东营胜利机场

DOY

东营胜利机场IATA代码DOYICAO代码ZSDY),原名东营永安机场,是一个位于中国山东省东营市的民航支线机场,飞行区等级为4D级。

东营胜利机场
Dongying Shengli Airport
Dongying Shengli Airport Terminal 20191002.jpg
概览
机场类型民用机场
營運者东营胜利机场管理有限责任公司
服務城市山东东营
地理位置中國山东省东营市
啟用日期1984年5月 (1984-05)
海拔高度5.5米(18英尺)
经纬度37°30′32″N 118°47′21″E / 37.50889°N 118.78917°E / 37.50889; 118.78917坐标37°30′32″N 118°47′21″E / 37.50889°N 118.78917°E / 37.50889; 118.78917
地圖
DOY/ZSDY在中國的位置
DOY/ZSDY
DOY/ZSDY
機場在中國的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
18/36 3,600 11,811 沥青
統計數據(2016年)
客運量377,826 人次
貨運量297.6 公噸
起降架次42,217 架次
參考資料:中國民用航空局[1]
機場在山東省的位置
DOY/ZSDY
DOY/ZSDY
濟南
濟南
青島
青島
機場在山東省的位置

歷史编辑

1984年5月胜利油田胜利石油管理局在永安镇建立东营机场,是中国大陆第一座企业自备机场,主要用于企业航运及军事训练。2001年由东营市政府投资重建二期工程,并交由山东航空公司管理,公司名称为“山航东营机场有限责任公司”。随后山航退出东营机场的经营管理。2004年5月2日,海南航空公司与东营市政府协议接管东营永安机场,同年9月起,机场正式称为“东营永安机场有限责任公司”进行运营。

2007年10月-2009年间,东营机场进行第三次改扩建,重点扩建飞行区跑道加长加宽及新建航站楼,规划到2020年旅客吞吐量100万人次,货邮吞吐量5000吨。2010年10月份东营机场停飞,进行升级改造。2011年1月15日,"东营永安机场有限责任公司"变更为"东营胜利机场管理有限公司",东营机场按新的合作模式投入运营。2011年4月13日,扩建后的胜利机场正式复航。机场飞行区等级由4C级提升为4D级,跑道长度加长到2800米,新建面积25380平方米航站楼和各种配套设施设备,可起降波音757767等同类飞机。

2014年6月27日,中国商飞与东营市人民政府在东营签署了《战略合作框架协议》,双方拟在东营胜利机场建立民用飞机试飞基地。基地落成后将主要承担C919飞机高风险试飞科目,试飞员和试飞工程师的培训、飞行训练、技术保持以及后续日常维护性飞行工作,并兼顾ARJ21飞机的部分试飞工作[2]。2015年底,民航华东地区管理局正式对《东营胜利机场总体规划(2015版)》审查批复。根据中国商飞民机试飞配套需求,此次《规划》较2007年版主要修改有:将现有2800米跑道、平行滑行道向南延长至3600米,对通导、灯光等配套设施进行改造,满足Ⅱ类盲降需求;将中国商飞东营民机试飞基地项目纳入机场总体规划当中,并为试飞基地远期建设预留发展空间;远期规划在现有跑道以东760米处新建试飞专用跑道,以解决民航运输跑道无法满足试飞特殊技术需求的问题[3][4]。2016年1月13日,商飞民用飞机试飞中心山东东营基地在商飞大道919号正式揭牌启用,基地将逐步建设试飞调整机库、停机坪、测试及指挥大厅、测试改装中心、模拟试飞实验室和培训飞行中心等,承担民用飞机试飞任务。2017年12月13日,机场3600米跑道延长工程顺利通过行业验收[5][6],翌年2月1日正式投入使用。[7]2018年7月12日14时57分,C919大型客机102架机从上海浦东机场起飞,历经1小时46分的飞行,降落在东营胜利机场,顺利完成首次空中远距离转场飞行[8]

 
冬季的东营机场飞行区

航空公司與航点编辑

航空公司目的地
  海南航空 北京/首都大連杭州廣州武漢-三亞
  中国联合航空 北京/大興
  吉祥航空 上海/浦东
  春秋航空 上海/虹桥
  天津航空 天津廈門西安-烏魯木齊
  內蒙古通用航空 濟南煙台
  青島航空 長春昆明
  中国国际航空 郑州-成都
  山東航空 克拉瑪依(季節性)

参见编辑

参考资料编辑

外部連結编辑