一身田站

一身田站（日语：一身田駅／いしんでんえき ^{Ishinden eki */?}）是位於三重縣津市大里窪田町，東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。

一身田站
車站外觀（2005年3月）
日语名称
一身田 – いしんでん – Ishinden
车站概览
位置	日本三重縣津市大里窪田町861
地理坐标	34°45′45.90″N 136°29′58.80″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	イン
历史
启用日期	1891年（明治24年）8月21日
上車人次 統計年度	平均每日1079人次（不含下車乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR東海 下一站 下庄 6.6km 往龜山 紀勢本線 距離龜山12.1km 津 3.4km 往新宮
位置
备注
無人車站

車站內

歷史

• 1891年（明治24年）
  • 8月21日：關西鐵道津支線龜山至一身田站之間開通，此站啟用。
  • 11月4日：關西鐵道津支線延長至津站，成為中途站。
• 1907年（明治30年）10月1日：根據鐵道國有法，把關西鐵道國有化。成為官設鐵道的車站。
• 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱。成為參宮線車站。
• 1923年（大正12年）12月：車站大樓改建。
• 1959年（昭和34年）7月15日：改變路線名稱，包括此站在內參宮線龜山至多氣之間成為紀勢本線。
• 1962年（昭和37年）2月1日：不再提供貨物裝卸服務。
• 1983年（昭和58年）12月21日：不再提供行李裝卸服務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
• 2011年（平成23年）10月1日：不再成為簡易委託車站，成為無人車站。

車站構造

車設設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會的地面車站。設有地下隧道連接兩月台。在兩月台中間曾設有中線，在撒走後，使兩月台之間的距離較闊。此外，月台的高度高於車站大樓的地面。車站大樓於1923年12月竣工，為木造瓦頂的建築物，位於車站東邊（1號月台）。車站由津站管理的無人車站，在2011年9月30日前，車站為簡易委託車站，在售票櫃臺中設有MARS系統終端機。

月台

!月台	路線	上下行	方向
1	■紀勢本線	下行	津、伊勢市方向
2		上行	龜山方向

使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度	一日平均 乘車人次
1998年	1,198
1999年	1,181
2000年	1,141
2001年	1,071
2002年	1,071
2003年	1,076
2004年	1,062
2005年	1,063
2006年	1,047
2007年	1,073
2008年	1,041
2009年	1,002
2010年	1,004
2011年	938
2012年	983
2013年	996
2014年	1,000
2015年	997
2016年	1,044
2017年	1,079

在紀勢本線JR東海管轄區間中，繼津站、龜山站、松阪站後，最多人使用的車站。車站接近高田中學·高等學校和[[高田短期大學}}，因此有許多學生使用。

車站周邊

距離高田本山（真宗高田派總本山專修寺）最近的車站。

• 高田本山專修寺 - 車站大樓正面的車站牌中印有該寺的朱印。
• 高田短期大學
• 高田中學·高等學校
• 津市立一身田中學
• 津市立一身田小學
• 高田幼稚園
• 高田幼兒園
• 津警署一身田崗亭
• 一身田郵局
• Seniya 一身田店
• 東一身田站 - 伊勢鐵道伊勢線（在此站東南方）

巴士路線

三重交通

• 30系統 往米津（經津站、西阿漕）
• 51系統 往津新町站、三重醫院

其他

• 當地人把「一身田」會讀作「いっしんでん」。鐵道唱歌第五集「關西、參宮、南海編」也採用該讀音。
• 在2009年記念鐵道之日·JR全線任乘車票的海報中出現了此車站。

相鄰車站

東海旅客鐵道（JR東海）

■紀勢本線

下庄－一身田－津

注腳

相關條目

• 日本鐵路車站列表 I