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九龍巴士80線

(重定向自九龍巴士80P線

九龍巴士80線香港一條巴士路線,來往美林觀塘碼頭

九龍巴士80線
KMB Route 80
KMB UR9070 80.jpg
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 沙田車廠(S)
九龍灣車廠(K)
路線用車 富豪超級奧林比安12米(3ASV)
富豪B9TL(AVBWU)
路線資訊
起點站 大圍美林
途經地點 美田大圍名城顯徑隆亨獅子山隧道龍翔道觀塘道
終點站 觀塘碼頭
全程行駛里程 16.2公里
全程行車時間 53分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
05:30-00:10
終點站
服務時間
05:40-00:30
班次頻率 星期一至六:4-15分
星期日及公眾假期:8-15分
全程收費 $7.4
分段收費站點
(去程)
獅隧後往觀塘碼頭:$6.4
分段收費站點
(回程)
過獅隧後往美林:$5.8
主要競爭交通 港鐵
九龍巴士88線 (大圍↔彩虹站)
九龍巴士89B線(世界花園)
九龍巴士80P線
KMB Route 80P
KMB Route 80P.JPG
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 沙田車廠(S)
九龍灣車廠(K)
路線用車 富豪超級奧林比安
路線資訊
起點站 大圍顯徑
途經地點 田心、隆亨、獅子山隧道、黃大仙、鑽石山、牛池灣、牛頭角、觀塘市中心
終點站 觀塘碼頭
路線性質 單程線
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至六:06:50-09:00
終點站
服務時間
不提供回程
班次頻率 4-8分
全程收費 $7.4
分段收費站點 過獅隧後往觀塘碼頭:$6.4
服務時間以外
替代路線
九龍巴士80線
主要競爭交通 港鐵
九龍巴士88線(大圍往彩虹站)
九龍巴士89B線(世界花園)
九龍巴士80A線
KMB Route 80A
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 沙田車廠(S)
九龍灣車廠(K)
路線用車 由80線抽調
路線資訊
起點站 大圍美林
途經地點 田心、隆亨、獅子山隧道、黃大仙、九龍灣工貿區、觀塘工貿區
終點站 觀塘碼頭
路線性質 單程線
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至五:07:20、07:40
終點站
服務時間
不提供回程
班次頻率 固定班次
全程收費 $7.4
分段收費站點 過獅隧後往觀塘碼頭:$6.4
服務時間以外
替代路線
九龍巴士80線
主要競爭交通 港鐵
九龍巴士88線 (需轉車)
九龍巴士89B線(世界花園)

九龍巴士80P線是80線的輔助路線,由顯徑單向往觀塘碼頭,祇在平日星期一至六早上提供服務。

九龍巴士80A線是80線的輔助路線,由美林單向往觀塘碼頭,祇在平日星期一至五早上提供服務。起訖點與主線相同,但在龍翔道只停沙田坳道一站以及取道九龍灣商貿區及觀塘商貿區,不途經觀塘市中心。

歷史编辑

  • 1982年5月7日:本線配合美林邨入伙及大圍發展而開辦,來往美林邨及觀塘碼頭,取道大埔公路獅子橋沙角街,全程收費$1.5。
  • 1982年11月24日:來回程不再途經沙角街,改為繞經新田圍邨
  • 1984年8月5日:來回程改經美田路隆亨邨紅梅谷路,不再途經大埔公路、獅子橋及新田圍邨。由於行車里程被縮短,全程收費亦相應調低。
  • 1988年8月30日:開辦80P線(顯徑-觀塘碼頭);80線於80P線服務時間以外,來回程繞經顯徑邨。80線再次因行車里程增加,超越了15公里的「最高准許收費」而調高全程收費,至此80線的全程收費較其他同類巴士線為高;而作為80線的輔助路線80P線,其行車里程雖然較短,收費卻一直與80線相同。
  • 1991年3月31日:九巴調整票價,全程收費增至$2.7。
  • 1993年4月5日:九巴調整票價,全程收費增至$3.2,加幅逾18.5%。
  • 1994年4月1日:九巴調整票價,普遍加幅超過一成,本線全程收費增至$3.8,加幅逾18.7%
  • 1996年12月10日:80P線取消回程服務,80線往美林方向全日繞經顯徑。
  • 1997年2月17日: 增派空調巴士服務,空調全程收費為$6.1。
  • 1997年12月1日:九巴調整票價,全程收費由$4.2增至$4.5,加幅逾7.1%。( 空調巴士全程收費不變。)
  • 2006年6月26日:80線來回程繞經美田邨,行車里數增至16.2公里,非空調巴士全程收費增至$4.7,並推出優惠價$4.5[1]
  • 2008年6月8日:九巴調整票價,全程收費由$4.5(非空調)/$6.1(空調)增至$4.7(非空調)/$6.4(空調);80P線非空調收費沒有跟隨調整。
  • 2011年5月1日:80及80P改為全線空調巴士服務,象徵所有來往沙田至東九龍的巴士路線均已改為全空調服務。
  • 2011年5月15日:九巴調整票價,全程收費由$6.4增至$6.7。
  • 2013年3月17日:九巴調整票價,全程收費由$6.7增至$7.1。
  • 2014年7月6日:九巴調整票價,全程收費由$7.1增至$7.4。
  • 2017年7月1日:新增由海福花園往美林的分段收費。
  • 2017年9月18日:80A線投入服務[2][3]

服務時間及班次编辑

80
美林 觀塘碼頭
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:30-05:54 12 星期一至五 05:40-08:05 9-16
05:54-09:58 7-9 08:25
09:58-15:50 10-12 08:45-16:16 9-12
15:50-17:53 6-9 16:16-20:04 3-7
17:53-00:10 9-12 20:04-00:30 10-12
星期六 05:30-18:22 6-10 星期六 05:40-08:36 12-15
18:22-00:10 12 08:36-21:30 6-10
21:30-00:30 12-15
星期日及公眾假期 05:30-08:00 15 星期日及公眾假期 05:40-09:40 12-15
08:00-13:10 8-10 09:40-13:30 8-10
13:10-23:10 9-12 13:30-23:10 10-12
23:10-00:10 15 23:10-00:10 15
00:30
80P
顯徑
日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 06:50-08:40 5-8
08:40-09:00 10
星期六 06:50-08:30 6-8
08:30-09:00 10
星期日及公眾假期不設服務
80A
  • 大圍(美林)開:
    • 星期一至五:07:20、07:40
星期六、日及公眾假期不設服務

收費编辑

全程:$7.4

  • 過獅子山隧道後往觀塘碼頭:$6.4
  • 過獅子山隧道後往大圍美林):$5.8(祇適用於80線)
  • 海福花園往大圍美林):$4.7(祇適用於80線)
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通巴士轉乘計劃编辑

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

80/80P → 九龍市區路線,次程可獲$4.2折扣優惠
  • 80/80P往觀塘2F3M13M14B16M23M29M211
  • 2F、3M、13M、14B、16M、23M、29M或211 → 80往美林
80/80P←→14X
  • 80/80P往觀塘14X往鯉魚門,次程可獲$4.4折扣優惠
  • 14X往尖沙咀 → 80往美林,次程車資全免
80/80P←→將軍澳/西貢/清水灣路線,次程可獲$4.2折扣優惠
  • 80/80P往觀塘9191M/91P、9298A296A往將軍澳/西貢/清水灣
  • 91、91M/91P、92、98A或296A往九龍 → 80往美林
80←→獅子山隧道路線(過海線、過宵線及81S線除外),次程可獲$4.2折扣優惠

1997年2月收費爭議编辑

本線的全程收費是較其他同類巴士線為高,然而在1997年2月加入空調巴士行走,全程收費達$6.1,相較同様取道獅子山隧道往返沙田及東九龍的89及89B線的$5.1收費為高,因此引起不少當區居民及區議員投訴,並且要求九巴下調空調巴士全程收費,但經過一番商討後,九巴只答應於下次調整車費時(1997年12月)不會上調空調巴士全程收費,而沒有即時減價。

使用車輛编辑

開辦初期,正值沙田新市鎮房屋發展進行得如火如荼之時,客量隨之而急促上升。1980年代後期,換入原本行走海底隧道巴士路線、載客量高達160人的利蘭奧林比安12米(3BL),以應付龐大客流量。由於大圍一帶的公共屋邨相繼入伙,令本線客量一直居高不下,此型號用車直至1990年代中後期,配合香港巴士空調化才漸漸退下來,取而代之的是富豪奧林比安12米空調巴士(3AV)。

隨著利蘭奧林比安12米車齡漸長,車隊中剩下的非空調巴士分別以丹尼士巨龍12米(3N)及11米(S3N)、利蘭奧林比安11米(S3BL)、都城嘉慕11米(S3M)、富豪奧林比安11米(S3V)非空調巴士及富豪超級奧林比安12米(3ASV)超低地台空調巴士等所取代。從2011年5月1日起,由於本線改為全空調巴士服務,行走本線的富豪奧林比安11米非空調巴士 (S3V24/GK9754)被調離本線。

現時本線使用21輛富豪B9TL12米(AVBWU)及7輛富豪超級奧林比安12米(3ASV),由九巴九龍灣車廠沙田車廠共同派車。其中AVBWU671/VB8411被屯門車廠長期借走,而屬88的掛牌車3ASV483/KV5906會以柯打形式全日行走此路線。此外,亦經常出現丹尼士三叉戟12米(ATR)、富豪超級奧林比安12米(AVW)及亞歷山大丹尼士Enviro50012米(ATE)的特見。

行車路線编辑

 
80線及80P線的走線圖。平日早上繁忙時間,80將不會駛經顯徑一帶,屆時直接經紅梅谷路前往市區(藍線),而顯徑一帶則由80P提供

美林開經:^美林邨通道、^美田路、^美輝街、^香粉寮街、^美田邨公共運輸交匯處、^美田邨通道、^香粉寮街、^美田路、車公廟路顯徑街富健街田心街紅梅谷路獅子山隧道公路獅子山隧道龍翔道大磡道、龍翔道、天橋、觀塘道開源道觀塘碼頭通道。

80平日星期一至六06:54-08:52由美林開出的班次不經斜體字的街道。
80P不經有^號的街道。
80A沿80線早上繁時後班次原線至觀塘道後,經偉業街啟祥道宏照道常悅道常怡道宏照道海濱道順業街及偉業街,然後返回觀塘碼頭通道。

觀塘碼頭開經:偉業街敬業街茶果嶺道鯉魚門道、觀塘道、天橋、龍翔道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街、車公廟路、美田路、積輝街、大圍道、美田路、未命名路、香粉寮街、美田邨公共運輸交匯處、美田邨通道、香粉寮街及美林邨通道。

沿線車站编辑

80
美林 觀塘碼頭
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 美林巴士總站 1 觀塘碼頭巴士總站
2 美田巴士總站 美田邨公共運輸交匯處 2 敬業街
3 美田邨美致樓 香粉寮街 3 成業街休憩公園 茶果嶺道
4 大圍街市 美田路 4 駿業里 觀塘道
新翠邨 紅梅谷路 5 創紀之城
5 田心村 車公廟路 6 定富街
6 雲疊花園 7 牛頭角下邨
7 顯徑邨顯揚樓 8 德福花園
8 顯徑商場 9 九龍灣站
9 顯徑邨顯慶樓 顯徑街 10 啟泰苑
10 顯徑邨顯沛樓 11 彩虹邨紅萼樓 龍翔道
11 隆亨邨 田心街 12 鑽石山站
12 世界花園 紅梅谷路 13 黃大仙中心
13 天馬苑 龍翔道 14 摩士公園泳池
14 龍翔官立中學 15 永光書院
15 黃大仙站 16 隆亨邨 田心街
16 沙田坳道 17 下徑口村 顯徑街
17 鑽石山站 大磡道 18 顯田村
18 牛池灣村 龍翔道 19 顯田遊樂場 車公廟路
19 九龍灣站 觀塘道 20 名城
20 牛頭角下邨 21 海福花園 美田路
21 觀塘道休憩處 22 積德里 大圍道
22 創紀之城 23 美田邨美全樓 香粉寮街
23 觀塘市中心 24 美田巴士總站 美田邨公共運輸交匯處
24 開源道 25 美林巴士總站
25 觀塘碼頭巴士總站
  • 平日星期一至六06:54-08:52由美林開出的班次,停用田心村至隆亨邨分站,改用∗分站,在此期間顯徑乘客可改乘80P線。
80P
顯徑
序號 車站名稱 位置
1 顯徑巴士總站
2 顯徑邨顯慶樓 顯徑街
3 顯徑邨顯沛樓
4 隆亨邨 田心街
5 世界花園 紅梅谷路
6 天馬苑 龍翔道
7 龍翔官立中學
8 黃大仙站
9 沙田坳道
10 鑽石山站 大磡道
11 牛池灣村 龍翔道
12 九龍灣站 觀塘道
13 牛頭角下邨
14 觀塘道休憩處
15 創紀之城
16 觀塘市中心
17 開源道
18 觀塘碼頭巴士總站
80A
美林開
序號 車站名稱 位置
1 美林巴士總站
2 美田巴士總站 美田邨公共運輸交匯處
3 美田邨美致樓 香粉寮街
4 大圍街市 美田路
5 田心村 車公廟路
6 雲疊花園
7 顯徑邨顯揚樓
8 顯徑商場
9 顯徑邨顯慶樓 顯徑街
10 顯徑邨顯沛樓
11 隆亨邨 田心街
12 世界花園 紅梅谷路
13 沙田坳道 龍翔道
14 臨華街 宏照道
15 常怡道
16 順業街 偉業街
17 勵業街
18 巧明街
19 觀塘碼頭巴士總站

客量编辑

本線是來往大圍及東九龍的主要路線,通勤客量龐大,雖然收費較高,但本線班次頻密,故深受乘客歡迎,繁忙時間幾乎班班頂閘。假日也有不少居民前往黃大仙、鑽石山、九龍灣、觀塘等消遣及購物,因此非繁忙時間及假日也常常滿座。

展望將來,港鐵屯馬綫一期於2020年首季通車,屆時本線客量會有所流失,但由於大圍四美區仍然遠離港鐵站,未來客量仍有待觀察。

參考資料及注釋编辑

  1. ^ 681巴士總站
  2. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴路線第80A號(美林往觀塘碼頭)〉[交通通告],2017年9月7日。
  3. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈80A服務提升〉[宣傳單張]。
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,79頁

外部連結编辑