里（120公里）
2001 4月1日 1 24 中國人民解放軍海軍航空兵殲-8B/ 美國海軍EP-3E ARIES II偵察機（中美撞機事件） 南海靠近海南島，中華人民共和國
2009 8月16日 1 1 兩架俄羅斯勇士飛行表演隊蘇愷-27UB戰鬥機[32] 莫斯科，俄羅斯
2009 10月30日[N 7] 9 0 美國海岸防衛隊HC-130H運輸機/ 美國海軍陸戰隊AH-1超級眼鏡蛇（2009年加利福尼亞空中相撞事件）（英语：2009 California mid-air collision） 聖克利門蒂島以東約15海里（24公里），加利福尼亞州，美國
2014 6月23日 2 1 德國聯邦國防軍空軍颱風戰鬥機/ GFD Gesellschaft für Flugzieldarstellung里爾35A（2014年奧爾斯貝格空中相撞事件）（英语：2014 Olsberg mid-air collision） 奧爾斯貝格，北萊茵-西伐利亞，德國
2019 11月25日 13 0 法國軍隊虎式直升機/ 法國軍隊歐直AS532美洲獅直升機（2019年梅納卡空中相撞事件）（英语：2019 Ménaka mid-air collision） 梅納卡，馬里行政區（英语：Ménaka Region），馬利
2023 3月29日 9 0 兩架美國陸軍第101空降師UH-60黑鷹直升機（2023年坎貝爾軍營UH-60黑鷹直升機相撞事件）（英语：2023 Fort Campbell mid-air collision） 坎貝爾軍營（英语：Fort Campbell），區格縣，肯塔基州，美國
2023 7月1日 1 1 兩架哥倫比亞空軍（英语：Colombian Air Force）T-27超級巨嘴鳥攻擊機[33] 比亞維森西奧，梅塔省，哥倫比亞

註釋 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 在相撞中只有相撞的飛機有人死亡才被計入死亡人數。
  2. ^ 2.0 2.1 只有直接參與空中相撞的飛機內的人員才被視為生還者。沒有受到致命傷害或沒有受傷的旁觀者，例如航展觀眾、軍事演習參與者、附近非相關飛機的乘客和/或機場地勤人員，除非他們在意外/事故中的參與特別重要，否則將不計算在內。
  3. ^ 另有80名地面人員死亡。
  4. ^ 另有67名地面人員死亡。
  5. ^ 另有24名地面人員死亡。
  6. ^ 從事件角度上來說，只有該F-16D戰鬥機及C-130運輸機的相撞才算是空中相撞。因F-16D殘骸而被波及的C-141B運輸機應算是地面相撞。
  7. ^ 根據加利福尼亞州當地時間（UTC−07:00），事件發生於10月29日；UTC時間則為10月30日。

參見 编辑

參考 编辑

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