新山一國際機場

越南胡志明市的国际机场

新山一國際機場越南語Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất港航空國際新山一IATA代碼SGNICAO代碼VVTS)是一個位於越南胡志明市的機場,為目前越南境內最大的機場。該機場建於法屬印度支那時期,在越南戰爭時期曾被駐越美軍改建為新山一空軍基地。該機場設計年旅客吞吐量為2,500萬人次。

新山一國際機場
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất
國際航廈大樓正景
概覽
機場類型軍民合用
營運者越南機場股份有限公司
服務城市胡志明市
地理位置越南胡志明市新平郡
啟用日期1930年
樞紐航空公司
  • 越南航空
  • 越捷航空
  • 越竹航空
  • 太平洋航空
  • 越旅行航空
  • 海拔高度33英尺(10公尺)
    坐標10°49′08″N 106°39′07″E / 10.81889°N 106.65194°E / 10.81889; 106.65194座標10°49′08″N 106°39′07″E / 10.81889°N 106.65194°E / 10.81889; 106.65194
    網址vietnamairport.vn/tansonnhatairport/
    地圖
    SGN/VVTS在胡志明市的位置
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS
    機場在越南的位置
    SGN/VVTS在越南的位置
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS (越南)
    SGN/VVTS在東南亞的位置
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS (東南亞)
    SGN/VVTS在亞洲的位置
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS (亞洲)
    跑道
    方向 長度 表面
    英尺 公尺
    07L/25R 10,000 3,048 混凝土
    07R/25L 12,468 3,800 混凝土
    1967年時新山一機場內的美國駐越空軍南越空軍總部標誌
    3樓入口
    櫃位大堂
    4樓禁區設有多間餐廳與咖啡館
    於新山一機場的越南航空空中巴士A321
    於新山一機場的越南航空空中巴士A330
    中華航空波音747-400F滑行於新山一國際機場

    胡志明市的新機場隆城國際機場建成後,預計將取代新山一國際機場的國際航空樞紐地位。

    歷史 編輯

    新山一機場的前身是1930年,法屬印度支那政府在新山一村興建的簡易機場。1956年,駐越美軍授助越南共和國(南越)政府改建空軍基地,新建長7,200-英尺(2,190-公尺)的跑道,成為南越的空運門戶。越南戰爭期間作為美軍空軍駐地,繁忙程度位居世界前列。在越戰的最後階段,泛美航空每周有四次途徑馬尼拉關島前往舊金山波音747航線[1];1968年至1974年期間,美國大陸航空每周有多達30架波音707軍用包機往返於新山一機場[2]。1975年4月,於430事件中,北越軍隊砲擊機場、美國海軍陸戰隊、美僑及越南難民從機場撤離。兩越統一後,此後,新山一的拼寫由南越式的Tân Sơn Nhứt改為北越式的Tân Sơn Nhất。

    2004年12月9日,自西貢陷落以來,直航美國的航班正式首航。2006年,新山一國際機場為大約850萬乘客提供服務(2005年為700萬),飛機起降64,000次[3],占越南國際門戶機場出入境人數的近三分之二[4][5]。由於服務需求不斷擴大,越南南方機場公司每年都需要動工擴建機場[5]

    2010年,新山一國內航站樓共服務800萬人次乘客,達到吞吐承載上限。2013年,達到2,000萬人次吞吐上限,比預測的時間提前了兩年。2014年12月,國內航站樓完成擴建,吞吐量提升到每年1,300萬人次[6]。2017年9月,越南人民軍將機場附近的21公頃軍事用地轉讓民用,可開闢21個停機位[7]

    胡志明市往河內內排國際機場的航線是東南亞最為繁忙的航線,世界第七繁忙航線,2017年全年服務為6,769,823名旅客[8]

    設施 編輯

    1號航站樓 編輯

    1號航站樓即是新山一國際機場最早的航站樓。最初建成時的占地面積為1,800平方米。1954年至1975年,新山一機場迅速成為世界級的繁忙機場,並在1956年、1960年、1963年[9]、1969年[10]完成四次擴建。到1972年,航站樓占地面積達10,800平方米[10],年吞吐量150萬人次[11]

    到2023年,經過多年不斷擴建,1號航站樓的年吞吐量達到1500萬人次,建築面積為40,948平方米,設有20個登機口(4個廊橋登機口和16個遠機位登機口)[12]

    2號國際航站樓 編輯

    新山一國際機場2號國際航站樓是日本政府開發援助工程的一部分,耗資2.19億美元,工程由日本鹿島建設大成建設大林組前田建設擔當,於2007年12月落成開放,設計吞吐量為每年1,000萬人次[13]

    2014年,該航站樓為超過900萬名國際旅客提供服務[14];2014年8月,越南政府批准以1.09億美元資金擴建國際航站樓的計劃[15]。2016年12月,完成一期擴建工程,增設2個新廊橋及其他設施[16]。2018年,完成二期工程,2號航站樓的建築面積達到115,834平方米[17],設26個登機口,年吞吐量達到1300萬人次[18]

    3號航站樓 編輯

    2022年12月24日,3號航站樓正式動工。新航站樓設計有27個登機口(13個廊橋和14個遠機位登機口),設計年吞吐量為2000萬人次,建築面積112,500平方米,並將以人行天橋同13萬平方米的非航空服務及停車綜合商業體相連[19]。其工程預算為10,986億越南盾(合4.676億美元)[20],預計在2024年底前完工。完工後,3號航站樓將為國內航班提供服務[19]

    地面交通 編輯

    由於機場距市中心僅7公里,故交通十分方便,設公車站及計程車可選擇。

    • 巴士:109、152線途經,10,000越南盾
    • 酒店接送:大多高級酒店提供接送服務,要事先預約

    航空公司與目的地 編輯

    (下列航空公司之排列以該公司英語字首由A至Z排列)

    1號航站樓(國內航線) 編輯

    航空公司目的地
      越竹航空河內歸仁清化廣寧奠邊府[21]
      海鷗航空潘切
      太平洋航空邦美蜀茱萊峴港海防河內榮市大叻清化歸仁洞海綏和
    季節性:芽莊
      越捷航空邦美蜀茱萊大叻峴港洞海海防河內順化芽莊富國波來古歸仁清化榮市
      越南航空邦美蜀大叻峴港洞海海防河內順化芽莊富國波來古歸仁迪石清化榮市
      越南服務航空金甌廣南崑崙綏和

    2號航站樓(國際航線) 編輯

    航空公司目的地
      越南航空亞洲:成都-天府福州廣州海口上海-浦東香港臺北-桃園高雄首爾-仁川釜山福岡名古屋-中部大阪-關西東京-成田曼谷-蘇凡納布雅加達吉隆坡金邊暹粒新加坡永珍/萬象仰光
    大洋洲: 雪梨墨爾本伯斯
    歐洲:巴黎-戴高樂法蘭克福倫敦-希斯路
    北美洲舊金山
      越捷航空亞洲:金邊曼谷-蘇凡納布清邁布吉新加坡吉隆坡雅加達香港臺北-桃園臺中臺南高雄首爾-仁川東京-成田大阪-關西
    大洋洲:墨爾本雪梨布里斯本珀斯
      太平洋航空亞洲:曼谷-蘇凡納布新加坡香港澳門
      越竹航空亞洲:曼谷-蘇凡納布新加坡
    大洋洲:墨爾本雪梨
      中華航空台北-桃園
      長榮航空台北-桃園
      立榮航空台北-桃園
      星宇航空台北-桃園
      華信航空台中
      國泰航空香港
      中國東方航空昆明上海-浦東
      中國南方航空北京-首都上海-浦東廣州深圳武漢
      中國國際航空北京-首都
      春秋航空上海-浦東
      廈門航空廈門長沙
      深圳航空深圳
      四川航空成都-天府杭州南寧
      大韓航空首爾-仁川
      韓亞航空首爾-仁川
      德威航空首爾-仁川
      濟州航空首爾-仁川
      江原航空 襄陽
      日本航空東京-羽田東京-成田
      全日本空輸東京-成田
      寮國航空永珍巴色
      馬來西亞航空吉隆坡
      亞洲航空吉隆坡新山[22]檳城
      馬印航空吉隆坡
      汶萊皇家航空汶萊
      宿霧太平洋航空馬尼拉
      菲律賓航空馬尼拉
      酷航新加坡
      捷星亞洲航空新加坡
      新加坡航空新加坡
      柬埔寨吳哥航空金邊暹粒
      柬埔寨巴戎航空金邊
      泰國亞洲航空曼谷-廊曼
      泰國國際航空曼谷-蘇凡納布
      飛鳥航空曼谷-廊曼
      泰國越捷航空曼谷-蘇凡納布芭堤雅烏隆他尼
      俄羅斯航空莫斯科-謝列梅傑沃
      北風航空莫斯科-謝列梅傑沃
      阿聯航空杜拜-國際
      卡達航空多哈金邊
      土耳其航空伊斯坦堡
      法國航空巴黎-戴高樂
      雪絨花航空季節性蘇黎世
      芬蘭航空季節性赫爾辛基
      捷星航空墨爾本雪梨
      紐西蘭航空季節性奧克蘭

    相關條目 編輯

    地面運輸 編輯

    • 出租車:航廈中的SASCO Travel頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)櫃檯。海關清關後,SASCO Travel的櫃檯就在左手邊。可以從那裡的工作人員訂購和付款出租車,也可以事先在線預訂。費用將顯示在網站上,能確切知道需要支付多少費用。之後由人員帶離航站樓,到達出租車排隊,並安排有一輛SASCO Travel車。
    • 主出租車隊列。從航站樓底樓的大門離開時,主出租車隊列在左側。上車時,請駕駛員打開儀表。 Vinasun和Mai Linh等傳統出租車品牌在機場運營,並提供拼車服務Grab。
    • 公共汽車站位於國際航站樓的前面,胡志明市公共汽車可提供服務。它通過109號和152號公交線以及49號穿梭巴士線連接到市中心。將機場連接到頭頓和湄公河三角洲的其他城市,還有快速小巴服務以及119號公交車(通過Mien Tay汽車站)。

    參考文獻 編輯

    1. ^ PA042973p30. www.departedflights.com. [2023-06-29]. (原始內容存檔於2017-12-30). 
    2. ^ Christian, J. Scott, former Continental employee, and manager, Bring Songs to the Sky: Recollections of Continental Airlines, 1970–1986, Quadran Press, 1998.
    3. ^ Cum cang hang khong Mien Nam – Tan Son Nhat. www.tsnairport.hochiminhcity.gov.vn. [2023-06-29]. (原始內容存檔於2009-02-16). 
    4. ^ Two more Hanoi<>Saigon flights per day for Pacific Airlines. vietnamnet.net. [2007-11-11]. (原始內容存檔於2007-07-06) (越南語). 
    5. ^ 5.0 5.1 News about Tan Son Nhat International Airport on Official Website of Ministry of Transport of Vietnam, 12 November 2007, Vietnamese. (原始內容存檔於2007-11-12). 
    6. ^ Thái Phương. Sân bay Tân Sơn Nhất tăng năng lực phục vụ. nld.com.vn. Người Lao Động. 2015-01-04 [2015-01-07]. (原始內容存檔於2023-06-29). 
    7. ^ Tân Sơn Nhất sắp có thêm 21 chỗ đậu máy bay. VNExpress. [2017-11-02]. (原始內容存檔於2017-11-15). 
    8. ^ These are the top 100 busiest routes on earth. RoutesOnline. September 2018 [2023-06-29]. (原始內容存檔於2019-11-18). 
    9. ^ Tregaskis, Richard. Southeast Asia: Building the Bases; the History of Construction in Southeast Asia. Superintendent of Documents, U.S. Government Printing Office. 1975: 44. 
    10. ^ 10.0 10.1 Tân Sơn Nhất - Phi trường nhộn nhịp hàng đầu thế giới. Tuổi Trẻ Online. [2023-05-29]. (原始內容存檔於2023-05-29). 
    11. ^ Lịch sử hình thành và phát triển sân bay Tân Sơn Nhất. Airports Corporation of Vietnam. [2023-05-29]. (原始內容存檔於2023-06-04). 
    12. ^ Cơ sở hạ tầng kỹ thuật. Airports Corporation of Vietnam. [2023-04-22]. (原始內容存檔於2023-04-27). 
    13. ^ Le, Nam. Khánh thành nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất. Tuoi Tre Online. 2007-12-19 [2023-05-28]. (原始內容存檔於2017-11-07). 
    14. ^ 2005 – 2014 Statistics of Tan Son Nhat Intl Airport. Civil Aviation Authority of Vietnam. [2 November 2017]. (原始內容存檔於18 April 2015). 
    15. ^ Đầu tư mở rộng Nhà ga quốc tế T2, Sân bay Tân Sơn Nhất. Tin nhanh chứng khoán. [2023-05-28]. (原始內容存檔於2023-05-28). 
    16. ^ Dinh, Tuan. Nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất mở rộng 8.780 m2. Vietnamnet. [2017-11-02]. (原始內容存檔於2020-12-02). 
    17. ^ Đưa vào khai thác giai đoạn 2 dự án "Mở rộng nhà ga quốc tế T2" Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Airports Corporation of Vietnam. [2023-04-22]. (原始內容存檔於2023-04-26). 
    18. ^ 2.300 tỷ đồng mở rộng ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất. VNExpress. [2017-11-02]. (原始內容存檔於2017-11-07). 
    19. ^ 19.0 19.1 Khởi công dự án "Xây dựng Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất". Airports Corporation of Vietnam. [2023-04-22]. (原始內容存檔於2023-07-10). 
    20. ^ Lê Hữu Việt. Lý do dự án xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất chậm chạp. Tiền Phong. 2023-04-12 [2023-04-22]. (原始內容存檔於2023-05-07) (越南語). 
    21. ^ 奠边省至胡志明市首条直飞航线正式开通. 越南通訊社. [2021-12-06]. (原始內容存檔於2022-12-24). 
    22. ^ 存档副本. [2020-05-04]. (原始內容存檔於2021-02-08). 

    外部連結 編輯