九龍巴士284線

九龍巴士284線香港新界沙田區的一條循環巴士路線,來往沙田市中心濱景花園[1]

九龍巴士284線
KMB Route 284
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UV259-AYM4-284.jpg
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠沙田車廠(S)
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU)
富豪B7RLE(AVC)
青年JNP6122UC(AYM)
线路信息
线路類型循環線
起點站沙田市中心
途經富豪花園石門
終點站濱景花園(循環點)
营业里程5.7公里
运行周期33分鐘
运营時間06:00-00:00
班次頻率星期一至五:6-12分
星期六、日及公眾假期:9-15分
票价$4.1
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BSicon KDSTe.svg”圖示代表循環線折返點

歷史编辑

本路線前身可追溯至1985年10月13日起投入服務的281線(沙田市中心↔富豪花園),採用亞比安豪華巴士,直至1988年7月18日停止服務,改由本線取代,亦象徵第一代豪華巴士(亞比安)正式全面退役。

  • 1988年7月18日:本線投入服務,來往濱景花園及沙田市中心。
  • 2010年6月13日:為使碧濤花園居民可於翠湖花園粵语翠湖花園落車,免除從濱景花園總站步行回寓所之苦,本線改為循環運作,以沙田市中心為起點。
  • 2015年6月27日:增設到站時間預報。[2]

服務時間及班次编辑

沙田市中心
日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 06:00-07:10 10
07:10-07:34 8
07:34-07:40 6
07:40-10:00 10
10:00-12:00 12
12:00-15:00 10
15:00-17:00 8
17:00-19:20 7
19:20-22:00 10
22:00-00:00 12
星期六 06:00-07:00 15
07:00-09:00 12
09:00-21:00 9
21:00-22:00 10
22:00-23:00 12
23:00-00:00 15
星期日及公眾假期 06:00-07:00 15
07:00-10:00 12
10:00-22:00 9
22:00-23:00 12
23:00-00:00 15

收費编辑

全程:$4.1

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠编辑

由本線於登車後2小時內轉乘88線,次程可獲$4.2的折扣優惠,或由上述路線轉乘本線,則免費轉車。

使用車輛编辑

90年代中至千禧年代初使用9.9米空調丹尼士巨龍空調(ADS)。

現時本線使用1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士及3輛富豪B7RLE 12米(AVC)及1輛青年JNP6122UC超級電容巴士(AYM)單層巴士,均屬沙田車廠

車隊編號 車牌
AVC8 PE8808
AVC51 RG4538
AVC55 RG6831
ATENU1697 TA7971
AYM3 TU9724

行車路線编辑

 
本線的走線圖

經:沙田正街橫壆街源禾路沙田鄉事會路大涌橋路安景街、未命名路、大涌橋路、沙田鄉事會路及大埔公路—沙田段。

具體停站請參考資訊框

小資料编辑

本路線是沙田區首條獲派空調巴士服務的路線,開辦時以豐田Coaster 24座位小巴行走。

展望编辑

根據2012年8月27日明報報導,九巴計劃於2014年引入第2代超級電容巴士gBus²行走本線,九巴已與中電達成共識,在本線設供電網絡,供超級電容巴士行走[3]。但巴士至2017年3月尾才正式投入服務。

外部連結编辑

參考資料编辑

  1. ^ KMB Air-conditioned Route 九巴空調路線-284. [2008-07-10]. (原始内容存档于2019-07-21). 
  2. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線页面存档备份,存于互联网档案馆)[新聞稿],2015年6月26日。
  3. ^ 電巴284循環線 充一次行畢全程. 太陽報. 2015年5月10日 [2015年5月11日]. (原始内容存档于2016年3月5日) (中文).