维迭萨伽尔大桥
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维迭萨伽尔大桥（孟加拉語：বিদ্যসাগর সেতু Biddoshagor Shetu）也被称为胡格利二号桥（孟加拉語：দ্বিতীয় হুগলী সেতু Ditio Hugli Shetu），是位于印度西孟加拉邦的一座斜拉桥，跨越胡格利河，连接加尔各答与豪拉。
| 维迭萨伽尔大桥 | |
|---|---|
| বিদ্যসাগর সেতু | |
 | |
| 坐标 | 22°33′25″N 88°19′40″E / 22.55694°N 88.32778°E坐标：22°33′25″N 88°19′40″E / 22.55694°N 88.32778°E |
| 承載 | 印度117国道 |
| 跨越 | 胡格利河 |
| 地點 |  印度西孟加拉邦加尔各答－豪拉 |
| 其他名稱 | 胡格利二号桥 |
| 维护单位 | 胡格利河大桥委员会 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 斜拉桥 |
| 全长 | 822.96米（2,700英尺） |
| 宽度 | 35米（115英尺） |
| 最大跨度 | 457.2米（1,500英尺） |
| 桥下净空 | 26米（85英尺） |
| 历史 | |
| 开通日 | 1992年10月10日 |
| 统计 | |
| 日交通量 | 日均85,000辆 |
| 通行费 | 是 |
| 地圖 | |
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维迭萨伽尔大桥地图
大桥全长823米，是印度最长的斜拉桥。它是第二座跨越胡格利河的大桥，而第一座是位于该桥以北12公里的豪拉大桥（又名拉宾德拉大桥），建成于1943年。维迭萨伽尔大桥以教育改革家潘迪特·伊斯瓦尔·钱德拉·维迭萨伽尔的名字命名，投资38.8亿印度卢比建成。
大桥于1979年7月3日动工兴建，1992年10月10日正式交付胡格利河大桥管理局。[1][2][3] 该项目在胡格利河大桥管理局的统一控制下，由公共和私人企业共同完成。[4] 大桥现在的车流量约为30,000辆/日，大大低于其85,000辆/日的最大设计流量。
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参考资料 编辑
- ^ Vidyasagar Setu. 胡格利河大桥管理局官方网站. [2013-05-21]. （原始内容存档于2012-12-23） （英语）.
- ^ Bhattacherje, S. B. Encyclopaedia of Indian Events & Dates. Sterling Publishers Pvt. 2009 [2013-05-17]. ISBN 978-81-207-4074-7. （原始内容存档于2011-06-29） （英语）.
- ^ Gunguly, C. K.; Battarcharya, S. K. Dayaratnam, P , 编. The Design Methodology and Construction Technique of 457 m Span Cable Stayed Bridge (Dead Load Composite) at Vidyasagar Setu. Cable stayed, supported, and suspension bridges (Universities Press (India)). 2000: 113–4 [2013-05-17]. ISBN 978-81-7371-271-5. （原始内容存档于2011-06-29） （英语）.
- ^ History. Kolkata Port Trust: Government of India. [2013-05-21]. （原始内容存档于2013-04-13） （英语）.
外部链接 编辑
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