中百舌鳥站

中百舌鳥站(日语:中百舌鳥駅なかもずえき Nakamozu eki */?),是一個位於日本大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁,屬於南海電氣鐵道泉北高速鐵道大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站大阪市中心部與堺市南區與大片的泉北新城日语泉北ニュータウン連結。

中百舌鳥車站
日语名称
中百舌鳥 – なかもず – Nakamozu
车站概览
位置 大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁
地理坐标 34°33′18″N 135°30′15″E / 34.55500°N 135.50417°E / 34.55500; 135.50417
管辖机构 Nankai group logo.svg 南海電氣鐵道
Semboku-logo.svg 泉北高速鐵道
大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
位置

車站構造编辑

南海電氣鐵道、泉北高速鐵道编辑

中百舌鳥站
日语名称
中百舌鳥* – なかもず – Nakamozu
车站概览
位置 大阪市堺市北區中百舌鳥町2丁196番地
地理坐标 34°33′18″N 135°30′15″E / 34.55500°N 135.50417°E / 34.55500; 135.50417
管辖机构  南海電氣鐵道
 泉北高速鐵道
途经线路
距离
站台 2面4线 島式月台
车站构造
站体类型 地面車站跨站式站房
其他信息
车站代码
  • NK59
  • SB01
电报码 ナカモ
历史
启用日期 1912年(大正元年)10月10日
上下車人次
統計年度
平均每日(南海)94,536人次
(泉北高速)118,425人次
2014年
服务
◄NK58 百舌鳥八幡***
(0.7公里)
白鷺 NK60►
(1.0公里)
深井 SB02►
(3.7公里)
位置
备注
共用站(由南海電氣鐵道管轄)
* 泉北高速鐵道有時使用「中もず」表記。
** 從難波站算起為13.4公里。
*** 部分泉北高速鐵道線列車經南海高野線駛往難波站。

南海高野線和泉北高速鐵道互相直通營運、兩個公司連接此站(管理是南海)。島式月台2面4線和跨站式站房的地上站。車站的難波方向有Y字線、主為用泉北高速鐵道列車返回。

月台配置编辑

南海、泉北中百舌鳥站月台
月台 路線 方向 目的地
1  高野線 下行 高野山方向
2 泉北高速線 - 和泉中央方向
3  高野線 上行 難波方向(泉北高速線起)
4 難波方向(北野田方向起)

大阪市高速電氣軌道编辑

大阪地下鐵 中百舌鳥站
 
8號出入口
日语名称
中百舌鳥* – なかもず – Nakamozu
车站概览
位置 大阪市堺市北區中百舌鳥町2丁240番1號
地理坐标 34°33′18″N 135°30′15″E / 34.55500°N 135.50417°E / 34.55500; 135.50417
管辖机构 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
途经线路
距离
  • 24.5公里(起點站:江坂**)
站台 1面2线 島式月台
车站构造
站体类型 地下車站
车站代码
  •  M30 
历史
启用日期 1987年4月18日
上車人次
統計年度
平均每日40,946人次(不含下車乘客)
2015年
上下車人次
統計年度
平均每日79,690人次
2015年
服务
◄M29 新金岡
(1.5公里)
位置
* 在實際運行中經常使用平假名表示。
** 從千里中央站算起為30.4公里。

島式月台1面2線的地下車站。只有1個檢票口。此站亦為大阪市交通局最南的車站。

月台配置编辑

地下鐵中百舌鳥站月台
月台 路線 目的地
1、2   御堂筋線 難波梅田千里中央方向

車站周邊编辑

歷史编辑

  • 1912年(大正元年)10月10日-高野山登山鐵道(現在的南海高野線)開業。
  • 1928年(昭和3年)6月22日-由于建成雙線化、改建側式月台2面2線。
  • 1970年(昭和45年)11月23日-百舌鳥八幡方向遷移170m、啟用跨站式站房。擴建月臺。
  • 1971年(昭和46年)4月1日-泉北高速鐵道開業。
  • 1987年(昭和62年)4月18日-大阪地下鐵車站開業。

相鄰車站编辑

南海電氣鐵道
 高野線
快速急行、急行、區間急行
通過
準急行、各站停車
百舌鳥八幡(NK-58)-中百舌鳥(NK-59)白鷺(NK-60)
泉北高速鐵道
泉北高速鐵道線
區間急行
通過
準急行、各站停車
百舌鳥八幡(高野線)(NK-58)-中百舌鳥(SB-01)深井(SB-02)
大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
  御堂筋線
新金岡(M-29)-中百舌鳥(M-30)

外部連結编辑