下大利站

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下大利站(日语:下大利駅しもおおりえき Shimoōri eki */?)是位於福岡縣大野城市下大利一丁目,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T11

下大利
車站入口
車站入口
日语名称
下大利 – しもおおり – Shimoōri
车站概览
位置 日本福岡縣大野城市下大利一丁目
地理坐标33°31′19.74″N 130°29′21.97″E / 33.5221500°N 130.4894361°E / 33.5221500; 130.4894361
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1924年(大正13年)4月12日
上下車人次
統計年度
平均每日15,548人次
2019
邻近车站
上一站 西日本鐵道 下一站
白木原
T10
0.8km
T 天神大牟田線 都府樓前
T12
2.2km
西出口(2007年)
西出口(2013年)
隨著進行高架化工程,旁邊的建築物需要拆毀。
在1998年~2013年使用的東出口車站大樓

在2014年3月22日起,由於進行高架化工程,此站使用臨時路軌。臨時車站大樓位於前東出口車站大樓,於2013年4月6日開始使用[1]。此站和鄰站白木原站之間的上行路軌將會使用臨時路軌,該路軌位於舊路軌的東邊[2]

歷史 编辑

  • 1924年(大正13年)4月12日 - 車站啟用。
  • 1968年(昭和43年)- 車站大樓翻新。
  • 1989年(平成元年)9月1日 - 時間表修正後,此站成為急行停車站(但是於早上繁忙時間行走的8卡編成上行急行列車班次除外)。
  • 1998年(平成10年)10月1日 - 開設東出口。
  • 2001年(平成13年)1月20日 - 於此站通過的8卡編成急行,其列車類別改為快速急行,使此站所有急行均停站。
  • 2008年(平成20年)5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca
  • 2013年(平成25年)4月6日 - 臨時車站大樓(跨站式站房,東出口)開始使用。
  • 2014年(平成26年)3月22日 - 此站的路軌遷移至臨時路軌。舊西出口車站大樓關閉。
  • 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[3]
  • 2022年(令和4年)
    • 8月尾 - 預定高架化[4]。西鐵一方在2019年10月尾改變工期前[5],預計在2021年3月高架化[4]
    • 12月尾 - 預計工程完成[5]

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站設有跨站式站房,共有東出口和西出口兩個出入口。此站是有人車站,設有自動售票機、自動閘機、定期票售票處。在1998年新設東出口後,於2013年4月開始使用跨站式站房。在臨時車站大樓中設有升降機扶手電梯。在2014年3月22日起,此站的路軌使用臨時路軌,同時把舊西出口車站大樓拆卸。由於月台建設彎道中,月台與車廂之間會有空隙。另外,原本的車站大樓(西出口)設有Mister Donut,隨著進行高架化工程而需要撤走。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1 天神大牟田線 下行 久留米大牟田太宰府方向
2 上行 福岡(天神)方向

使用狀況 编辑

在2019年度,1日平均上下車人次為15,548人[6]。在西鐵車站中排名第11位。

以下為各年度1日平均乘車和上下車人次列表[7]

年度 1日平均
乘車人次
1日平均
上下車人次
1996年 10,726 21,225
1997年 10,378 20,562
1998年 9,893 19,655
1999年 9,394 18,705
2000年 9,063 18,134
2001年 8,817 17,644
2002年 8,527 17,019
2003年 8,374 16,790
2004年 8,036 16,140
2005年 8,014 15,838
2006年 7,976 15,929
2007年 7,921 15,817
2008年 7,871 15,866
2009年 7,764 15,696
2010年 7,744 15,666
2011年 7,653 15,486
2012年 7,674 15,528
2013年 7,888 15,962
2014年 7,671 15,498
2015年 7,716 15,645
2016年 7,548 15,281
2017年 7,707 15,618
2018年 7,688 15,578
2019年 15,548

車站周邊 编辑

車站位於大野城市東南端,與市中心有一段距離。市內南邊主要是住宅區,也設有有巴士路線的據點。站前有一條狹窄的道路,周邊都是小規模商店。

巴士路線 编辑

巴士路線在舊西出口車站大樓前出發。另外,由於巴士站內沒有停車處,因此巴士到達此站落客後,會改變路線編號準備出發。(路線資料截至2013年3月16日)

  • 21 南丘線
    • 上大利→日之浦→小水城→南丘四角→小學前→南丘五丁目→牛頸→平野高地入口→平野高地→月之浦一丁目→月之浦縣營住宅前→月之浦三丁目→月之浦營業所
    • 白木原四丁目→瓦田→大野城市政廳→AEON大野城日语イオン大野城ショッピングセンター
  • 22 南丘線(大佐野、天拜坂)
    • 上大利→日之浦→小水城→南丘四角→綠丘→平田→大佐野→天拜坂第二→杉塚公民館入口→塔之原→西鐵二日市
  • 23 杜鵑丘線
    • 上大利→日之浦→小水城→旭丘公園→青葉台→平田→杜鵑丘一丁目→南山手入口→杜鵑丘三丁目→南山手團地
    • 上大利→日之浦→小水城→旭丘公園→青葉台→平田→杜鵑丘一丁目→平野中學日语大野城市立平野中学校→平野高地入口→平野高地→月之浦一丁目→月之浦縣營住宅前→月之浦三丁目→月之浦營業所

相鄰車站 编辑

西日本鐵道
天神大牟田線
特急
通過
急行
春日原(T09)-下大利(T11)西鐵二日市(T13)
普通
白木原(T10)-下大利(T11)都府樓前(T12)

注腳 编辑

  1. ^ 天神大牟田線 連続立体交差事業に伴い「下大利駅東口」を移転します!(PDF)PDF(日語) - 西日本鐵道新聞稿,2013年2月12日
  2. ^ 西鉄天神大牟田線(春日原~下大利)連続立体交差事業页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  3. ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始内容存档 (PDF)于2020-07-28) (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 れんりつニュース 第7号 令和2年度版PDF(日語) - 福岡市,2020年9月2日參閲。
  5. ^ 5.0 5.1 西鉄天神大牟田線(春日原 - 下大利)連続立体交差事業計画検証委員会についてPDF - 福岡県那珂県土整備事務所、2020年9月2日閲覧。
  6. ^ 鉄道事業. 西日本鉄道株式会社. [2021-01-14]. (原始内容存档于2021-01-29) (日语). 
  7. ^ 福岡市統計書 (運輸・通信) 私鐵各站上下車人次

相關條目 编辑

外部連結 编辑