釜山站

此條目介紹的是韓國鐵道公社营运的鐵路車站。关于釜山交通公社營運的地鐵站，请见「釜山站 (釜山地铁)」。

釜山站（朝鮮語：부산역／釜山驛 ^{Busan yeok */?}）是京釜線的終點車站，位於韓國釜山廣域市東區草梁3洞。本站為韓國鐵道公社釜山慶南本部管理站，有KTX、SRT、ITX-新村、無窮花號及Nuriro号列車停靠，並可轉乘釜山地鐵1號線的釜山站。

釜山站 Busan
朝鲜语名称
諺文	부산역
朝鮮漢字	釜山驛
馬-賴式	Pusan-yŏk
文觀部式	Busan-yeok
车站概览
位置	韩国釜山廣域市東區中央大路206
地理坐标	35°6′53″N 129°2′31″E
车站类别	管理站
运营机构	韓國鐵道公社
途经线路	京釜線
换乘交通	●釜山都市铁道1号线釜山站
车站构造
站体类型	地面車站
站台	混合式月台
其他信息
车站等级	1級
历史
启用日期	1905年1月1日
营运信息
乘客數量 （2023年）	平均每日50,662人次
邻近车站
上一站 韓國鐵路 下一站 釜山鎮 1.8km 往首爾 京釜線 终点站 龜浦 16.5km 往首爾 京釜線 KTX 蔚山 51.7km 往衿川區廳 京釜高速線 KTX、SRT 沙上 11.4km 往首爾 京釜線 無窮花號
位置

本站運量人次高居全國鐵路車站的第三位，僅次於首爾的首爾站與大邱的東大邱站。

历史

1930年代车站

无穷花号列车停靠（1984年）

• 1908年4月1日 - 京釜線草梁站至本站通車，本站營業開始。
• 1910年10月1日－第一代站房竣工啟用。
• 1943年12月10日 - 本站更名為釜山埠頭站。
• 1945年6月10日 - 釜山埠頭站改名回釜山站。
• 1945年9月1日－本站貨物部與站內部統合。
• 1953年8月1日－本站一般貨物開始受理。
• 1953年11月27日 - 釜山站前大火災將釜山站全數燒毀。
• 1965年11月1日 - 本站與草梁站、釜山鎮站合併為釜山鎮站，本站停止營業。
• 1966年4月1日－第二代站房動工（於草梁站位置）
• 1969年6月10日 - 第二代站房完工，本站移至現在的位置，本站再度營業。
• 1977年12月30日－本站設立貨物基地站。
• 1987年5月15日 - 釜山地下鐵1號線站開始營業。
• 1993年5月1日－收費休息室開始營運。
• 1995年7月1日－收費休息室停止營運。
• 2003年9月1日－第三代站房竣工。
• 2004年4月1日 - KTX沿用京釜線開始在本站服務。
• 2006年5月1日－行李業務停止受理。
• 2009年3月1日－站房擴張工程開始。
• 2010年11月1日 - 京釜高速線全線通車，有專用軌道，但部分經由京釜線到釜山列車尚未取消；站房擴張完工。
• 2016年12月9日－SRT運行開始。

車站構造

KTX-山川停靠

此站的列車各有專用月台。1、3號月台為ITX-新村、南道海洋列車、無窮花號，4－11號月台為KTX與SRT上下車。

月台配置

↑沙上（京釜線）/↑蔚山（京釜高速線）

１ | | | ３４ | | ５６ | | | ８９ | | 10 11 |

起終點站

月台	路線	類別	目的地
1－3	京釜線	ITX-新村、無窮花號	東大邱、大田、首爾方向
	慶全線	南道海洋觀光列車（S-train）	馬山、順天、寶城方向
	慶北線、嶺東線	無窮花號	尚州、榮州方向
4－11	京釜高速線	KTX	東大邱、大田、水原、光明、龍山、首爾、幸信方向
		SRT	平澤芝制、東灘、水西方向
	京釜線	KTX	密陽、水原方向

车站周边

• 草梁教会
• 釜山华侨中学
• 草梁初等学校
• 蓬莱初等学校
• 三育初等学校
• 釜山交通公社釜山站
• 釜山港（包括國際客運碼頭，設有穿梭巴士往來碼頭及車站）

相鄰車站

韓國鐵道公社

京釜高速線

KTX

蔚山－釜山

京釜線

KTX、ITX-新村、S-Train

龜浦－釜山

無窮花號

沙上－釜山

外部链接

• 韩国铁道公社釜山站网站 （韓文）
• 釜山廣域市 釜山铁路 （页面存档备份，存于互联网档案馆）