上一萬停留場

位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站
(重定向自上一萬站

上一萬停留場(日语:上一万停留場かみいちまんていりゅうじょう Kami-Ichiman teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號16。本站是原來城南線城北線的分界線,往道後溫泉的電車會右轉繼續保留在城南線,至於直通城北線的列車的環狀線,則沿城南線支線左轉,再駛進城北線。另外,因為城北線採用單軌雙程行車,城南線支線成為了定點班次的交換點,由本站開出的電車,到達城南線支線的轉轍器前會稍作停車,待對面的電車由城北線駛出並通過轉轍器後才駛入城北線內。

上一萬停留場
上一萬站全景(2008年)
上一萬站全景(2008年)
日语名称
上一万 – かみいちまん – Kamiichiman
车站概览
位置愛媛縣松山市勝山町2丁目
地理坐标33°50′37″N 132°46′44″E / 33.84361°N 132.77889°E / 33.84361; 132.77889
管辖机构伊予鐵道(伊予鐵)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
车站代码
  • 16
历史
启用日期1911年9月1日
服务
◄22 南町
(0.4公里)
警察署前 17►
(0.3公里)
松山市內線
城北線↔城南線支線↔城南線)
◄15 平和通一丁目
(0.1公里)
警察署前 17►
(0.3公里)
位置

所屬路線编辑

  • 伊予鐵道
松山市內線城南線
1號線(環狀線下行[1]—順時針方向)
2號線(環狀線上行[1]—逆時針方向)
3號線(市站線)
5號線(松山站前線)
6號線(本町線)

車站構造编辑

設有對向式側式月台2個,長度只可容納1輛電車停靠,月台外圍上了半截高的圍板,並設覆蓋大半個月台的上蓋,讓乘客乘降列車時,皆位於上蓋範圍內。

且外,因車站位於繁忙的十字路口,為確保有較暢順的交通,進出月台均採用地下行人隧道,並連接至旁邊的行人路[2]

道後溫泉站外,本站過往也曾設有站舍,位置在平和通上,當時兼辦國鐵行李連絡服務[3],乘客可由國鐵松山站再透過伊予鐵轉送至上一萬站領取,相關措施於1986年停辦,車站後來也拆卸重建。

月台配置编辑

上一萬
月台 路線 目的地
東側 1號線 環狀 松山市站
3號線
5號線 JR松山站前
西側 2號線 環狀 紅十字醫院前木屋町方向
3號線 道後溫泉
5號線

歷史编辑

  • 1911年9月1日:隨松山電氣軌道札辻~道後間開通而開業,當時稱為「一萬站」。
  • 1927年4月3日:加設通往城北線的連接軌道,城北線、城南線採用不同的月台乘降。
  • 1929年:改稱為「上一萬站」。
  • 1969年12月1日:環狀線系統開通,所有電車均採用城南線月台(即現月台)乘降,城北線月台廢除。

相鄰停留場编辑

伊予鐵道
環狀線(1號線、2號線)
平和通一丁目(15)-上一萬(16)警察署前(17)
3號線、5號線
南町(22)-上一萬(16)-警察署前(17)

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 依從懸掛於駕駛倉內的行車路線掛牌而命名。
  2. ^ 非官方車站介紹。. [2015-03-02]. (原始内容存档于2015-03-01). 
  3. ^ 1960年代の 伊予鉄道・松山市内線(城南線2)。. [2015-03-08]. (原始内容存档于2015-04-02). 

参考文獻编辑

大野鐵、速水純. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8.