上渚滑站
上渚滑站（日语：上渚滑駅／かみしょこつえき Kami-Shokotsu eki */?）是位於北海道紋別市上渚滑町三丁目，日本國有鐵道（國鐵）的渚滑線車站（廢站）。隨著渚滑線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除[1]。
上渚滑 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 上渚滑 – かみしょこつ – Kami-Shokotsu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道紋別市上渚滑町三丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 44°14′34.1″N 143°15′45.0″E / 44.242806°N 143.262500°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | カツ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）11月5日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1985年（昭和60年）4月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
隨著渚滑線廢線，車站成為廢站。 | |||||||||||
基於日本國土交通省之国土画像情報（彩色航拍）製作
歷史 编辑
- 1923年（大正12年）11月5日 - 鐵道省渚滑線渚滑站至北見瀧之上站之間開通，此站啟用[2]。當時為一般車站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1978年（昭和53年）12月1日 - 結束處理貨物。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 渚滑線全線廢除，此站也廢除[1]。
站名的由來 编辑
車站構造 编辑
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。當時可進行列車交會。車站大樓一方的月台南邊與對面月台南邊之間設有站內平交道連接[4]。車站大樓一方的月台（西邊）是上行線，對面月台是下行線。在渚滑一方設有路軌分支，連接車站大樓北邊的貨物月台（缺角式月台）和1條貨物側線[4]。
此站是職員配置站。車站大樓位於站內西邊，鄰接上行月台中央部分[4]。
由於上下車人次較多，早上上行上學列車會在此站進行增結作業[4]。停靠此站的貨運列車主要運送原木，在結束處理貨物後，站內仍然放置了許多原木[4]。
使用狀況 编辑
- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為127人[4]。
車站周邊 编辑
車站附近為上渚滑市區。
現況 编辑
截至1997年（平成9年）11月，站內沒有任何鐵路相關設施痕蹟。舊站內建設了「上渚滑町民中心」，部分位置變成了「上渚滑交通公園」[5]。月台、路軌和平交道再次出現在站內，該處也保存了臂木式號誌機[5]，在路軌上設有路軌單車[6]。但是月台和路軌都是模擬出來的[7]，不是當時的位置[6]。
截至1986年（昭和61年）[5]，在紋別市內設有「上渚滑鐵道資料館」和「上渚滑交通公園」，鄰接巴士候車室[5]。館內展出了站名牌和方向牌等鐵路用品與渚滑線相關資料。截至1998年（平成10年）仍然公開中。
其他 编辑
在此站到發的區間列車中，只有下行1班（渚滑站至此站之間，假日暫停服務）（截至1985年（昭和60年）3月14日，廢除前時間表[8]）。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 “駅舎をカメラにおさめる鉄道マニアたち 渚滑線”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1985年3月29日)
- ^ 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-3-25: 201. ASIN B000J9RBUY （日语）.
- ^ 札幌鉄道局編 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 94. NDLJP:1029473 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）215頁。
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 書籍《全国保存鉄道III 東日本編》（監修：白川淳，JTB出版，1998年11月發行）55頁。
- ^ 6.0 6.1 書籍《鉄道廃線跡を歩くV》（JTB出版，1998年6月發行）23-24頁。
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）170頁。
- ^ 書籍《廃線終着駅を訊ねる 国鉄・JR編》（著：三宅俊彥，JTB出版，2010年4月發行）45頁。