等等力站(日语:等々力駅とどろきえき Todoroki eki */?)位於日本東京都世田谷區等等力三丁目,是東急電鐵大井町線鐵路車站。1929年11月1日開業[1]車站編號OM13

等等力站
站舍(2006年11月12日)
站舍(2006年11月12日)
日语名称
等々力 – とどろき – Todoroki
车站概览
其他名称東京都市大學等等力校區前
位置 日本東京都世田谷區等等力三丁目1番1號
地理坐标35°36′30.3″N 139°38′51.9″E / 35.608417°N 139.647750°E / 35.608417; 139.647750
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
历史
启用日期1929年(昭和4年)11月1日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日29,672[2]人次
2016年
邻近车站
上一站 東急電鐵 下一站
尾山台
OM12
0.5km
大井町線
OM13
距離大井町8.3km
上野毛
OM14
0.9km

歷史 编辑

  • 1929年11月1日,等等力站開業。
  • 2008年3月28日,急行運轉開始,等等力站不是急行停車站。

車站構造 编辑

本站是1面2線島式月台車站。站舍位於上下線之間。

2014年,本站增加副站名「東京都市大學等等力校區前[3]

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1   大井町線 下行 二子玉川溝之口方向
2 上行 自由丘大岡山大井町方向

(來源:東急電鐵:車站構內圖页面存档备份,存于互联网档案馆))

地下化計畫 编辑

作為配合田園都市線複複線化與提升運量的大井町線改良工程的一環,為了運行急行,本站規劃進行地下化並增設待避設備。站房也會改建增設無障礙設施。

最早計劃是將上行(往大井町方向)通過線設於本站,下行通過線(往溝之口方向)設於鄰站尾山台站,之後改為將上下線都設於本站[4]。現在も、当駅周辺において地質調査が行われている。

但是車站附近有東京23區內唯一的溪谷等等力溪谷。由於對於環境破壞的擔憂,以世田谷區為中心設立「等等力站地下化工程技術檢討委員會页面存档备份,存于互联网档案馆)」。該委員會以第三方的身分檢視工程對於環境的影響,並於2005年12月發表報告書。然而車站周邊依然有反對運動。

因此,地下化工程未能動工。2008年3月起,鄰站上野毛站設置上行通過線,於早晨尖峰時刻與夜間時段使用。

使用情況 编辑

2016年度1日平均上下車人次為29,195人[5]

近年1日平均上下、上車人次如下表。

各年度1日平均上下、上車人次[6]
年度 1日平均
上下車人次[7]
1日平均
上車人次[8]
來源
1956年(昭和31年) 9,323 [* 1]
1957年(昭和32年) 10,564 [* 2]
1958年(昭和33年) 10,972 [* 3]
1959年(昭和34年) 11,205 [* 4]
1960年(昭和35年) 23,353 11,649 [* 5]
1961年(昭和36年) 24,517 12,172 [* 6]
1962年(昭和37年) 25,441 12,618 [* 7]
1963年(昭和38年) 24,585 12,196 [* 8]
1964年(昭和39年) 24,044 11,838 [* 9]
1965年(昭和40年) 22,987 11,283 [* 10]
1966年(昭和41年) 22,698 11,315 [* 11]
1967年(昭和42年) 23,218 11,809 [* 12]
1968年(昭和43年) 23,685 12,096 [* 13]
1969年(昭和44年) 24,707 12,326 [* 14]
1970年(昭和45年) 25,969 13,114 [* 15]
1971年(昭和46年) 27,277 13,865 [* 16]
1972年(昭和47年) 28,273 14,206 [* 17]
1973年(昭和48年) 28,581 14,361 [* 18]
1974年(昭和49年) 29,060 14,629 [* 19]
1975年(昭和50年) 28,983 14,563 [* 20]
1976年(昭和51年) 28,257 14,171 [* 21]
1977年(昭和52年) 27,223 13,676 [* 22]
1978年(昭和53年) 27,851 14,031 [* 23]
1979年(昭和54年) 27,200 13,657 [* 24]
1980年(昭和55年) 26,461 13,427 [* 25]
1981年(昭和56年) 26,135 13,314 [* 26]
1982年(昭和57年) 26,325 13,391 [* 27]
1983年(昭和58年) 26,852 13,764 [* 28]
1984年(昭和59年) 28,028 14,149 [* 29]
1985年(昭和60年) 29,287 14,493 [* 30]
1986年(昭和61年) 28,618 14,637 [* 31]
1987年(昭和62年) 28,782 14,597 [* 32]
1988年(昭和63年) 28,693 14,519 [* 33]
1989年(平成元年) 28,304 14,266 [* 34]
1990年(平成02年) 27,576 14,177 [* 35]
1991年(平成03年) 28,483 14,390 [* 36]
1992年(平成04年) 31,126 14,413 [* 37]
1993年(平成05年) 28,100 14,406 [* 38]
1994年(平成06年) 28,860 14,274 [* 39]
1995年(平成07年) 28,758 14,274 [* 40]
1996年(平成08年) 29,007 14,322 [* 41]
1997年(平成09年) 29,251 14,524 [* 42]
1998年(平成10年) 28,884 14,339 [* 43]
1999年(平成11年) 28,858 14,394 [* 44]
2000年(平成12年) 27,461 13,868 [* 45]
2001年(平成13年) 26,147 13,440 [* 46]
2002年(平成14年) 25,738 13,150 [* 47]
2003年(平成15年) 25,048 12,723 [* 48]
2004年(平成16年) 25,442 12,824 [* 49]
2005年(平成17年) 25,493 12,859 [* 50]
2006年(平成18年) 25,719 12,988 [* 51]
2007年(平成19年) 25,881 13,133 [* 52]
2008年(平成20年) 25,633 12,971 [* 53]
2009年(平成21年) 25,983 13.106 [* 54]
2010年(平成22年) 27,349 13,804 [* 55]
2011年(平成23年) 27,959 14,100 [* 56]
2012年(平成24年) 28,901 14,565 [* 57]
2013年(平成25年) 29,058 14,650 [* 58]
2014年(平成26年) 28,562 14,411 [* 59]
2015年(平成27年) 28,986
2016年(平成28年) 29,195

車站周邊 编辑

等等力陸上競技場川崎市等等力體育館日语川崎市とどろきアリーナ神奈川縣川崎市中原區的等等力。詳細請參照等等力

可供轉乘的巴士路線 编辑

相鄰車站 编辑

  東京急行電鐵
  大井町線
急行
通過
各站停車(通過二子新地、高津)、各站停車(停靠二子新地、高津)
尾山台(OM12)-等等力(OM13)上野毛(OM14)

參考資料 编辑

東京都統計年鑑
  1. ^ 昭和31年PDF - 16ページ
  2. ^ 昭和32年PDF - 16ページ
  3. ^ 昭和33年PDF - 16ページ
  4. ^ 昭和34年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  5. ^ 昭和35年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  6. ^ 昭和36年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  7. ^ 昭和37年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  8. ^ 昭和38年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  9. ^ 昭和39年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
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延伸閱讀 编辑

  • 宮田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669. 

參見 编辑

外部連結 编辑