九龍巴士298E線

九龍巴士298E線香港將軍澳一條來往坑口站將軍澳工業邨的循環巴士路線。

九龍巴士298E線
KMB Route 298E
ATENU955 KMB 298E 12-10-2018.jpg
概覽
运营商九龍巴士
调度站九龍灣車廠(K)-將軍澳分廠
配車車型富豪B9TL (AVBE, AVBWU)
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU)
路線資訊
起点站坑口站
途经將軍澳醫院清水灣半島百勝角日出康城
终点站將軍澳工業邨(循環點)
营业里程10.6公里
全程行車時間38分鐘
服務時間07:00-20:00
班次頻率星期一至五:10-20分
星期六:12-20分
星期日及公眾假期:20-30分
收費$5.4
相关路線
服務時間以外
替代路線
N290、港鐵將軍澳綫
競爭交通港鐵將軍澳綫
巴士98(市區轉乘)、98S797M
小巴109M112M113
穿梭巴士

歷史编辑

  • 1999年3月29日:本線開辦,由坑口北循環來往將軍澳工業邨,只在平日0700-1900服務,假日停開。
  • 2002年1月29日:往坑口方向繞經清水灣半島(蓬萊徑及蓬萊路)。
  • 2002年2月3日:增設假日上下午繁忙時間服務。
  • 2002年8月11日:本線為配合坑口站公共運輸交匯處啟用,總站由坑口北遷往坑口地鐵站,並增設與將軍澳各條九巴路線的轉乘優惠。
  • 2006年7月23日:往坑口地鐵站方向,不再繞經清水灣半島(蓬萊徑及蓬萊路)。
  • 2007年12月2日:配合兩鐵合併,坑口地鐵站改稱坑口鐵路站。
  • 2008年6月8日:全程收費提升至$4.4。
  • 2010年12月6日:每日尾班車延長至19:40。
  • 2011年5月15日:全程收費提升至$4.6。
  • 2012年9月30日:每日尾班車延長至20:00。
  • 2013年3月17日:全程收費提升至$4.9。
  • 2014年7月6日:全程收費提升至$5.1。
  • 2015年6月27日:增設到站時間預報。[1]
  • 2015年12月6日:增設假日中段服務。[2]
  • 2016年3月7日:星期一至五繁忙時間增設特別班次,循環往返坑口站及百勝角。[3]
  • 2017年6月5日:特別班次修改開出時間。[4]

服務時間及班次编辑

坑口站
日期 開出時間
星期一至五 07:00、07:12、07:24、07:35、07:45、07:55
08:05、08:15、08:25、08:35、08:45
09:00、09:20、09:40、10:00、10:20、10:40
11:00、11:20、11:40、12:00、12:20、12:40
13:00、13:20、13:40、14:00、14:20、14:40
15:00、15:20、15:40、16:00、16:20、16:40、16:52
17:04、17:16、17:28、17:40、18:00、18:20、18:40
19:00、19:20、19:40、20:00
星期六 07:00、07:12、07:24、07:36、07:48
08:00、08:12、08:24、08:36、08:48
09:00、09:20、09:40、10:00、10:20、10:40
11:00、11:20、11:40、12:00、12:20、12:40
13:00、13:20、13:40、14:00、14:20、14:40
15:00、15:20、15:40、16:00、16:20、16:40、16:55
17:10、17:25、17:40、18:00、18:20、18:40
19:00、19:20、19:40、20:00
星期日及公眾假期 07:00、07:20、07:40、08:00、08:20、08:40
09:00、09:20、09:40、10:00、10:30
11:00、11:30、12:00、12:30、13:00、13:30
14:00、14:30、15:00、15:30、16:00、16:30
17:00、17:20、17:40、18:00、18:20、18:40
19:00、19:20、19:40、20:00
特別班次(坑口站百勝角
  • 星期一至五:07:45、08:10、17:30、18:00
星期六、日及公眾假期不設服務

收費编辑

全程:$5.4

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠编辑

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:

298E←→九龍路線
  • 298E往坑口站 → 91M、93A、93K、93M、95、95M、98A、98C/98S、98D/98P、290/290A/290X、296A、296C、296D或297/297P往九龍
  • 91M、93A、93K、93M、95、95M、98A、98C/98S、98D/98P、290/290A/290X、296A、296C、296D或297往將軍澳 → 298E往將軍澳工業邨
298E←→296M
  • 298E往坑口站 → 296M往康盛花園(坑口站轉乘)
  • 296M往坑口站298E往將軍澳工業邨(將軍澳醫院轉乘)
註:在正常情況下,乘客須:
  1. 步行來往坑口至尚德方能從本線直接轉乘296A、296C、296D
  2. 步行來往坑口至寶琳方能從本線直接轉乘93A、93K、93M
  3. 步行來往坑口至翠林方能從本線直接轉乘95、95M

使用車輛编辑

本線使用3輛富豪B9TL 12米(1輛AVBE及2輛AVBWU)及1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU)空調巴士行走,均屬將軍澳車廠

車隊編號 車牌
AVBWU192 PY6858
ATENU304 SU3504
AVBWU364 SZ2257
AVBWU394 TF5377

行車路線编辑

名成街常寧路寶寧路坑口(北)公共運輸交匯處、寶寧路、迴旋處、昭信路環保大道駿日街將軍澳工業邨巴士總站駿宏街駿才街駿盈街駿光街駿昌街、駿日街、環保大道、迴旋處、昭信路、銀澳路及培成路。

特別班次改經百勝角路,不經斜體字街道。

沿線車站编辑

坑口站
序號 車站名稱 位置
1# 坑口站巴士總站 坑口站公共運輸交匯處
2# 坑口(北)(將軍澳醫院 坑口(北)公共運輸交匯處
3# 煜明苑 昭信路
4# 蓬萊路 環保大道
5 百勝角
6 峻瀅
7 MEGA Plus 數據中心
8 大赤沙消防局 駿日街
9 駿日街
10 將軍澳工業邨[5] 將軍澳工業邨巴士總站
11 駿宏街
12 駿才街
13 駿盈街
14 駿光街
15 日出康城領都 環保大道
16 日出康城首都
# 消防及救護學院 百勝角路
17# 百勝角 環保大道
18# 清水灣半島
19# 銀澳路
20# 坑口站巴士總站 坑口站公共運輸交匯處
註:
  1. 特別班次停靠有#號之巴士站。

服務狀況编辑

本線乘客多是將軍澳北居民及來自港島的港鐵轉乘客,過去有較多巴士轉乘客,因為乘九巴路線轉乘本線可獲$4.2的轉乘優惠(即本線車費只需付$0.9)。百勝角地盤動工時,本綫特班吸引地盤工人乘搭。由於將軍澳南86區日出康城物業正在興建中,不少來往該處地盤上下班的人士乘搭。不過康城站通車後,部分乘客選擇經康城站轉乘小巴前往將軍澳工業邨致本線部分客量流失,但由康城站步行到工業邨需時15-30分鐘(視乎目的地距離),故本線仍有一定客量支持。繁忙時間時常頂閘,但在非繁忙時間受到98分薄客源以及沒有繞經康城站公共運輸交匯處導致使用率極低,客量非常慘淡。98線投入服務後,相比本線提供更多途經觀塘道將軍澳隧道九巴轉乘優惠往返九龍及新界各區,且服務時間相比本線更長及免卻在將軍澳繞圈的路程,加上乘搭港鐵在九龍區轉乘98遠比在將軍澳轉乘更方便及廉宜,對本線客量構成嚴重打擊。雖然本線受到新巴797M線競爭,797M收費較本線低($4.8),但轉乘優惠優惠金額只有$1,298E的優惠金額達$4.2,而且班次不及本線頻密,加上工廠安排的免費廠車主要以將軍澳站或調景嶺站作總站而不牽涉重疊服務,故本線客量一直完勝797M。

資料來源编辑

外部連結编辑

  1. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線页面存档备份,存于互联网档案馆)[新聞稿],2015年6月26日。
  2. ^ 交通通告-九巴第298E號線(坑口站-將軍澳工業邨(循環線))加強服務
  3. ^ 交通通告-九巴第298E號線特別班次(坑口站-百勝角(循環線))
  4. ^ [1]
  5. ^ 循環線折返點