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中海級戰車登陸艦

中海級戰車登陸艦,舊稱為中字號戰車登陸艦[1],為美國第二次世界大戰建造的郡級戰車登陸艦。二戰時美國有LST-1英语USS LST-1LST-542英语USS Chelan County (LST-542)兩種級別,但外觀上無明顯區分。

中海級戰車登陸艦 Flag of the Republic of China.svg
ROCN Xinbin Camp with 205 20130517.jpg
中建軍艦(LST-205)停泊於海軍新濱營區
概觀
艦種 戰車登陸艦(LST)
擁有國  中華民國海軍
次型 中和級戰車登陸艦
數量 共60+艘(美軍1052艘)
現況 5艘現役,1艘改LCC-1
綽號 中字號戰車登陸艦
技术数据
排水量 抢滩时2 366吨
空載排水量 1,820公噸
滿載排水量 4,850公噸
全長 99.97公尺(328英呎)
全寬 15.24公尺(50英呎)
型深 7.64公尺
吃水 標準:2.4公尺(8英呎)
滿載:4.26公尺(14英呎)
燃料 柴油
鍋爐 兩部EMD 567柴油引擎
發電機 3台GM3—268A柴油發電機
電力輸出 單具輸出111.47kw
總輸出334.41Kw
最高速度 12節(22公里每小時;14英里每小時)
乘員 軍官:9人
士官兵:100人
艦長中校編階
飛行設施 無,甲板可降落5噸級直升機
武器裝備 1 x M2 12.7mm機槍
8 x Bofos 40mm快砲
12 x T-75 20mm機砲

中國運用此型LST不僅有海軍,許多民間單位在二戰後向美國收購此艦種。戰後美軍以512號公法授權移交給中華民國海軍的中字号战车登陆舰計有10艘、招商局陽明海運前身)向美方收購的18艘(“中字101号”至“中字118号”)、赠予行政院善后救济总署水上运输大队的“万”字头船21艘及“霭龄、庆龄、美龄”3艘、售予民生公司“远”字尾的5艘,以及江南造船厂民航空运队飞机修理厂、行政院物資供应局“供”字头船5艘等购买的,前後共有至少61艘LST在1949年以前在中國服務。

國民政府撤往台灣後,有17艘本級艦遺留或沉没在大陸,其中6艘成为中国人民解放军海军的“山”字尾命名的登陆舰。

中华民国海军编辑

二战后,中華民國海軍自美国海軍直接移交10艘LST,該批軍艦由美軍開到中國青島,美國水手對在青島海訓團中國官兵執行短期的轉移訓練後現地移交國民政府。1949年國民政府撤臺後,以往民間採購同樣撤入臺灣的的LST海軍逐漸以軍租或是徵收等作法編入海軍運用;後續因東南沿海一帶各次戰役耗損、以及設立中華民國海軍陸戰隊等因素,美軍先後又補充給國民政府16艘本級艦。

中華民國海軍的LST在武裝上大致等同美國原廠,包括40快炮、20機炮(1990年代以T-75 20毫米機砲汰換)、7.62公厘機槍等。中字號平日主要執行外島、離島人員物資、車輛、油水等運補任務,但因時代變遷、外島兵力撤防之故,當前人員運輸僅需軍租客輪運輸即可滿足,中字號主要擔負軍用物資運輸業務。戰時,LST可遂行兩棲登陸作戰、滲透運補、後勤物資運輸及海上整補等任務。 [2][3]

2010年2月1日,海軍中海號登陸艦(LST-201)除役。中海號於1958年823砲戰[4]期間執行運補作業時,于8月24日与台生号一同在料羅灣外遭遇解放军东海舰队第六鱼雷艇支队共6艘,台生号被击沉,中海號尾部中雷严重受损;国军称中海號擊沉2艘中共魚雷快艇,是現今唯一留存的功勳艦;解放军称175号鱼雷艇被击沉,艇员12人里,艇长以下4人阵亡、3人被俘、5人获救。[5][6]

中国人民解放军海军编辑

1950年5月,所有中字号登陆舰,除“中119”外,全部移交中国人民解放军海军。[7]华东军区海军以10艘LST型坦克登陆舰组建第4舰队。1950年7月,除3艘(中116、120、125)性能较好的留用,其余艘归还给招商局;解放軍海軍將此級艦稱為1511型,在1970年代末以新造的072型大型登陸艦汰換。

同型艦列表编辑

美國時期 中華民國時期
艦名 編號 建造廠 安放龍骨 下水 服役時間 艦名 編號 移交日期 除役日期 備註
755LST-755 American Bridge Co 1944/05/20 1944/07/11 1944/08/03 中海 LST-201 1946/05/29 2010/02/01 1965/6/21新中計畫(中船),1992/7/1中新計畫(海四廠),金門縣政府以修復成本過高,預計作為靶艦銷毀。
640LST-640 Chicago Bridge & Iron Co. 1944/05/27 1944/08/31 1944/09/18 中權 LST-202 1954/9 1955/01/10 善後救濟總署“萬有”→招商局“萬有”→中權
原中權艦(202)在1952年改為ARL-335衡山修理艦,編號及艦名由萬有輪頂替,
新中權在大陈空襲擊沉
537LST-537 Missouri Valley Bridge & Iron Co. 1943/10/27 1943/12/31 1944/02/09 中鼎 LST-203 1946/05/29 1993/已除役 1989/02/18 簡易封存[8]
557LST-557 Missouri Valley Bridge and Iron Co. 1944/02/08 1944/04/11 1944/05/05 中興 LST-204 1946/05/25 1997/10/10
716LST-716 Jeffersonville Boat & Machine Co. 1944/06/16 1944/07/24 1944/08/18 中建 LST-205 1946/06/12 現役
1017LST-1017 Bethlehem Steel Co. 1944/03/25 1944/04/25 1944/05/12 中基 LST-206 1946/12/14 1993/已除役 1990/09/01 簡易封存
1075 LST-1075 Bethlehem-Hingham Shipyard Inc 1945/03/05 1945/04/03 1945/04/25 中程 LST-207 1946/05/29 1957/11/01 1957觸礁除役
993LST-993 Boston Navy Yard 1944/03/07 1944/04/07 1944/05/12 中訓 LST-208 1946/05/31 1954/12/31 1954/08/14 浙海麂山島擱淺
732LST-732 Dravo Corp 1944/01/05 1944/02/19 1944/04/10 中訓 LST-208 1955/01/07 現役 善後救濟總署“萬國”→招商局“萬國”→中華民國海軍
Charnegtel 1050LST-1050 Dravo Corp 1944/12/23 1945/03/03 1945/04/03 中練 LST-209 1946 1993/已除役 1990/09/01 封存
574LST-574 Missouri Valley Bridge & Iron Co. 1944/04/16 1944/06/05 1944/06/26 中榮 LST-210 1949/05/01 1997/10/16 善後救濟總署“江運”
中業 LST-212 1954/09 1955/01/16 招商局“中108”
945LST-945 Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. 1944/08/11 1944/09/16 1944/10/09 中功 LST-213 1946/05
1954/09
1956 招商局“中103”
Portunus 330AGP-4
(LST-330)
Philadelphia Naval Shipyard 1942/11/12 1943/02/11 1943/06/12 中有 LST-215 1954/09 1956 善後救濟總署“萬利”→招商局“萬利”
503LST-503 Missouri Valley Bridge and Iron Co. 1943/07/29 1943/10/08 1943/12/08 中光 LST-216 1955/04/29 2009/02/16 1974年新中計畫,1995中新計畫,2019年7月29日F-16試驗空射型魚叉飛彈靶艦。[9]
Bradley County 400LST-400 Newport News Shipbuilding
& Drydock Co.
1942/09/28 1942/11/23 1943/01/07 中肇 LST-217 1955/06/30 2010/12/29 2018年7月16日,擔任靶艦被飛彈擊沉於蘭嶼外海
Berkley County 279LST-279 American Bridge Co. 1943/07/02 1943/09/19 1943/10/25 中啟 LST-218 1955/06/30 現役
Dukes County 735LST-735 Dravo Corp 1944/01/30 1944/03/11 1944/04/26 中熙 LST-219 1957/05 現役 1962/1,更名LCC-1高雄號
1030LST-1030 Boston Navy Yard 1944/05/27 1944/06/25 1944/07/19 中權 LST-221 1946/05/29 2009/05/27 原編號LST-202,1952年9月改隸後勤艦隊修理艦,編號ARL-335
,1953年8月更名為衡山艦,1958年1月改回中權艦,編號LST-221,
1970年新中計畫(基隆台船),1994年11月中新計畫(海四廠)

2018年7月16日,擔任靶艦被雄風三型反艦飛彈擊沉於蘭嶼外海[10][11]

1033LST-1033 Boston Navy Yard 1944/06/09 1944/07/09 1944/08/12 中勝 LST-222 1949/05/01 1996/02/05 原編號LST-211
1957/11/13改222
1995/10/5野柳擱淺
1996/2/5拖出沉沒
Iron County 840LST-840 American Bridge Co. 1944/09/28 1944/11/16 1944/12/11 中富 LST-223 1958/07/01 1997/10/16
Lafayette County 859LST-859 Chicago Bridge & Iron Co. 1944/09/26 1944/12/15 1945/01/06 中程 LST-224 1958/07/01 1993/已除役 1969年新中計畫,
1986/09/16封存
San Bernardino County 1110LST-1110 Missouri Valley Bridge and Iron Co. 1944/12/28 1945/02/09 1945/03/07 中強 LST-225 1958/08/15 1993 新中計畫,
1989/01/27簡易封存
Sagadahoc County 1091LST-1091 American Bridge Co. 1945/01/03 1945/03/03 1945/04/06 中治 LST-226 1958/10/21 2011/01/01
[12]
1975年新中計畫
Sweetwater County 1152LST-1152 Chicago Bridge & Iron Co. 1945/03/05 1945/06/08 1945/06/30 中明 LST-227 1958/10/21 現役
520LST-520 Chicago Bridge & Iron Co. 1943/09/24 1944/01/31 1944/02/28 中肅 LST-228 1958/09/16 1993/已除役 1967年新中一號,
1990/12/16簡易封存
535LST-535 Missouri Valley Bridge & Iron Co. 1943/10/19 1943/12/21 1944/02/04 中萬 LST-229 1958/09/16 1993/02/01 1967年新中計畫,
1990/03/16簡易封存
578LST-578 Missouri Valley Bridge and Iron Co. 1944/05/04 1944/06/19 1944/07/15 中邦 LST-230 1958/09/21 2018/8/23 2019年7月29日F-16試驗空射型魚叉飛彈靶艦。[13]
Sublette County 1144LST-1144 Chicago Bridge & Iron Co. 1945/02/03 1945/05/02 1945/05/28 中業 LST-231 1961/09/21 現役
717LST-717 Jeffersonville Boat & Machine Co. 1944/06/20 1944/07/29 1944/08/23 中業 不適用 1946/06/12 1947/11/13 長山島擱淺報廢
1953年修理后编入解放军海军
Agenor 490ARL-3
(LST-490)
Kaiser Shipbuilding 1943/01/24 1943/04/03 1943/08/20 五台 AP-520 1957/09/15 1983/04
Achille 455ARL-41
(LST-455)
Kaiser Shipbuilding 1942/08/03 1942/10/17 1943/01/30 興安 不適用 1947/09/08 修理艦,被解放軍砲火擊中焚燬,修理後編入解放軍海軍U891“大沽山”
善後救濟總署“萬富”→招商局“萬富”→征用后改为金门码头趸船
善後救濟總署“萬刚”
善後救濟總署“萬毅”
善後救濟總署“萬真”
善後救濟總署“萬诚”
善後救濟總署“萬俭”
善後救濟總署“萬朴”
善後救濟總署“萬敏”
善後救濟總署“萬敬”
善後救濟總署“萬庆”
善後救濟總署“萬全”
善後救濟總署“萬源”
善後救濟總署“萬民”→招商局“萬民”
善後救濟總署“萬宏”→1950年招商局“中119”
1995 善後救濟總署“萬勤”→1950年招商局“中120”→解放軍“天目山”
善後救濟總署“萬美”(美齡)→1950年招商局“中121”[14]
解放軍“925沂蒙山”
1008LST-1008 1999/04/14 善後救濟總署“萬龄”(慶齡)→1950年招商局“中122”[14]→解放軍“502/926大別山”[15]
1944 1984 善後救濟總署“萬善”→1950年招商局“中123”→
“人民九号”长江客货轮→在重庆做趸船
善後救濟總署“萬恒”→1950年招商局“中124”
善後救濟總署“萬慈”(靄齡→樂怡)[16]
1950年招商局“中125”→解放軍“924徂徠山”
善後救濟總署“萬勇”→1950年招商局“中126”
1117LST-1117 Chicago Bridge and Iron Company 1944/10/10 1945/01/02 1945/01/13 1947/02/07 美军ARL-27“坦塔洛斯”号修理船→
善後救濟總署水运大队龙华船舶修理厂(即“麦克号”修理船)→
1951年10月解放军“吕梁山号”修理舰→1953年1月海军流动修理厂→
1954年11月并入4805厂[17]
804LST-804 Jeffersonville Boat and Machine Co. 1944/09/10 1944/10/27 1944/11/22 1946/05/24 招商局“中101”,留在大陆
937LST-937 Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. 1944/07/11 1944/08/12 1944/09/06 1946/05/24 招商局“中102”[18]→解放軍“922太行山”
1946/05 招商局“中104”→留在大陆
589LST-589 招商局“中106”,1950年2月随香港招商局投共
1027LST-1027 招商局“中107”→解放軍
招商局“中110”,1948年2月在三江营沉船阻断航道。1958年炸掉
805LST-805 1994 招商局“中111”→解放軍“武功山”号
招商局“中112”,1949年6月运兵时被解放军击沉
1978 招商局“中114”→解放军“334/900大虎山”快艇母舰
406LST-406 Bethlehem Steel Co. 1942/09/01 1942/10/28 1942/12/26 1950/6 1994 招商局“中116”→解放軍“长白山”
1950/6 1994 招商局“中117”
1995 50年从香港购入→解放軍“907四明山”
海军党委授予“学习雷锋标兵单位”
1992 538[19]→解放軍“井崗山”
991LST-991 Boston Navy Yard 1944/02/26 1944/03/27 1944/05/06 遭解放軍魚雷擊沉
176LST-176 民生公司“定远”
1951年租期满后投共
776LST-776 民生公司“宁远”
1950年5月投共→海军中128→1950年上海海运局“和平十六号”沿海货轮→
1954年长江航运局
370LST-370 民生公司“绥远”
1951年租期满后投共
22LST-22 民生公司“怀远”
1950年5月投共→海军中127→1950年上海海运局“和平十五号”沿海货轮→
1964年上海打捞局“救捞4号”
237LST-237 Missouri Valley Bridge and Iron Co. 1943/6/8 1943/7/12 1947/11/5 善後救濟總署“萬X”→民生公司“平远”
1949年被国军征用
1958年8月24日,时称“台生”轮在金门炮战中被鱼雷艇击沉
行政院物资供应局“供仁”
行政院物资供应局“供义”
行政院物资供应局“供礼”
行政院物资供应局“供智”
行政院物资供应局“供信”
929LST-929 Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. 1944/06/05 1944/07/08 1944/08/02 1946/05/24 美國海軍1945年9月變更用途成醫院船(LSTH-929),1946年移交給中華民國

技术规格编辑

  • 船总长99.97米
  • 型宽15.24米
  • 型深7.64米
  • 总吨位3326.64吨位
  • 净吨位2474.41吨位
  • 空载吃水,船首0.67米,船尾2.59米,排水量1820吨
  • 满载吃水,船首3.97米,船尾3.97米,排水量4850吨
  • 干舷3.68米
  • 载重吨2286
  • 主机:GM12—278A型柴油机2台,每台定额功率662千瓦,转速每分钟744转,油耗(航行技术定额)每小时210公斤
  • 航速10节,日耗油量约7吨
  • 4叶螺旋浆2只,直径2.13米,螺距1.45米,重量804公斤/只。
  • 尾轴直径158毫米,长度6.46米。
  • 吊舵2只,舵面积2×3.35平方米,电动舵机,功率7.35千瓦。
  • 发电辅机:GM3—268A柴油机3台,每台功率111.47千瓦。
  • 船身中部成一统长方形大舱,无支柱,可载装甲车辆14台。
  • 二层甲板内有驻兵舱位100余个。
  • 驾驶台和船员生活区均在艉部。
  • 船体钢板较薄,构造不坚,航行中稍有风浪,即摇晃振动剧烈,船身易变形
  • 有甲板3层,主甲板下间隔水密小舱甚多,破损浸水后不易沉没
  • 适航:A级航区,抗风等级9级(试行)。长江上能拖带2艘驳船3000吨
  • 美国船级社认为不能登入船舶等级(Classity),无法获得国际载重证书。

參考資料编辑

  • Uboat.net USS LST-755. Página visitada em 29 de novembro de 2009
  • NavSource USS LST-755. Página visitada em 29 de novembro de 2009

註釋编辑

  1. ^ 國防部海軍裝備-中海級-戰車登陸艦. 中華民國國防部. 215-03-10 [2015-08-28]. (原始内容存档于2015-06-07). 
  2. ^ 海軍裝備-中海級戰車登陸艦. 中華民國國防部. 2013-04-29 [2013-06-08]. (原始内容存档于2013-10-04) (中文(台灣)‎). 
  3. ^ 中海級戰車登陸艦. 中國軍艦博物館. (原始内容存档于2015-05-30) (中文(台灣)‎). 
  4. ^ 楊水詠. 楊應雄為金門成立軍艦博物館暖身. 金門日報社. 金門縣政府. 2015-01-09 [2015-08-28]. 
  5. ^ 劉雲. 【海軍編號201的中海軍艦,在今年二月一日除役,這是一艘經過戰火洗禮,具有光榮歷史的戰車登陸艦。】精實的國軍 - 中海留芳 走入歷史. 勝利之光662期 (中華民國國防部青年日報社). 2010-01-29. (原始内容存档于2016-03-04). 
  6. ^ 李金生. 中海艦戰功彪炳 重返金門英雄島. 金門: 中國時報. 2015-01-25 [2015-08-22]. (原始内容存档于2015-08-09) (中文). (繁体中文)
  7. ^ 《上海沿海运输志》第一章海船第二节轮船 互联网档案馆存檔,存档日期2012-08-18.
  8. ^ 老軍艦的故事-中字級. 中華民國海軍全球資訊網. 2013-05-10 [2013-06-08]. (原始内容存档于2013-05-10) (中文(台灣)‎). 
  9. ^ F-16戰機試射魚叉飛彈命中靶艦 成功驗證對海戰術
  10. ^ 海軍雄三射訓紀錄曝光 飛彈2.4馬赫高速命中目標. 聯合報 記者洪哲政. [2019-06-07]. 
  11. ^ 國軍公布雄三射擊過程 71秒擊中47公里外靶艦. 中央社 記者游凱翔. [2019-06-07]. 
  12. ^ 中華民國海軍. www.facebook.com. [2019-10-20] (中文(台灣)‎). 
  13. ^ F-16戰機試射魚叉飛彈命中靶艦 成功驗證對海戰術
  14. ^ 14.0 14.1 因为舰况太差遗弃在上海码头,1949年5月底被解放军接管
  15. ^ 退役后陈列于青岛海军博物馆
  16. ^ 另说以“靄齡”号→“樂怡”号命名(宋子文夫人张乐怡
  17. ^ 《上海船舶工业志》第一篇第二章第九节 互联网档案馆存檔,存档日期2014-12-26.
  18. ^ 1949年4月13日载运国军伞兵三团从上海去连云港投奔解放军
  19. ^ 1949年4月底解放军攻占南京时,在码头上发现的废船