九龍巴士32M線

九龍巴士32M線是香港新界的一條循環巴士路線，來往葵芳站及象山邨。

九龍巴士32M線 KMB Route 32M
管理資訊
經營者	九龍巴士
所屬車廠	荔枝角車廠（L）
路線用車	富豪B9TL
路線資訊
起點站	葵芳站
途經地點	石圍角邨、象山邨
終點站	象山（循環點）
路線性質	循環線
全程行駛里程	11.4公里
全程行車時間	40分鐘
服務資訊
服務時間	05:30-23:45
班次頻率	星期一至六：15-17分 星期日及公眾假期：15分
全程收費	$4.7
主要競爭交通	新界區專線小巴94線 其他相似路線

本線在2012年5月7日前是以葵芳站為總站的巴士線中，唯一僅餘仍提供非空調巴士服務的路線。

歷史

• 1988年8月1日：開辦投入服務，取代32A線。
• 1995年3月31日：改以循環線行走，由象山邨來往葵芳地鐵站。
• 1999年8月8日：因象山總站旁的山坡有山泥傾瀉的紀錄，加上九巴精簡人手，象山總站不再設站長，改為循環來往葵芳地鐵站至象山邨。
• 2002年12月21日：增設與新界路線八達通轉乘優惠。
• 2006年7月29日：增設空調巴士服務。
• 2011年8月14日：加強空調巴士服務。
• 2012年5月7日：改為全空調服務，為途經荃灣區以至整個新界西的設有非空調巴士服務的巴士線之中，最後一批（另包括39A線及40線）改為全空調服務。

服務時間及班次

葵芳站開
日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至六	05:30-09:00	15
	09:00-13:15	17
	13:15-14:45	15
	14:45-16:10	17
	16:10-18:25	15
	18:25-21:15	17
	21:15-23:45	15
星期日及公眾假期	05:30-23:45	15

收費

全程：$4.7

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

32M←→40、290(A)

• 32M往葵芳 → 40往麗港城、290(A)往彩明
• 40、290(A)往荃灣 → 32M往象山

32M←→屯門、元朗、天水圍巴士路線

• 32M → 57M、58M/58P、61M、67M、68A、69M、260C、265M或269M/269P往屯門、元朗或天水圍
• 57M、58M/58P、61M、67M、68A、69M/69P、260C、265M或269A/269M往葵青 → 32M

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A31P、A32、 A33、A33P、A33X、 A36、A37、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或 九巴一程的實際車資 （以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A31P、A32、 A33、A33P、A33X、 A36、A37、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往香港國際機場
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 ＊：由九龍巴士B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九龍巴士B1線往落馬洲支線方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線） 編輯

使用車輛

本路線使用3輛斯堪尼亞K310UD12米，均屬荔枝角車廠。

平日大約使用車輛列表

車牌	車隊編號	備註
PC2890	ASU6
PC3026	ASU7
PC3112	ASU15

行車路線

32M線的走線圖

經：葵義路、葵富路、葵涌道、青山公路—葵涌段、德士古道北、荃錦交匯處、蕙荃路、石圍角路、二陂圳路、三棟屋路、和宜合交匯處、象山邨西路、支路、象山邨東路、象山邨西路、和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路、石圍角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路—葵涌段、支路、國瑞路、昌榮路迴旋處、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路。

沿線車站

葵芳站開
序號	車站名稱	位置
1	葵芳站巴士總站	葵芳站公共運輸交匯處
2	葵芳廣場	葵涌道
3	光輝圍
4	健全街	青山公路－葵涌段
5	大窩口站
德士古道北、荃錦交匯處、蕙荃路
6	石圍角邨石蓮樓	石圍角路
7	石圍角邨石菊樓
8	東普陀	二坡圳路
9	三棟屋村	三棟屋路
10	象山邨秀山樓	象山邨西路
11	三棟屋村	三棟屋路
12	海壩村	二坡圳路
13	石圍角邨石葵樓	石圍角道
14	石圍角邨石荷樓
15	蕙荃體育館	蕙荃路
16	大窩口站	青山公路－葵涌段
17	國瑞路河背村	國瑞路
18	國瑞路公園
19	昌榮路迴旋處
20	葵俊苑	葵涌道
21	新葵興花園
22	新都會廣場	葵仁路
23	葵芳站巴士總站	葵芳站公共運輸交匯處

客量

本線途經的石圍角邨及象山邨已成為老化屋邨，途經的鄉村人口稀少，再加上受到新界區專線小巴94線的競爭，定線也不吸引（往葵芳站需途經國瑞路，反之現時葵芳並無巴士路線直達國瑞路），同時石圍角邨居民大多因本線班次疏落而步行約十分鐘往返荃灣站乘搭港鐵，因此非繁忙時間客量甚低，但由於本線途經不少學校及老化屋邨，因此客源是年紀較大的長者及上下課的學生，不過下午繁忙時間在葵芳站卻經常出現排長龍等侯本線的情況。

參考資料

• 九巴32M線—i-busnet.com
• 九巴32M線—681巴士總站

• 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年. ISBN 962-8414-62-3. 
• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 

外部連結

• 九巴32M線—九龍巴士