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九龍巴士273線

九龍巴士273線是香港粉嶺／上水新市鎮一條來往華明邨及粉嶺站的循環巴士路線。

九龍巴士273線
KMB Route 273
AVC12 KMB 273 27-03-2019.jpg
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 沙田車廠（S）-上水分廠
路線用車 富豪B7RLE 12米（AVC）
斯堪尼亞K230UB 12米（ASC）
路線資訊
起點站 華明
途經地點 百和路
終點站 粉嶺站（循環點）
路線性質 循環線
全程行駛里程 3.6公里
全程行車時間 15分鐘
服務資訊
起點站
服務時間		 05:30-00:30
班次頻率 星期一至五：2-5分鐘一班
星期六、日及公眾假期：4-5分鐘一班
全程收費 $3.5
分段收費站點
（去程）		 無
分段收費站點
（回程）		 無
主要競爭交通 途經百和路巴士路線
新界區專線小巴501K線
九龍巴士273S線
KMB Route 273S
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 沙田車廠（S）-上水分廠
路線用車 富豪B7RLE 12米（AVC）
斯堪尼亞K230UB 12米（ASC）
富豪B9TL12米（AVBWU）
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
路線資訊
起點站 華明邨康明樓／華明
途經地點 百和路
終點站 粉嶺站
全程行駛里程 1.9公里
全程行車時間 9分鐘
服務資訊
起點站
服務時間		 星期一至六：07:30、07:40、07:50、08:00、08:10、08:20、08:30
終點站
服務時間		 星期一至五：18:15、18:45
班次頻率 固定班次
全程收費 $3.5
主要競爭交通 途經百和路巴士路線
新界區專線小巴501K線

其繁忙時間輔助線273S則於平日上午單向由華明邨康明樓開往粉嶺站，黃昏則由粉嶺站開出兩班前往華明。

歷史编辑

  • 1991年6月1日：路線投入服務，使用百和路蓬瀛仙館停車場掉頭折返。
  • 1995年7月16日：配合嘉福邨入伙，延長至欣翠花園作循環點。
  • 1997年7月17日：配合273A投入服務，縮短至粉嶺站，以基新中學作循環點。
  • 2002年1月7日：增設早上特別班次273S，由華明邨（華明路近康明樓對出）單程開往粉嶺站，由華明路直接左轉百和路，於基新中學迴旋處折返後，以百和路粉嶺站對出作終站，祇於平日07:30-08:30提供服務。
  • 2013年8月19日：273S於黃昏新增兩班車由粉嶺站開往華明。

服務時間及班次编辑

273
華明開
日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五 05:30-06:30 5
06:30-09:30 2-3
09:30-17:30 5
17:30-19:30 2-3
19:30-00:30 5
星期六、日及公眾假期 05:30-00:30 4-5
273S
  • 華明邨康明樓開：
    • 星期一至六：07:30、07:40、07:50、08:00、08:10、08:20、08:30
  • 粉嶺站開：
    • 星期一至五：18:15、18:45
星期日及公眾假期不設服務

收費编辑

全程：$3.5

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠编辑

乘客登上本線往華明後30分鐘內以同一張八達通卡轉乘273A或273D線往彩園，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

使用車輛编辑

斯堪尼亞K230UB 10.6米於2009年6月29日起引入本線，為九巴首度用低地台巴士作本線掛牌車，2010年2月7日起再調走3輛三菱MK系單層巴士，改派全新落地的第2代12米斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士。

九巴首批12米2010年MCV Evolution車身富豪B7RLE低地台單層空調巴士（AVC）於2010年4月13日起首航本線，成為首條行走該款巴士的九巴路線。隨著丹尼士長矛年事已高需要退役，2010年6月1日起，本路線其中8輛字軌車改派該款巴士行走，以替代一輛10.6米及一輛12米斯堪尼亞K230UB、唯一一輛富豪奧林比安11米雙層空調巴士字軌及5輛年事已高行將退役的丹尼士長矛，成為繼73K後，第二條以該款巴士為主力的巴士路線，亦令本路線再次全線以單層空調巴士行走，今次全為單層低地台空調巴士。2010年7月9日起兩部12米斯堪尼亞K230UB回歸本線，取代兩部富豪B7RLE，其中一輛被調往273B線服役，另一輛被調往78K線服役。

現時本線使用7輛2010年至2012年富豪B7RLE 12米（AVC）及2輛2010年斯堪尼亞K230UB 12米（ASC），均屬上水車廠。

行車路線编辑

273

經：雷鳴路、偉明街、百和路（西行）、迴旋處、百和路（東行）、一鳴路、華明路及雷鳴路。

273S

華明邨康明樓開經：華明路、百和路（西行）、迴旋處及百和路（東行）。

粉嶺站開經：百和路、華明路及雷鳴路。

沿線車站编辑

273
華明開
序號 車站名稱 位置
1 華明巴士總站
2 欣盛苑 百和路
3 蓬瀛仙館
4 基新中學（西行站）
5 基新中學（東行站）
6 粉嶺站
7 百福田心球場 一鳴路
8 牽晴間
9 和興村 華明路
10 華明巴士總站
273S
華明邨康明樓開 粉嶺站開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 華明邨康明樓 華明路 1 粉嶺站 百和路
2 欣盛苑 百和路 2 欣盛苑欣暉閣 華明路
3 蓬瀛仙館 3 華明邨康明樓
4 基新中學（西行站） 4 華明巴士總站
5 基新中學（東行站）
6 粉嶺站

走線圖编辑

其他编辑

  • 本線星期一至五繁忙時間班次曾達到1分鐘一班，打破港島7號線於1970年11月的1分鐘30秒鐘一班紀錄，一度成為香港以至全球班次最頻密的客運巴士路線（現時最密班次為2分鐘一班）。
  • 本線設有全港轉車時限最短的八達通轉乘優惠（273往華明方向轉乘273A往彩園方向，轉車時限為第一程車登車後30分鐘），是因應牽晴間居民巴士服務被運輸署下令削減後，作為替代的巴士服務。

參考資料编辑

外部連結编辑

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