九張犁 (烏日區)
九張犁,是臺灣臺中市烏日區的一個傳統地域名稱,位於該區北部。相較於今日行政區,其範圍大致包括九德里、仁德里。[1][2]
九張犁 | |
漢字 | 九張犁 |
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白話字 | Káu-tiuⁿ-lê |
台語羅馬字 | Káu-tiunn-lê |
閩南拼音 | Gǎodniūlé |
歷史
编辑台灣清治末期至日治初期,九張犁地區為一街庄,稱為「九張犁庄」,隸屬於藍興堡。該庄北與下楓樹腳庄為鄰,東北與番婆庄為鄰,東與樹仔腳庄、頭前厝庄為鄰,南邊為阿密哩庄,西邊為烏日庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於臺中廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「樹仔腳區」,隸屬於臺中廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄改編入「烏日區」,仍隸屬於臺中廳。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「九張犁」大字,隸屬於臺中州大屯郡烏日庄[3]。
戰後烏日庄改制為烏日鄉,隸屬於臺中縣,大字亦改制為村。1950年10月,中、彰、投分治,烏日鄉仍隸屬臺中縣。2010年12月,臺中縣市合併為直轄臺中市,烏日鄉改制為烏日區,村亦改制為里。
聚落
编辑本地區發展較早的聚落為九張犁,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。
交通
编辑台鐵山線大致以東北—西南走向轉東北東—西南西走向經過本地區北部近邊界地帶。境內未部站,東北側最近的是大慶車站,西南側最近的是烏日車站,均屬簡易站,僅停靠區間車。由此等可前往台鐵沿線各站。[1][4]
省道台1乙線(中山路一段、新興路)是大雅至王田的幹道,大致以東北東—西南西走向蜿蜒經過本地區中部。由該道路向東北東可前往台中市區西部、北屯西部、西屯東北端、大雅並止於省道台10線路口,向西南西可前往烏日市區、朥(月胥)與王田交界處並止於省道台1線路口。[1][4]
台中捷運綠線設有九張犁站。