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當時東京地下鐵道的大樓

東京地下鐵道株式會社(日语:東京地下鉄道とうきょうちかてつどう Tōkyō chikatetsudō */?)是過去負責興建現時東京地下鐵銀座線淺草新橋段工程的公司,同時亦有經營軌道(路面電車、城東軌道線,西武軌道線)與巴士(青巴士,ユーラン巴士)的鐵路公司。

1920年(大正9年)8月由有「地下鐵之父」之稱的早川德次日语早川徳次 (東京地下鉄道)成立。以日本第一條地下鐵路線建設公司而聞名,現時成為東京地下鐵的路線。

地下鐵编辑

地下鐵路線的延伸编辑

(詳細參見銀座線#沿革

  • 1927年(昭和2年)12月30日:上野-淺草段通車,是東洋第一條地下鐵。
  • 1934年(昭和9年)6月21日:銀座新橋段通車,全線通車。
  • 1939年(昭和14年)9月16日:與東京高速鐵道日语東京高速鉄道澀谷-新橋段的地下鐵開始進行直通運行(現時銀座線的初型。參見銀座線條目)。

車輛编辑

關連車輛编辑

設施编辑

  • 上野變電站,回轉變流機日语回転変流機(交流側457V直流側600V)直流側出力1000KW、常用2、製造所AEG
  • 神田變電站,水銀整流器日语水銀整流器(交流側1100V直流側600V)直流側出力1000KW、常用2、製造所芝浦製作所
  • 日本橋變電站,水銀整流器(交流側555V直流側600V)直流側出力1000KW、常用1、製造所芝浦製作所

關連項目编辑