乌鲁木齐南站

1962年启用的一个铁路车站

乌鲁木齐南站维吾尔语ئۈرۈمچی جەنۇبىي بېكىتى拉丁维文Ürümchi jenubiy békiti),曾用名乌鲁木齐火车站,位于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区南站路135号,于1962年启用,为乌鲁木齐铁路局管辖的客货运一等站,是乌鲁木齐市内的主要客运枢纽。经过铁路有兰新铁路南疆铁路北疆铁路和于2014年通车的兰新铁路第二双线。并有发往哈萨克斯坦阿拉木图阿斯塔纳的国际联运旅客列车。

乌鲁木齐南站

ئۈرۈمچی جەنۇبىي بېكىتى

Wulumuqinan Railway Station[1][2]
乌鲁木齐南站(拍摄于2014年11月)
乌鲁木齐南站(拍摄于2014年11月)
其他名称旧乌鲁木齐站
位置 中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区
地理坐标43°46′42.71″N 87°34′54.81″E / 43.7785306°N 87.5818917°E / 43.7785306; 87.5818917坐标43°46′42.71″N 87°34′54.81″E / 43.7785306°N 87.5818917°E / 43.7785306; 87.5818917
车站类别客运站
管辖机构乌鲁木齐局集团
途经线路兰新铁路
兰新铁路第二双线
站台总共5个 , 侧式站台1个, 岛式站台4个, 站台面9个
股道总共15条
其他信息
车站代码42416[3]
电报码WMR
拼音码WLN
车站等级一等站
历史
始建日期1962年
启用日期1962年
位置

历史编辑

 
建成于1962年的旧站房,2002年被拆除
  • 1962年12月3日:乌鲁木齐站建成运营。候车大楼建筑面积为2896平方米。
  • 1963年1月15日:乌鲁木齐站开通客运。
  • 1984年:乌鲁木齐站旅客发送量为122.3万人。新建建筑面积为8296.31平方米候车大楼一座,由上、下2层、3个候车大厅、3间软席候车室、3个母子候车室,能同时容纳旅客3000余人。旅客站台由原来的747米延至884米,面积由9190平方米扩大到10835平方米。站台新建两座风雨棚共9940平方米,并有地道通站外。此外还建站前广场40000平方米。
  • 1985年:站线由6条增加至9条。货场货物线共6条,总有效长1194米,可容车79辆。
  • 2000年:乌鲁木齐站旅客发送量猛增到398.7万人,日均发送1.09万人,高峰时达1.4万余人。
  • 2002年5月18日凌晨2時:乌鲁木齐站旧站房爆破方式拆除。[4]
 
更名前的站房,站名采用郭沫若题字。[5]
  • 2004年4月25日:新站房建成启用。新客运大楼总建筑面积为26185平方米。包括进站、出站通道、售票厅、普通候车厅、软席候车厅、贵宾候车厅等,可一次性容纳旅客7000人。乌鲁木齐站总占地面积20余万平方米。车站设有旅客高站台2座,低站台1座,一、二、三站台各设风雨棚1座,站台风雨棚总面积26059.4平方米。站内有客货到发线10条;候车厅6个,其中包括软席候车厅、国际列车候车厅各一个;人工售票厅。在岗职工454人,共11个民族,其中男职工243人。年发送旅客449.9万人,完成货物发送42.26万吨,运输收入完成8.82亿元。
  • 2014年4月30日:出站口接人处发生一起持刀砍杀人群、同时引爆爆炸装置的爆炸事件[6][7]事件共造成3人死亡,79人受伤,其中4人重伤。
  • 2014年9月1日:乌鲁木齐站更名为乌鲁木齐南站[8]
  • 2018年9月1日:所有进出疆列车不再停靠乌鲁木齐南站[9]

车站结构编辑

 
站前安检口(已取消)
 
站前广场

现乌鲁木齐南站安检十分严格,自2019年12月30日起,车站安检改为进入广场时仅安检一次,过检后可直接进入车站。车站售票厅设置窗口18个,日常开口4个(疫情期间开设2个),自动售票机,由原先的自助售票厅,转移至售票厅内,目前售票厅内设置机器8台,4台现金多功能售取票机,4台银行卡售取票机,候车厅内部在1楼设置7台自动取票机。

站线布置编辑

 
车站1站台
北↑
侧式站台
1道 1站台 普速场到发线
2道 2站台 普速场到发线
岛式站台
3道 3站台 普速场到发线
4道 无站台 普速场机走线
5道 无站台 普速场机走线
6道 4站台 普速场到发线
岛式站台
7道 5站台 普速场到发线
8道 无站台 普速场机走线
9道 6站台 高速场到发线
岛式站台
10道 7站台 高速场到发线
11道 无站台 高速场机走线
12道 无站台 高速场机走线
13道 8站台 高速场到发线
岛式站台
15道 9站台 高速场到发线
南↓

使用情况编辑

乌鲁木齐南站是兰新铁路、的客货运一等站。2000年旅客发送量398.7万人次,日均旅客发送量1.09万人次。

旅客列车目的地编辑

在2016年8月1日前,多数出疆普速列车都以乌鲁木齐南站为起点,也包括前往哈萨克斯坦的国际列车。目前原先在本站始发终到的所有动车组列车、多数出疆普速列车均延长至乌鲁木齐站始发终到,而本站办理的列车客运业务多以过路车为主,2018年9月1日起,所有进出疆列车不再停靠乌鲁木齐南站,乌鲁木齐南站只有疆内车继续停靠。

动车组列车编辑

列车所属路局 车次 目的地
乌鲁木齐铁路局
D8861、D8863、D8865、D8867、D8869、D8871、D8873、D8875 乌鲁木齐

过路列车目的地编辑

列车所属路局 目的地
乌鲁木齐铁路局
哈密和田喀什庫爾勒阿克蘇吐鲁番北鄯善北乌鲁木齐伊宁

周边交通编辑

普通公交编辑

可搭乘市内公交8路、10路、16路、21路、36路、44路、157路、902路、903路、905路、906路、909路、915路、927路等。

快速公交编辑

可搭乘乌鲁木齐快速公交BRT-1、K2、K3线。

社区公交编辑

S201路

地铁(建设中)编辑

乌鲁木齐地铁3号线火车南站(建设中)

邻近车站编辑

前一站   中国铁路 後一站
兰州方向
兰新铁路
0← 9km 乌鲁木齐南站 10km →
兰新客专终点
北疆线阿拉山口
兰州西方向
兰新铁路第二双线
← 60km 乌鲁木齐南站 10km →

参考文献编辑

  1. ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音
  2. ^ 铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号. 
  3. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 38. ISBN 155066140495. 
  4. ^ 新华网. 历时40年的乌鲁木齐火车站站房成功整体爆破. 新华网. 2002-05-18 [2007-07-28]. 
  5. ^ 巩亮亮. 郭沫若题字“乌鲁木齐”承载城市情怀. 乌鲁木齐晚报. 中国社会科学网. 2014-11-14 [2014-11-19]. 
  6. ^ 乌鲁木齐火车南站爆炸事件死亡3人 页面存档备份,存于互联网档案馆,天山网
  7. ^ 烏魯木齊火車站爆炸為「自杀式襲擊」. BBC. 
  8. ^ 9月1日起乌鲁木齐火车站更名为乌鲁木齐南站
  9. ^ 进出疆列车本月起不再停靠乌鲁木齐南站

外部链接编辑

参见编辑