七飯車站

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七飯站(日语:七飯駅ななええき Nanae eki */?)是北海道旅客鐵道(JR北海道)函館本線鐵路車站。位於北海道龜田郡七飯町本町1丁目1番地。

七飯站
七飯站站房(2022年6月)
七飯站站房(2022年6月)
日语名称
七飯 – ななえ – Nanae
车站概览
位置北海道龜田郡七飯町本町1丁目1-1
地理坐标41°53′15.64″N 140°41′17.57″E / 41.8876778°N 140.6882139°E / 41.8876778; 140.6882139
拥有者北海道旅客鐵道
车站构造
站体类型地上車站
站台2面3線
其他信息
电报码ナナ
历史
启用日期1902年12月10日
上車人次
統計年度
平均每日590人次(不含下車乘客)
2013年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
新函館北斗
H70
4.1km
H 函館本線
H71
距離函館13.8km
大中山
H72
3.4km
直通至H 函館本線 N 藤城線
H71
起點
大沼
H68
起訖站
位置
地图
备注
社員配置站
設有綠色窗口

過往是由函館開出的區間車終點站,自從北海道新幹線通車後,原來大部份的班次均改以新函館北斗為終站,現時只保留下午一班單向普通列車以本站為終站。

車站構造

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站房

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混凝土所建成的單層站房,為有人車站,設有站長,晚間時段則為無人站,會由五稜郭站代為管理。站內設有綠色窗口(營業時間:7:00 - 19:00)、自動售賣機。車站內曾經有Kiosk,但是在2002年時已結業。

月台配置

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站名標示

設有側式月台島式月台各1個,提供2面3線的配置。

月台 路線 方向 目的地 備註
1 函館本線 上行 函館方向
2 下行 新函館北斗大沼公園長萬部方向 避車線
3 主線道、經藤城支線的列車

歷史

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  • 1902年12月10日:隨北海道鐵道函館站本鄉站開通而開業。
  • 1907年7月1日:北海道鐵道國有法,轉為鐵道省下的車站。
  • 1911年7月:增設下行月台[1]
  • 1920年:站房擴建[1]
  • 1944年:舖設由鐵道省碎石工場へ砂利線的軌道[1]
  • 1949年:七飯化學工業専用線敷設[1]
  • 1962年:
  • 9月4日:函館本線桔梗站~本站間複線化[2]
  • 11月26日:興建了跨線行人天橋[3]
  • 1966年10月1日:函館本線本站~大沼站間的藤城支線開通。
  • 1967年11月25日:大清水製材所専用線開始使用[1]
  • 1977年12月:站房改建[1]
  • 1981年:
  • 5月28日:貨物提取廢止[1]
  • 10月:函館站~本站間的區間列車設定。暱稱為「普通「激動」號」(普通うきうき号)。

車站周邊

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相鄰車站

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北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線(本線)
特急「北斗」、快速「函館Liner
通過
普通(包括普通「函館Liner」)
大中山(H72)-七飯(H71)新函館北斗(H70)
函館本線(藤城支線、下行專用)
普通
七飯(H71)大沼(H68)

注釋

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 《道南鉄道100年史 遥》,北海道旅客鐵道函館支社,2003年2月。
  2. ^ 《北海道鉄道百年史 下巻》第56頁及卷末年表。
  3. ^ 《札幌工事局70年史》,1977年3月,第161頁。
  4. ^ 駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2007-09-12 [2014-09-06]. (原始内容 (PDF)存档于2007-09-30). 
  5. ^ 2024年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2023-12-15 [2023-12-15]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-15). 
  6. ^ 2024(令和6)年3月ICカードKitacaエリアを拡大します (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2023-12-13 [2023-12-13]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-13). 
  7. ^ ICカードKitacaエリアを拡大します! ~2024年春、函館・旭川各エリアでKitacaサービスを開始します~ (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2022-09-14 [2022-09-14]. (原始内容 (PDF)存档于2022-09-14). 

外部連結

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