九龍灣

(重定向自九龍灣商貿區

九龍灣(英語:Kowloon Bay)原指香港九龍半島東面的海灣,泛指紅磡觀塘之間一帶海域,屬維多利亞港的一部份。經大幅填海工程興建啟德機場後,原有海灣面積大幅縮小,現時「九龍灣」之名通常是指原海灣東面一帶,位置為牛池灣以南,牛頭角以西,東面接壤觀塘道。自政府填海造地起,建成的陸地命名為「九龍灣」,現在主要為工商業用地,也有少量住宅。

九龍灣
Kowloon Bay
Kowloon Bay View 201812.jpg
九龍灣在香港的位置
九龍灣
九龍灣
九龍灣在香港的位置
坐标:22°19′17.7215″N 114°12′38.5992″E / 22.321589306°N 114.210722000°E / 22.321589306; 114.210722000坐标22°19′17.7215″N 114°12′38.5992″E / 22.321589306°N 114.210722000°E / 22.321589306; 114.210722000
行政區 香港
地區九龍
觀塘區
时区香港時間UTC+8
2010年的九龍灣
北京條約》中國割讓予英國的九龍半島部份,九龍灣位於九龍半島東北面
1959年的九龍灣和剛擴充的啟德跑道
九龍灣
區內唯一國際學校啟歷學校 Kellett School(Kowloon Bay)於2015年開幕

歷史编辑

宋朝年間,政府在九龍灣沿岸經營鹽田,名為「官富場」,場一路延伸至尖沙咀及茶果嶺。直到清朝因康熙立遷界令,居民須逼遷而一帶鹽場遭廢棄。

填海工程编辑

1910年代何啟爵士和區德在九龍灣北岸現時太子道一帶進行填海工程,擬發展花園城市住宅區,其後卻因罷工浪潮[註 1]和經濟衰退致工程未能完成。英軍其後輾轉租用該地作臨時機場,同時在附近開辦航空學校,最後香港政府決定收購土地並完成填海,再正式發展成空軍機場,其後更發展為啟德機場

1950年代港府在日佔時期擴建啟德機場的基礎下,決定把啟德擴建為現代化機場,在九龍灣海面填出一條超過三公里長的現代化機場跑道。直到1970年代,觀塘衛星城市和牛頭角填海工程陸續完成,餘下九龍灣部份就同步從牛頭角及啟德近九龍城停機坪兩端迎頭進行填海,工程於1973至1974年度完成,部分土地曾被劃作若干個臨時房屋區,其中以1975年設立的九龍灣臨時房屋區幅員最廣。

隨著工業轉型及商業發展,填海地段於1981年起用作啟德機場停機坪和貨運區、九龍灣工業區、九龍灣貨物起卸區和牛頭角工業區等用途[1],北面亦成麗晶花園啟業邨一帶的住宅區,而由地鐵九龍灣車廠上蓋德福花園則成為區內重心。至於原有的臨時房屋區則於1991至1999年間被政府收回作土地拍賣,並發展為多幢商貿樓宇,以及各式政府、機構或社區用地。

1990年代政府為未來因機場搬遷而空置的啟德用地作出多項規劃研究,曾建議填平九龍灣及跑道之間的水域以提供更多土地發展。至2000年代受到中環及灣仔填海計劃司法覆核影響,規劃署檢討《啟德發展計劃》,以「不填海」原則規劃啟德和九龍東的未來發展[2]

2010年代:預計落成的中九龍幹線,其穿過九龍灣海底約370米長的的隧道部份將會以臨時填海方式建造,以保護維多利亞港的完整[3]

地理位置编辑

現在九龍灣的範圍在牛頭角旁,由港鐵九龍灣站牛頭角站(觀塘道)沿線以東部分到海邊的陸地,也可泛稱為九龍灣區。而該區域以西的舊啟德機場跑道及停機坪等設施,亦是從九龍灣的海灣填海得來。

概況编辑

 
九龍灣商業區建築

九龍灣商貿區大部分土地為新填海區,因九龍灣毗連舊啟德機場,因此有大量物流公司於工廈設置倉庫,不過機場關閉後,物流、倉庫等工業也遷移到葵涌青衣等地區。九龍灣設有港鐵九龍灣站,亦有港鐵車廠,位於德福花園之下,為列車提供清洗、測試、維修的地方,而港鐵公司的總部大樓亦建在車廠上蓋。

部份香港政府機關在九龍灣設置總部,包括機電工程署總部大樓香港輔助警察隊總部郵政署亦於2013年在該處設立中央郵件中心。附近亦有九龍灣運動場、公園、體育館等公共設施。

九龍灣國際展貿中心是香港主要的國際商品展覽會場之一,附設的辦公室亦可作不同產品陳列室之用。現時國際展貿中心仍繼續舉辦不同的國際展覽,亦會不時舉辦演唱會。

2007年大型購物中心 MegaBox 開幕後,改變了九龍灣作為工廠、物流倉庫的印象。MegaBox 商場樓高18層,佔地達110萬平方呎,是觀塘區最大型的購物商場,當中的大型商戶有宜家傢俬AEONIMAX 影院等。區內的寫字樓自2006年起不斷增建,包括企業廣場三期、國際交易中心Manhattan Place傲騰廣場億京中心等,成為東九龍新商業中心。

2012年香港首座零碳建築零碳天地落成,為香港政府宣布《起動九龍東》計劃後,成為九龍東首批標誌性項目之一。

九龍灣也有一些住宅區,其中最大型的是九龍灣站上蓋的德福花園

天際線编辑

九龍灣至觀塘商貿區一帶的天際線(2014年7月,攝於啟德發展區)

主要建築编辑

實景编辑

交通编辑

主要交通幹道编辑

途經的公共交通服務编辑

區議會議席分佈编辑

為方便比較,以下列表以觀塘繞道觀塘道勵業街啓德機場東面停機坪為範圍。

年度/範圍 2000-2003 2004-2007 2008-2011 2012-2015 2016-2019 2020-2023
觀塘繞道啟祥道觀塘道
啟業選區及麗晶選區
觀塘繞道啟祥道觀塘道啟福道
九龍灣選區
啟福道觀塘道勵業街觀塘避風塘
九龍灣選區及部分觀塘中心選區
啓德機場東面停機坪
(屬九龍城區
啟德選區
啟德南選區 啟德東選區

註:以上主要範圍尚有其他細微調整,請參閱有關區議會選舉選區分界地圖。

註釋编辑

  1. ^ 浪潮包括1922年的香港海員大罷工及1925至1926年的省港大罷工

參考資料编辑

  1. ^ 香港記憶. 《唔好意思—移山填海170年》滄海桑田九龍灣. 城記.漫遊. 2014 [2018-07-18]. 
  2. ^ 城市規劃委員會. 啟德發展計劃. 土木工程拓展署. 2008-02 [2018-07-19]. 
  3. ^ 路政署. 中九龍幹線—啟德西合約簽署(附圖). 2018-01-23 [2018-07-19]. 
  4. ^ 觀塘協和街 — 青山道香港紗廠. [2017-01-13]. (原始内容存档于2016-10-26). 
  5. ^ 觀塘及黃大仙 — 青山道. [2017-01-13]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  6. ^ 觀塘協和街 — 美孚. [2017-01-13]. (原始内容存档于2017-02-05). 
  7. ^ 觀塘同仁街 — 佐敦道上海街. [2017-01-13]. (原始内容存档于2017-01-09). 
  8. ^ 觀塘同仁街 — 旺角先達廣場/奧運站. [2017-01-13]. (原始内容存档于2016-10-24). 
  9. ^ 觀塘巧明街 > 旺角先達廣場. [2017-01-13]. (原始内容存档于2017-12-22). 
  10. ^ 牛頭角站 — 旺角登打士街. [2017-01-13]. (原始内容存档于2017-01-17). 
  11. ^ 牛頭角站 — 佐敦道吳松街. [2017-01-13]. (原始内容存档于2017-01-08). 
  12. ^ 紅磡差館里 > 牛頭角及觀塘. [2017-01-13]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  13. ^ 秀茂坪 — 旺角先達廣場. [2017-01-13]. (原始内容存档于2018-06-12). 
  14. ^ 秀茂坪 — 佐敦道北海街. [2017-01-13]. (原始内容存档于2018-08-08). 
  15. ^ 旺角花園街 — 藍田. [2017-01-13]. (原始内容存档于2018-08-25). 
  16. ^ 佐敦道寧波街 — 藍田. [2017-01-13]. (原始内容存档于2018-08-03). 
  17. ^ 青山道香港紗廠 — 藍田及油塘. [2017-01-13]. (原始内容存档于2017-05-06). 
  18. ^ 荃灣麗城花園 > 牛頭角及觀塘. [2017-01-13]. (原始内容存档于2016-10-29). 
  19. ^ 西貢市中心 — 觀塘宜安街. [2017-01-13]. (原始内容存档于2016-12-21). 
  20. ^ 觀塘宜安街 > 西環卑路乍街, 西環修打蘭街 > 觀塘宜安街. [2017-01-13]. (原始内容存档于2016-10-22). 
  21. ^ 香港仔湖北街 — 觀塘宜安街. [2017-01-13]. (原始内容存档于2018-10-29). 
  22. ^ 銅鑼灣鵝頸橋 — 牛頭角及觀塘. [2017-01-13]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  23. ^ 中環/灣仔 > 牛頭角及觀塘. [2017-01-13]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  24. ^ 荃灣荃灣街市街 — 觀塘宜安街. [2017-01-13]. (原始内容存档于2016-10-05). 
  25. ^ 觀塘同仁街 — 落馬洲. [2017-01-13]. (原始内容存档于2016-10-09). 
  26. ^ 旺角先達廣場 — 九龍灣
  27. ^ 荃灣荃灣街市街 — 九龍灣
  28. ^ 九龍灣 — 柴灣站. [2017-01-13]. (原始内容存档于2016-10-05). 

參看编辑