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三宮車站(日语:三宮駅さんのみやえき Sannomiya eki */?)是一位於日本兵庫縣神戶市中央區,由阪急電鐵神戶高速鐵道阪神電氣鐵道神戶新交通神戶市交通局五個單位所共用的鐵路車站建物組合,其中阪急與神戶高速所屬的站區位於加納町4丁目,阪神所屬的站區位於小野柄通8丁目,神戶新交通所屬站區位於雲井通8丁目,神戶市營地下鐵的站區則位於北長狹通1丁目。除了上述各單位之外,三宮車站與JR西日本所屬的三之宮站三ノ宮駅)同樣都座落於神戶市正中央的三宮地區,因此形成一個超大型的鐵路總站區域,也是神戶市內首屈一指的交通要衝。

三宮站、神户三宮站*
神戶交通中心大樓
神戶交通中心大樓
日语名称
三宮・神戸三宮 – さんのみや・こうべさんのみや – Sannomiya/Kobe-Sannomiya
车站概览
位置 兵庫縣神戶市中央區
地理坐标 34°41′40″N 135°11′43″E / 34.69444°N 135.19528°E / 34.69444; 135.19528
管辖机构 阪神電氣鐵道
阪急電鐵
神戶新交通
神戶市交通局
换乘交通 三之宮站JR神戶線
三宮·花鐘前站神戶市營地下鐵海岸線
位置
备注
  • 阪急與阪神的站名為「神戶三宮站」。

目录

車站构造编辑

阪神電氣鐵道编辑

神戶三宮站*(阪神)
 
車站大樓與崇光神戶店
日语名称
神戸三宮 – こうべさんのみや – Kobe-Sannomiya
车站概览
位置 神戶市中央區小野柄通八丁目
地理坐标 34°41′40″N 135°11′43″E / 34.69444°N 135.19528°E / 34.69444; 135.19528
管辖机构  阪神電氣鐵道
途经线路
距离
  • 32.1公里(起點站:梅田
站台 2面3線
车站构造
站体类型 地下車站
车站代码
  • HS 32
历史
启用日期 1905年(明治38年)4月12日
上下車人次
統計年度
平均每日50,529人次
2013年
服务
◄HS 31 春日野道日语春日野道駅 (阪神)
(1.3公里)
元町 HS 33►
(0.9公里)
位置
* 改稱經歷
- 1912年 神戸雲井通站→三之宮站
- 1933年 三之宮站→神戶站
- 1936年 神戶站→三宮站
- 2014年 三宮站→神戶三宮站

島式月台2面3線的地底車站。地下1樓部分為大堂,地下2樓部分為月台。

月台配置编辑

神戶三宮站月台
月台 路線 方向 目的地
1 本線 上行 甲子園日语甲子園駅尼崎大阪(梅田)難波奈良方向[注 1][注 2]
2(此站折返) 本線 上行 甲子園、尼崎、大阪(梅田)、難波、奈良、
名古屋伊勢志摩[注 3]方面
快速急行、特急(只限休日6:02發)、普通(休日7時、8時台的一部分)
- 上行 2號月台的下車用月台
3 本線 下行 高速神戶新開地明石日语山陽明石駅姬路日语山陽姫路駅方向

阪急電鐵编辑

神戶三宮站*(阪急)
 
車站外觀
日语名称
神戸三宮 – こうべさんのみや – Kobe-sannomiya
车站概览
位置 神戶市中央區加納町四丁目2番1號
地理坐标 34°41′40″N 135°11′43″E / 34.69444°N 135.19528°E / 34.69444; 135.19528
管辖机构 阪急電鐵
 神戶高速鐵道(第三種鐵道事業者)
途经线路
距离
  • 32.3公里(起點站:梅田
站台 2面3線
车站构造
站体类型 高架車站
车站代码
  • HK-16
历史
启用日期 1936年(昭和11年)4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日112,709人次
2014年
服务
◄HK-15 春日野道
(1.6公里)
花隈日语花隈駅 HK-17►
(1.3公里)
位置
* 改稱經歷
- 1968年 神戶站→三宮站
- 2013年 三宮站→神戶三宮站

島式月台2面3線的高架車站。中線被上下線月台夾着。

月台配置编辑

神戶三宮站月台
月台 路線 方向 目的地
1 神戶高速線 下行 新開地山陽明石日语山陽明石駅姬路日语山陽姫路駅)方向
2 新開地、山陽(明石、姬路)方向(原則上此站停止)
3 神戶本線 上行 大阪(梅田)西宮北口京都寶塚方向(此站折返)
4 大阪(梅田)、西宮北口、京都、寶塚方向

神戶新交通编辑

神戶新交通 三宮站
 
車站外觀
日语名称
三宮 – さんのみや – Sannomiya
车站概览
位置 神戶市中央區雲井通八丁目
地理坐标 34°41′40″N 135°11′43″E / 34.69444°N 135.19528°E / 34.69444; 135.19528
管辖机构  神戶新交通
途经线路
距离
  • 0.0公里(起點站:三宮)
站台 1面2線
车站构造
站体类型 高架車站
车站代码
  •  P01 
历史
启用日期 1981年(昭和56年)2月5日
上車人次
統計年度
平均每日30,822人次(不含下車乘客)
2013年
服务
貿易中心日语貿易センター駅 P02►
(0.8公里)
位置

島式月台1面2線的高架車站[1]。車站編號P01。2樓部分為大堂,3樓部分為月台。東部有3個分岐點。

月台配置编辑

新交通三宮站月台
月台 路線 目的地
1、2 Port Liner 神戶機場方向/北埠頭日语北埠頭駅方向

神戶市營地下鐵编辑

神戶市營地下鐵 三宮站
 
E8出口
日语名称
三宮 – さんのみや – Sannomiya
车站概览
位置 神戶市中央區北長狭通一丁目
地理坐标 34°41′40″N 135°11′43″E / 34.69444°N 135.19528°E / 34.69444; 135.19528
管辖机构 神戶市交通局神戶市營地下鐵
途经线路
距离
站台 單式2面2線(雙層式)
车站构造
站体类型 地下車站
车站代码
  •  S03 
历史
启用日期 1985年(昭和60年)6月18日
上車人次
統計年度
平均每日60,732人次(不含下車乘客)
2013年
服务
◄S02 新神戶
(1.3公里)
縣廳前 S04►
(0.9公里)
位置
* 運轉系統以谷上站為起點,營運里程計8.8公里。

側式月台1面1線×2層構造的地底車站。車站編號S03

月台配置编辑

地下鐵三宮站月台
月台 路線 目的地
1 西神·山手線 新神戶谷上方向
2 名谷綜合運動公園西神中央方向

相鄰車站编辑


三宮站配置圖

阪急神戶三宮站

春日野道站

3 2 1


花隈站日语花隈駅


地下鐵三宮站

  • 左為地下2樓1號月台
  • 右為地下3樓2號月台

新神戶站

縣廳前站


Port Liner三宮站

貿易中心站日语貿易センター駅

1 2


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
阪神電氣鐵道
本線
直通特急日语直通特急 (阪神・山陽)特急(特急為此站-須磨浦公園之間的各站停車)
御影日语御影駅 (阪神)(HS 25)-神戶三宮(HS 32)元町(HS 33)
快速急行(此站-新開地站間只限上行各站停車)
魚崎日语魚崎駅(HS 23)-神戶三宮(HS 32) ← 元町(HS 33)
S特急
神戶三宮(HS 32)-元町(HS 33)
普通
春日野道日语春日野道駅_(阪神)(HS 31)-神戶三宮(HS 32)-元町(HS 33)
阪急電鐵
神戶本線、神戶高速線
特急、通勤特急(神戶高速線內各站停車)
岡本(HK-11)-神戶三宮(HK-16)花隈日语花隈駅(HK-17)
直通特急「愛宕」、快速急行(神戶高速線內各站停車)
六甲(HK-13)-神戶三宮(HK-16)-花隈(HK-17)
急行(此站-西宮北口站段各站停車)、通勤急行(此站-塚口段各站停車)・普通
春日野道(HK-15)-神戶三宮(HK-16)-花隈(HK-17)
S特急(只限周末、假日上行1班的到站列車)
神戶三宮(HK-16) ← 花隈(HK-17)
  • 直通特急「愛宕」只限春、秋遠足季節運行。
神戶新交通
港灣人工島線
三宮(P01)貿易中心日语貿易センター駅(P02)
神戶市營地下鐵
西神·山手線
新神戶(S02)-三宮(S03)縣廳前(S04)

曾經存在的路線编辑

阪神電氣鐵道
本線(舊線)
三宮瀧道日语滝道駅

外部連結编辑

注释编辑

  1. ^ 奈良方面行きは土休日の初発から3本のみ1番線からの発着で(新開地始発)、それ以外は2番線から発着。
  2. ^ 2012年8月27日から乗車位置が6両編成の特急と快速急行用(青色の位置)と4両編成の普通用(緑色の位置)に分けられている。
  3. ^ 名古屋・伊勢志摩方面への当駅からの定期直通列車はなく、鶴橋駅近鉄大阪線の列車に乗換となる。近鉄特急の一部は大阪難波駅でも乗り換え可能。大阪上本町駅でも乗り換え可能だが対面乗り換えができない。
  1. ^ 引用错误:没有为名为zeneki 240的参考文献提供内容