鼎東客運

台灣一家已結業的汽車客運公司

鼎東汽車客運股份有限公司,簡稱鼎東客運,2022年8月1日起拆分成兩家公司,海線由興東客運承接,山線由東台灣客運承接。

鼎東汽車客運股份有限公司
Diing Dong Bus
原文名稱鼎東客運
公司類型股份有限公司
統一編號93083027
成立1971年1月25日,​53年前​(1971-01-25
結束2022年7月31日,​19個月前​(2022-07-31
代表人物董事長:蔡文達
總部 中華民國臺灣
山線營運區:臺東縣臺東市復興路184號
海線營運區:臺東縣臺東市中山路404號
業務範圍台灣東部
產業交通運輸
產品公路客運
實收資本額新台幣104,490,000元
網站ett333023.com.tw
www.ddb333443.com

簡介 編輯

1969年,施水波成立安榮客運,初期主要服務花蓮縣玉里鎮台東縣成功鎮一帶。1974年,安榮客運第二代施孟宏上任。

1977年1月1日,安榮客運及興東客運奉台灣省政府交通處指示合併成立鼎東客運,「鼎東」即是「鼎足東台」之意。

鼎東客運成立後,台東縣境內及遠到花蓮縣境內山海、海線公路交通曾都以鼎東客運作為客運的主力,但自始即為臺灣省政府交通處經當時臺灣省公路局釋出之「接濟路線」,還得支付路權租金;如今,交通網路便捷及購車家庭激增,致使客運量銳減,且受到其他客運業者興起,目前鼎東客運運客量已經不如往昔。1977年至2001年間,鼎東客運在池上鄉中山路193之1號設有池上站,作為客運休息站。

自1997年起交通部在「促進大眾運輸方案」《發展大眾運輸條例》的法源下,實施「偏遠服務路線虧損補貼計畫」及2002年之「公路客運車輛汰舊換新補貼辦法」後,加速改善鼎東客運之車況。至2007年,鼎東客運的公路客運車輛平均車齡約為7、8年,且並無車輛超過交通部所定之12年年限。

鼎東客運分為「海線」及「山線」兩營運區,分屬不同的經營團隊管理;因此在尚未整合到臺東轉運站之前,兩者的總站位置不同,車身的塗裝也不同。2022年鼎東客運分割前,海線營運區由前興東客運蔡炳輝家族掌理,山線營運區由前安榮客運施水波家族掌理。

交通部公路總局同意,2022年8月1日鼎東客運分割為兩家公司,海線營運區改名為興東客運,山線營運區則改名為東台灣客運[1]

公司分割 編輯

安榮客運與興東客運在1977年合併後,因雙方經營理念不同,鼎東客運成立海線與山線兩營運區,雙方各佔一半股權,並另設管理處處理共同事務。從此雙方獨立經營,票務、車輛以及後勤皆是使用各自的系統。

然而鼎東客運互不隸屬的公司架構,導致無法互相監督,卻須共同承擔責任,分家的聲音也從未停止。2014年山線營運區在施孟宏主導下第一次提出公司分割申請。2021年2月9日,交通部增訂發布《汽車運輸業審核細則》第4-3條,賦予客運公司分割之法律依據;同月,鼎東客運第三次提出公司分割申請。2022年2月7日,交通部公路總局發函核准鼎東客運分割。兩營運區於2022年8月1日進行公司分割,山線營運區(原安榮客運)將改名為東台灣客運,海線營運區(原興東客運)將回復為原名。[1]

使用車種 編輯

營運路線 編輯

 
鼎東客運海線招呼站站牌
 
鼎東客運山線池上火車站站牌
 
鼎東客運成功站。2016年8月12日
 
鼎東客運站牌:玉里火車站。2016年8月12日

花蓮縣市區公車 編輯

路線編號 固有編號 路線名稱 收費方式 備註
309 玉里車站-石梯漁港

海線營運區;2020年11月7日通車營運
經長濱鄉公所、北回歸線、石梯坪、金剛大道
每日一班次,採郵輪式公車營運
台灣好行玉長豐濱線

公路客運 編輯

本列表路線名稱採用交通部公路總局公路客運乘車資訊查詢系統網站[2]所使用之路線名稱。

路線編號 固有編號 路線名稱 收費方式 備註
0999 高鐵左營站台東

海線營運區
本路線逢連續假期行駛,與國光客運高雄客運聯營

8101 台東-靜埔

海線營運區
經台東大橋、台東火車站
支線8101A.8101B.8101C: 台東—三仙台
台灣好行東部海岸線

8102 台東-靜埔(經中華大橋)

海線營運區

8103 台東-成功

海線營運區
經台東大橋、台東火車新站
部分班次可與8105接駁

8105 成功-靜埔

海線營運區
部分班次可接駁8103、8120

8106 成功-寧埔

海線營運區
學生專車

8107 成功-泰源

海線營運區

8109 台東-泰源

海線營運區
部分班次可與8110接駁

8110 泰源-東河農場

海線營運區
部分班次可接駁8109

8111 泰源-後寮

海線營運區

8113 台東轉運站-達魯瑪克

海線營運區

8115 台東-康樂

海線營運區

8117 台東-鹿野

海線營運區

8118 台東-岩灣

海線營運區

8119 台東-成功-花蓮新站

海線營運區

8120 臺東-中華大橋-成功

海線營運區
皆可與8105接駁

8122 臺東-隆昌

海線營運區
學生專車

8125 成功-東河

海線營運區
學生專車

8127 靜埔-長濱

海線營運區
學生專車

8128 臺東-臺東航空站

海線營運區

8129 台東-森林遊樂區(經豐源)

山線營運區
「森林遊樂區」端,起訖站牌為「內溫泉」
鼎東客運「溫泉線」

8130 台東-崎仔頭(經大南)

山線營運區

8131 台東-知本溫泉(經大南)

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8132 台東-安朔國小

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8135 台東-安朔(經大南)

山線營運區
鼎東客運「安朔線」
部分班次繞駛或延駛「森永」(寒暑假例假日不延駛)

8136 台東-安朔(經豐源)

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8137 台東-尚武(經大南)

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8138 台東-壢坵

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8150 台東-金峰

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8151 台東-太麻里(經大南)

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8152 台東-太麻里(經豐源)

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8153 臺東-華源(經大南)

山線營運區
鼎東客運「安朔線」
目前僅行駛「華源→臺東」方向
每日僅一班次

8156 安朔-大竹

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8157 安朔-尚武

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8158 金崙-安朔

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8159 壢坵-金崙

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8161 台東-富里(經武陵、海端)

山線營運區
鼎東客運「池上線」(富里線)

8163 台東-池上(經武陵、海端)

山線營運區
鼎東客運「池上線」(富里線)

8165 台東-池上(經瑞源、池上大橋)

山線營運區
鼎東客運「池上線」(富里線)

8166 台東(瑞源、海端)-池上

山線營運區
鼎東客運「池上線」(富里線)

8167 台東-關山

山線營運區
部分班次與8178合併行駛並繞駛桃源
鼎東客運「池上線」(富里線、利稻線)

8168 台東(延平、龍田)-永康

山線營運區
鼎東客運「池上線」(富里線)
支線8168A:台東(延平、龍田)-永康
台灣好行縱谷鹿野線

8170 台東-鹿野(經龍田)

山線營運區
鼎東客運「池上線」(富里線)

8171 台東-初鹿

山線營運區
鼎東客運「池上線」(富里線)

8172 台東-台東火車站(經四維路)

山線營運區
鼎東客運「火車新站線」

8173 池上-富里

山線營運區
鼎東客運「池上線」(富里線)

8178 關山-利稻

山線營運區
皆與8167合併行駛
鼎東客運「池上線」(富里線、利稻線)

8180 台東-知本溫泉(經豐源)

山線營運區
鼎東客運「安朔線」

8181 玉里-寧埔-成功(經玉長公路)

海線營運區
每日僅營運來回三往返(連續假日不定期增班)

票證 編輯

參見 編輯

參考文獻 編輯

  1. ^ 1.0 1.1 李先鳳. 守護偏鄉輸運半世紀 「鼎東客運」山海線分家更名. 中央社. 2022-07-26 [2022-07-27]. (原始內容存檔於2022-07-27). 
  2. ^ 公路客運乘車資訊查詢系統. [2014-09-23]. (原始內容存檔於2021-04-26). 
  3. ^ 指定宜花東公車業者即享OPENPOINT點數天天5倍送頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)2017-12-22,愛金卡公司

外部連結 編輯