花蓮轉運站
花蓮轉運站位於臺灣花蓮縣花蓮市花蓮火車站站前特定區[1]，鄰近臺灣鐵路管理局花蓮車站，為花蓮縣政府因應蘇花公路改善計畫完工後，帶來的公路運輸車潮，所興建的臨時性公車轉運站，因此初期稱為花蓮先期轉運站。[2]
花蓮轉運站 Hualien Bus Station | |||||
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| 位置 |  中華民國（臺灣）花蓮縣花蓮市國聯一路98號 | ||||
| 地理坐标 | 23°59′35″N 121°36′11″E / 23.993061°N 121.603149°E坐标：23°59′35″N 121°36′11″E / 23.993061°N 121.603149°E | ||||
| 运营机构 | 花蓮縣政府 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 车站层数 | 1樓 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 營運中 | ||||
| 历史 | |||||
| 始建日期 | 2020年—2022年 | ||||
| 启用日期 | 2022年7月26日 | ||||
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沿革 编辑
背景 编辑
臺鐵花蓮車站外為花蓮縣公路客運、市區公車之重要停靠站，因應蘇花公路改善計畫即將於2020年全線完工通車，即將再新增三條國道客運路線停靠於花蓮車站前。[2]
花蓮縣政府考量國道客運以及市區公車新闢路線，除了路線停靠空間不足外，更因大量公共運出車輛進出花蓮車站，影響交通與旅客進出品質，因此擇定於花蓮車站旁的石頭公園改建為花蓮先期轉運站，預計將車站前所有客運停靠站整合於此。[2]
施工 编辑
花蓮轉運站整體工程定名為「花蓮先期轉運站新建工程統包工程」，經縣政府向中央政府爭取新臺幣7千萬預算，獲得補助後興建，然而直到蘇花改通車啟用，縣政府對外招標卻三度流標，使北花線國道客運已開通5個月，只能繼續使用花蓮車站前既有停靠站上下車，除動線混亂外，客運業者也抱怨非常不便民[3]，直到該年2月底轉運站工程才由承太營造有限公司以新臺幣6千653萬元得標。[2]
2020年5月19日由縣長徐榛蔚主持動土典禮，工期預估需9個月，最快在2021年1月啟用[3][1]，同年8月25日程包商進場施工。[2]
2022年5月27日花蓮先期轉運站硬體工程完工，資訊機電工程進場施作，加上申請使用直道等相關程序，預計在需要一個月時間完成流程即可開始試營運，而配合轉運站啟用，周邊道路也將調整動線，考量大客車轉彎時影響周圍車道，因此國民八街將調整為轉運站出口並改成單行道，6月底完成國民八街路面刨鋪、裝設單行道管制號誌標示等。[4]
啟用 编辑
2022年7月26日花蓮縣政府利用暑假旅遊旺季期間正式啟用先期轉運站，並利用7月至9月展開為期近兩個月的試營運工作，配合轉運站啟用，縣政府也將國聯三路及國聯四路公車專用停車格塗銷，全部整合至轉運站。[5]
而在先期轉運站啟用試營運前一天，花蓮縣議會召開臨時會，審計室提出110年度花蓮縣總決算審核報告，年度歲出預算實現率達8成，其中先其轉運站工程的啟用進度落後達1年5個月，應加以改善。[5]
設施 编辑
花蓮轉運站由於屬於臨時性先期工程，並以6年使用年限為初始設計，因此施工上採可回收再利用之結構設計施工，轉運站站體採用鋼骨構造配合金屬牆面做為平面一層樓站體之構成，外觀意象上，因鄰近臺鐵花蓮車站，因此以「樹傘挑高頂棚」意象呼應臺鐵之設計意象，站體面積約1,387平方公尺，面寬85公尺、深度9公尺、挑高6.9公尺、室內空間200坪[3][1]，站內設置座椅、寄物櫃、施客服務系統、安全管制系統、水電機房等相關公共服務設施。[2]
站外設置13個上下客月台，並有14個備用停車格[4]，整合9家客運業者進駐，包含花蓮客運、太魯閣、華聯、興東（原鼎東客運海線營運區）、首都、台北客運、統聯、噶瑪蘭及國光等客運業者進駐[3][1]，每日可服務國道客運228班次，共4,560人、公路客運185班次，共2,775人、市區公車80班次，共1,200人。[2]
營運路線 编辑
花蓮轉運站目前第一月台由花蓮客運使用，第二月台、第三月台由統聯客運使用，第四月台由太魯閣客運使用，第五月台由首都客運、臺北客運使用，第六月台由葛瑪蘭客運與國光客運共同使用，第七月台由華聯客運、興東客運使用，第八月台、第九月台、第十月台為花蓮縣境內接駁巴士（慈濟醫院、臺灣水泥）使用，第十一月台為無障礙專用月台，第十二月台、第十三月台為備用月台。[6][7]
花蓮轉運站營運路線如下[8]：
太魯閣客運 编辑
- 301 花蓮轉運站 ─ 東華大學
- 303 花蓮轉運站 ─ 花蓮糖廠（台灣好行縱谷花蓮線）
- 303A 花蓮轉運站 ─ 豐華再現館
- 305 花蓮轉運站 ─ 水源村
- 305A 花蓮轉運站 ─ 水源村（繞駛自強國中）
葛瑪蘭客運/國光客運（2024年3月1日起暫停營運半年） 编辑
華聯客運 编辑
- 304 花蓮轉運站 ─ 石梯坪
首都客運/臺北客運 编辑
統聯客運 编辑
- 310 花蓮轉運站 — 天祥
- 310A 天祥 — 花蓮轉運站（繞駛布洛灣）
- 308 飯店接駁線（花蓮轉運站─七星潭）
- 308A 飯店接駁線（花蓮轉運站─民意社區）
- 1123 花蓮轉運站 ─ 東大門夜市 ─ 花蓮機場 ─ 花蓮轉運站
- 1128 花蓮轉運站 ─ 月眉 ─ 豐田火車站
- 1129 花蓮轉運站 ─ 太魯閣
- 1132 花蓮轉運站 ─ 崇德
- 1132A 花蓮轉運站 ─ 崇德（繞駛四維高中）
- 1133 花蓮轉運站 ─ 天祥
- 1136 花蓮轉運站 ─ 秀林
- 1139 花蓮轉運站 ─ 壽豐
- 1139B 花蓮轉運站 ─ 壽豐（繞駛四維高中）
- 1139C 花蓮轉運站 ─ 壽豐
- 1140 花蓮轉運站 ─ 靜浦
- 1140A 花蓮轉運站 ─ 靜浦（繞駛四維高中）
- 1141 花蓮轉運站 ─ 梨山（臺中市）
- 1141A 花蓮轉運站 ─ 太魯閣國家公園管理處
臺北客運 编辑
- 1071 南港（臺北市） ─ 國道5號 ─ 花蓮轉運站
- 1071A 南港（臺北市） ─ 國道5號 ─ 花蓮轉運站
花蓮客運 编辑
興東客運（原鼎東客運海線營運區） 编辑
參見 编辑
參考文獻 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 王兆麟. 花蓮先期轉運站開工動土 建置13個月台整合9家客運進駐. ETtoday新聞雲. 2020-05-19 [2023-03-06]. （原始内容存档于2023-03-06） （中文（臺灣））.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 花蓮先期轉運站新建工程統包工程. 花蓮縣政府. 2021-08-31 [2023-03-06]. （原始内容存档于2023-03-06） （中文（臺灣））.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 王峻祺. 歷經3度招標終動工 花蓮先期轉運站明年才可用. 自由時報. 2020-05-19 [2023-03-06]. （原始内容存档于2023-03-06） （中文（臺灣））.
- ^ 4.0 4.1 王燕華. 花蓮先期轉運站硬體完工 預計暑假起試營運. 聯合報. 2022-05-27 [2023-03-06]. （原始内容存档于2023-03-06） （中文（臺灣））.
- ^ 5.0 5.1 王志偉. 花蓮轉運站動起來 新設交通號誌看清楚. 中時新聞網. 2022-07-26 [2023-03-06]. （原始内容存档于2023-03-06） （中文（臺灣））.
- ^ 服務據點 羅東轉運站 - 花蓮轉運站. 葛瑪蘭汽車客運公司. [2023-03-06]. （原始内容存档于2023-03-06） （中文（臺灣））.
- ^ 【花蓮交通】觀光客必看，花蓮轉運站，花蓮公車、跨縣市客運、接駁車，交通E點靈. 混花蓮有限公司. 2023-03-05 [2023-03-06]. （原始内容存档于2023-03-12） （中文（臺灣））.
- ^ 公路客運即時動態資訊網 花蓮轉運站. 交通部公路總局. [2023-03-06]. （原始内容存档于2023-03-06） （中文（臺灣））.