高雄市公車建國幹線
高雄市公車建國幹線（88），是高雄市公車的一條重要幹線，由港都客運營運，起站為鳳山轉運站（捷運大東站）以及黃埔公園，終點行駛至捷運鹽埕埔站（大仁路）。[1]
| 高雄市公車建國幹線 (88) | |
|---|---|
 建國幹線原由統聯客運營運 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 港都客運 |
| 所屬車廠 | 建軍站 |
| 使用車輛 | mark(S).jpg){kind=small} 全線電動低地板公車 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 黃埔公園（延駛） 鳳山轉運站（捷運大東站） |
| 途經 | 捷運鳳山站 捷運鳳山西站 建軍站（捷運衛武營站） 鳳山行政中心 中正國小 道明中學 高雄車站 高雄中學 三鳳中街 |
| 終點站 | 捷運鹽埕埔站 |
| 线路长度 | 11.5公里 |
| 运行周期 | 約50~60分 |
| 起點站服務時間 | 5:30－22:20 |
| 终点站运营时间 | 6:10－23:05 |
| 班次頻率 | 尖峰10~15分鐘一班車 離峰20~30分鐘一班車 |
| 票价 | 一段收費 |
歷史 编辑
- 原為高雄市公車88路，由高雄市公共汽車管理處經營。後來配合幹線公車，改名為建國幹線，由統聯客運營運。
- 2013年5月15日，起點站由建軍站改至鳳山轉運站。
- 2013年12月2日，本路線由統聯客運接駛。
- 2016年2月16日起，因應國際油價下跌，配合高雄市政府交通局「潛力公車路線加密班次計畫」第二波，加密班次。[2]
- 2017年9月15日起，起始站由鳳山轉運站延駛至黃埔公園。
- 2018年10月14日，因應高雄市區鐵路地下化計畫新建鳳山車站啟用，88區間車延駛至台鐵鳳山站。
- 2020年11月9日，88區間車停駛。[3]
- 2021年3月1日，本路線改由港都客運接駛，起點站由黃埔公園改為鳳山轉運站發車，並不再繞駛市議會，原先延駛班次改為延駛埤頂派出所。
- 2021年3月22日，88延駛增加平日兩班次，並停靠原起點站「黃埔公園」。
- 2021年8月30日，88延駛僅行駛至「黃埔公園」，「東門」至「埤頂派出所」不再停靠。
- 2021年9月1日，「高雄火車站（同愛街口）」更名為「高雄車站（建國路）」、「林森路口」站更名為「建國林森路口」。
路線基本資料 编辑
全程行車里數約11.5公里，行車時間約40~50分鐘。
從鳳山轉運站出發，沿著光遠路、自由路、建軍路、行仁路、澄清路、建國路、五福路、大智路、大仁路到達捷運鹽埕埔站，再從大仁路、七賢三路接回五福路。
服務時間及班次 编辑
- 88路建國幹線
- 尖峰10～15分鐘一班，離峰20～30分鐘一班。平日雙向各發68班次，假日57班次。
- 平日鳳山轉運站發車：5:30～22:20，平日捷運鹽埕埔站發車：6:10~23:05
- 假日鳳山轉運站發車：5:30～22:25，假日捷運鹽埕埔站發車：6:10~23:10
- 88路延駛黃埔公園
- 平日黃埔公園發車：6:41、9:36、12:56、15:36、16:16、17:46，平日捷運鹽埕埔站發車：7:40、10:30、13:50、16:30、17:15、18:45
- 假日黃埔公園發車：10:16、12:16、15:36、18:16，假日捷運鹽埕埔站發車：11:10、13:10、16:30、19:10
- 因應學生下課搭乘需求，平日隱藏一班次由行仁路駛至捷運鹽埕埔站，抵達後將不載客且空車折返。
停站 编辑
| 高雄市公車建國幹線站牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參考資料及注釋 编辑
- ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第10頁。 (PDF). [2015-11-03]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-16）.
- ^ 油價跌高市公車更便捷 配合學校開學加密班次. [2016-02-18]. （原始内容存档于2016-02-20）.
- ^ 統聯客運公告88區間車停駛
外部連結 编辑
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