上水徑站

深圳地铁5号线的一座车站

上水徑站深圳地鐵5号綫一個使用中的車站,位於中國廣東省深圳市龍崗區吉华街道上水径村西北,于2011年6月22日随5号线开通而启用。

上水徑

Shangshuijing
站台 (2016年10月)
站台 (2016年10月)
位置 中华人民共和国
廣東省深圳市龍崗區吉华街道
上水径村西北
地理坐标22°37′28.92″N 114°6′0.32″E / 22.6247000°N 114.1000889°E / 22.6247000; 114.1000889
途经线路 深圳地铁5號線
车站构造
站体类型地下車站
出口数目2
车站色系  亮黃色
站台2
历史
启用日期2011年6月22日
营运信息
車站服務時間06:30-23:54(工作日)
06:20-23:54(休息日)
06:20-00:54(节假日)
列车服务时间见相关章节
邻近车站
上一站 深圳地鐵 下一站
下水徑 5號線 楊美

歷史 编辑

  • 2006年12月30日,市規劃局公开展示了《深圳市地鐵5號線站站位初步方案》,該方案初步推薦在布龙路上水徑段設置上水徑站。[1]
  • 2007年8月9日,因上水徑站被取消引附近居民(主要來自中海怡翠山莊麗湖花園茵悅之生花園)的強烈抗議,市規劃局於通過《深圳特區報》作出了回應,給出了取消上水徑站的三大原因。[1]
  • 2007年12月21日,5號線開始施工建設,同時證實恢復建設上水徑站。
  • 2008年1月3日,因上水徑站得以恢復,有受惠居民走進市人大、市政府、市規劃局、市信訪辦,對恢復上水徑地鐵站的建設表示感謝。[2][3]
  • 2009年10月13日,上水徑站工地發生一起塌方事故,一名工人被埋,其遺體於21日被找回。同月26日,另一名工人在隧道内實施爆破時發生意外,造成隧道塌方,該名工人不幸身亡。[4]
  • 2010年5月4日,上、下水徑站主體竣工驗收。[5]
  • 2011年4月4日,几名工人在上水徑站附近將一台機器搬出地鐵隧道時發生意外。1名工人遭重物擊中,送院后傷重不治;4名工人遭重物擦碰受輕傷,無生命危險。[6]
  • 2011年6月22日,本站隨着5號線的通車而啓用。

車站设计 编辑

上水径站位於龍崗區吉華路北部上水徑村附近一处山坡上,周边有梅子园、上水径村等住宅区,以及上水径综合楼。

该站为地下三層10米岛式站台車站,車站總長(結構外緣)為153.8米,標準段寬度為19.3米,車站總建築面積14192平方米。站体部分结构暴露在外,是深圳地铁第一个明暗结合的车站,采用高边坡、深基坑相结合的设计。車站設計客流量為8737人次每小時。[5][7]

相对于其他车站,本车站站厅设计采用较为特别的大跨拱形无柱设计,部分墙壁采用类似于港铁马赛克瓷砖。车站内部装潢以亮黄色为色系。

地面(L1) - E出口
- C出口
地下一層(B1) 站廳 站廳、售票機
- 夹层
地下三層(B3)   5號線 往赤湾杨美
島式月台,左邊車門將會開啟
5號線 往黄贝岭下水径  

出口 编辑

本站設有兩個出入口,其中C出口為主要出入口,E出口则通向山坡上的停车场。

出口编号 无障碍设施 可前往目的地
        布吉义乌小商品批发城、公交站台、上水径村、时代学校、万科麓城
      聯絡道西側
注:  設有盲人引導徑 |  設有升降機 |   設有輪椅升降台

运营时刻表 编辑

行驶方向 首班车 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔
赤湾 06:38(工作日及休息日)
06:41(节假日)
23:21(工作日及休息日)
00:20(节假日)
5號線 5分钟(工作日及节假日)
5分30秒(休息日)
8分钟
黄贝岭 06:40(工作日)
06:30(休息日及节假日)
23:44(工作日及休息日)
00:44(节假日)

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 深圳规划局:取消轨道5号线上水径站的三大原因
  2. ^ 地铁5号线复建上水径站. [2010-10-06]. (原始内容存档于2011-07-07). 
  3. ^ 顺应民意改规划民心工程赢民心. [2010-10-06]. (原始内容存档于2012-03-20). 
  4. ^ 深圳地铁5号线上水径站隧道又塌方 一工人死亡. [2010-10-06]. (原始内容存档于2010-02-04). 
  5. ^ 5.0 5.1 深圳市政院信息快报第七期(一). [2010-10-06]. (原始内容存档于2016-10-23). 
  6. ^ 深圳在建地铁发生事故导致1死4伤. [2011-04-05]. (原始内容存档于2013-04-28). 
  7. ^ 地铁5号线上水径站站位及设计图阅读. [2010-10-06]. (原始内容存档于2016-10-22).