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越部站

越部站（日语：越部駅／こしべえき Koshibe eki */?）位於日本奈良縣吉野郡大淀町越部，是近畿日本鐵道（近鐵）吉野線的鐵路車站。車站編號為F53。

越部站
日语名称
越部 – こしべ – Koshibe
车站概览
地理坐标34°23′9.86″N 135°48′9.69″E / 34.3860722°N 135.8026917°E / 34.3860722; 135.8026917
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码コシ
历史
启用日期1927年（昭和2年）7月1日
上下車人次
統計年度		平均每日577人次
2018年
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
下市口
F52
1.7km
往橿原神宮前
 吉野線
 F53 
距離橿原神宮前18.7km
距離大阪阿部野橋58.4km
 六田
F54
2.0km
往吉野
备注
無人車站

歷史 编辑

  • 1927年（昭和2年）7月1日 - 吉野鐵道的下市口 - 吉野（現在的六田）間開通，本站開業[1]。
  • 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道合併吉野鐵道，本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站[1]。
  • 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道和參宮急行電鐵合併，本站成為關西急行鐵道的車站[1]。
  • 1944年（昭和19年）6月1日 - 由於戰時合併，關西急行鐵道改組成近畿日本鐵道[1]。
  • 2007年（平成19年）4月1日 - 可使用PiTaPa乘車[2]。
  • 2011年（平成23年）10月1日 - 成為全日無人車站。

車站構造 编辑

側式月台2面2線的地面車站，列車可在此交會。月台長度可容納4節車廂。站房位於北側（下行月台橿原側），可藉由站內平交道前往上行月台。

本站由下市口站管理，為無人車站。

月台下方有越部川流過。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1   吉野線 下行 往 吉野
2 上行 往 橿原神宮前、大阪阿部野橋

本站上下車人次 编辑

近年本站1日上下車人次調査結果如下[3]。

  • 2018年11月13日：577人
  • 2015年11月10日：512人
  • 2012年11月13日：532人
  • 2010年11月9日：564人
  • 2008年11月18日：610人
  • 2005年11月8日：619人

使用狀況 编辑

  • 以下會列出越部站的使用狀況變遷[4][5]。
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度別使用狀況（越部站）
年 度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調查結果
人／日 		特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合 計 調査日 調査結果
1954年（昭和29年） 119,670 ←←←← 113,350 233,020      
1955年（昭和30年） 140,430 ←←←← 120,844 261,274      
1956年（昭和31年） 146,070 ←←←← 145,485 291,555      
1957年（昭和32年） 152,430 ←←←← 124,430 276,860      
1958年（昭和33年） 159,900 ←←←← 115,710 '275,610      
1959年（昭和34年） 171,720 ←←←← 105,535 277,255      
1960年（昭和35年） 197,670 ←←←← 103,505 301,175      
1961年（昭和36年） 195,660 ←←←← 102,124 297,784      
1962年（昭和37年） 235,920 ←←←← 104,054 339,974      
1963年（昭和38年） 235,050 ←←←← 94,827 329,877      
1964年（昭和39年） 228,930 ←←←← 98,439 327,369      
1965年（昭和40年） 224,520 ←←←← 87,394 311,914      
1966年（昭和41年） 233,250 ←←←← 72,892 306,142      
1967年（昭和42年） 231,360 ←←←← 70,481 301,841      
1968年（昭和43年） 222,060 ←←←← 62,173 284,233      
1969年（昭和44年） 212,400 ←←←← 65,927 278,327      
1970年（昭和45年） 211,530 ←←←← 66,040 277,570      
1971年（昭和46年） 196,620 ←←←← 61,105 257,725      
1972年（昭和47年） 188,070 ←←←← 61,725 249,795      
1973年（昭和48年） 170,460 ←←←← 66,366 236,826      
1974年（昭和49年） 167,100 ←←←← 67,941 235,041      
1975年（昭和50年） 164,790 ←←←← 73,213 238,003      
1976年（昭和51年） 159,090 ←←←← 71,727 230,817      
1977年（昭和52年） 155,700 ←←←← 69,219 224,919      
1978年（昭和53年） 151,260 ←←←← 68,451 219,801      
1979年（昭和54年） 152,220 ←←←← 66,221 218,441      
1980年（昭和55年） 153,930 ←←←← 65,056 218,986      
1981年（昭和56年） 150,180 ←←←← 62,941 213,121      
1982年（昭和57年） 142,860 ←←←← 56,893 199,753 11月16日 928  
1983年（昭和58年） 148,140 ←←←← 58,361 206,501 11月8日 1,134  
1984年（昭和59年） 148,860 ←←←← 55,150 204,010 11月6日 1,161  
1985年（昭和60年） 153,270 ←←←← 52,370 205,640 11月12日 990  
1986年（昭和61年） 161,910 ←←←← 52,587 214,497 11月11日 1,000  
1987年（昭和62年） 159,630 ←←←← 46,012 205,642 11月10日 998  
1988年（昭和63年） 165,120 ←←←← 46,759 211,879 11月8日 1,009  
1989年（平成元年） 170,640 ←←←← 47,443 218,083 11月14日 1,034  
1990年（平成2年） 191,040 ←←←← 50,448 241,488 11月6日 1,060  
1991年（平成3年） 180,090 ←←←← 46,864 226,954      
1992年（平成4年） 181,350 ←←←← 44,631 225,981 11月10日 1,016  
1993年（平成5年） 168,240 ←←←← 39,513 207,981      
1994年（平成6年） 176,100 ←←←← 43,301 219,401      
1995年（平成7年） 180,750 ←←←← 38,684 219,434 12月5日 1,036  
1996年（平成8年） 169,560 ←←←← 36,692 206,252      
1997年（平成9年） 161,880 ←←←← 33,683 195,563      
1998年（平成10年） 160,110 ←←←← 31,330 191,440      
1999年（平成11年） 145,350 ←←←← 30,244 175,594      
2000年（平成12年） 136,590 ←←←← 28,769 165,359      
2001年（平成13年） 126,390 ←←←← 27,216 153,606      
2002年（平成14年） 119,880 ←←←← 25,256 145,136      
2003年（平成15年） 120,330 ←←←← 24,748 145,078      
2004年（平成16年） 113,340 ←←←← 22,785 136,125      
2005年（平成17年） 113,340 ←←←← 22,228 135,568 11月8日 619  
2006年（平成18年） 110,910 ←←←← 21,926 132,836      
2007年（平成19年） 121,830 ←←←← 21,690 143,520      
2008年（平成20年） 119,400 ←←←← 20,328 139,728 11月18日 610  
2009年（平成21年） 118,440 ←←←← 20,606 139,046      
2010年（平成22年） 106,800 ←←←← 21,112 127,912 11月9日 564  
2011年（平成23年） 111,720 ←←←← 18,922 130,642      
2012年（平成24年） 114,810 ←←←← 19,132 133,942 11月13日 532  
2013年（平成25年） 125,700 ←←←← 19,603 145,303  
2014年（平成26年） 122,850 ←←←← 19,509 142,359  
2015年（平成27年） 132,960 ←←←← 20,450 153,410 11月10日 512  
2016年（平成28年） 140,460 ←←←← 21,593 162,053  
2017年（平成29年） 132,120 ←←←← 20,859 152,979  
2018年（平成30年） ←←←← 11月13日 577  

車站周邊 编辑

公車路線 编辑

奈良交通

  • 往 八木站
  • 往 大淀巴士中心
  • 往 湯盛温泉杉之湯

大淀町Yodori巴士　幹線

  • 往 福神站 （經過大淀巴士中心、下市口站、大淀町役場）
  • 往 上市站 （經過北野台・六田站）

相鄰車站 编辑

近畿日本鐵道
  吉野線
■急行、■準急、■普通
下市口 （F52）－越部 （F53）－六田 （F54）

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曽根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4. 
  2. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-03-05]. （原始内容 (pdf)存档于2016-08-07）. 
  3. ^ 駅別乗降人員 吉野線 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鉄道
  4. ^ 奈良縣統計年鑑. [2020-02-19]. （原始内容存档于2020-03-29）. 
  5. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」
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