上海北横通道

北横通道上海市中心城“三横三纵”骨架性主干路网的组成部分,西起中环路北翟高架路相交的北虹路立交,东至周家嘴路内江路,全长19.1km,经过长宁区静安区普陀区虹口区杨浦区。北横通道分为东西两部分,西段(中环北虹路立交至天目路立交文安路接地点)于2021年6月18日开通,共计10.9公里。东段工程预计2023年底前竣工通车。[1]

西 北横通道
W Beiheng Passageway E
Shanghai Beihengtongdao map.svg
图为北横通道在上海路网中的位置
類型快速路
道路長度19.1公里(11.9英里)
限制車速限制:60公里每小時
车道数双向4车道,局部双向6车道
收費免费
地點中华人民共和国上海市
起點中环路北虹路立交
終點周家嘴路内江路
建造
通車2021年6月18日(西段)

北横通道西段主线采用城市主干路设计标准,双向4车道+两侧应急车道或集散车道的建设规模,设计车速60公里/小时,匝道40公里/小时,限高3米。[1]

历史编辑

  • 2013年6月28日于上海市规划和国土资源管理局进行公示[2]
  • 2014年6月11日于上海市规划和国土资源管理局公示修改后的规划草案[3]
  • 2017年11月,开始北横通道(共和新路—双阳路)专项规划调整,将东端接地点由吴淞路东侧延伸至双阳路西侧,将虹口区杨浦区地面道路加三座下立交的设计改为地下道路,并调整出入口设置。[4]
  • 2021年6月18日,北横通道西段隧道投入使用[5]

出入口及沿线立交编辑

西段,已开通[1]编辑

备注 西向东 出入口、立交 东向西 备注
↑连接北翟路地道
服务于自中环路双向与北翟路地道来车 北虹路立交
中环路
对于自北横通道主线来车,服务于往中环路双向与北翟路地道
对于自长宁路入口来车,仅服务于往中环路军工路隧道方向(内圈)
仅服务于自中环路双向来车
北翟路地道来车需从北渔路出口驶出
出口 长宁路 入口 仅服务于往中环路军工路隧道方向(内圈)去车
入口 泸定路 出口
出口 江苏北路 入口
不適用 江宁路 出口
入口 恒丰路 不適用
全互通,可通过转盘去往梅园路出口 天目路立交
南北高架路
全互通,可通过转盘去往梅园路出口
出口 浙江北路 入口
↓连接北横通道东段

东段,未来发展编辑

备注 西向东 出入口、立交 东向西 备注
↑连接北横通道西段
出口 新建路西 入口
入口 新建路东 出口
出口 黄兴路 入口
↓连接隆昌路下立交

参考资料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 北横通道西段将于近期通车,配套交通组织公布. 上海发布. 2021-06-30 [2021-06-16]. (原始内容存档于2021-07-11). 
  2. ^ 北横通道专项规划(草案)公示. 上海市规划和国土资源管理局. 2013-06-28 [2014-08-13]. 
  3. ^ 关于北横通道选线专项规划(草案)的公示. 上海市规划和国土资源管理局. 2014-06-11 [2014-08-13]. 
  4. ^ 北横通道虹口杨浦段重大调整 改为地下道路调整出入口. 新浪上海. 2017-11-28 [2020-06-30]. 
  5. ^ 上海北横通道西段隧道正式通车. [2021-06-18]. (原始内容存档于2021-06-24).