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五日町站

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五日町站（日语：五日町駅／いつかまちえき Itsukamachi eki */?）是位於新潟縣南魚沼市五日町，東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的上越線車站。

五日町
車站大樓（2018年7月）
車站大樓（2018年7月）
日语名称
五日町 – いつかまち – Itsukamachi
车站概览
位置 日本新潟縣南魚沼市五日町
地理坐标37°7′9.42″N 138°54′28.04″E / 37.1192833°N 138.9077889°E / 37.1192833; 138.9077889
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码イマ
历史
启用日期1923年（大正12年）11月18日
上車人次
統計年度		平均每日237人次（不含下車乘客）
2013
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
六日町
6.6km
往高崎
 上越線
距離高崎118.4km
 浦佐
5.5km
往長岡
备注
無人車站
設有自動售票機
此站同時為日本貨物鐵道（JR貨物）車站。

歷史 编辑

  • 1923年（大正12年）11月18日：國鐵上越北線（現時：上越線）浦佐站至鹽澤站之間開通，此站啟用[1]。
  • 1959年（昭和34年）9月26日：受到伊勢灣颱風的暴風影響，車站大樓全毀。同年12月，（現時的）車站大樓重建完成[注 1]。
  • 1970年（昭和45年）12月15日：除了專用線到發的貨物外，結束其他貨物起卸業務。
  • 1974年（昭和49年）5月20日：開設水泥終站五日町營業所。
  • 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
  • 2006年（平成18年）3月18日：此站再沒有貨物列車班次停靠。
  • 2014年（平成26年）7月1日：成為無人車站。由越後湯澤站管理。

車站構造 编辑

此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。月台之間設有跨線橋連接。曾經在1號和3號月台之間設有2號月台（中線），現時已經不再使用。

此站是由越後湯澤站管理的無人車站。此站在2014年6月30日前為有人車站。站內設有鈕式簡易自動售票機、自動販賣機和室內候車室。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1 ■上越線 下行 小出、長岡方向
3 上行 六日町、越後湯澤方向

參考[2]

  •  
    大堂
  •  
    按鈕式自動售票機

有人車站時代 编辑

此站是由浦佐站管理的業務委託車站，沒有MARS終端（日语：マルス (システム)），只有POS終端（日语：駅収入管理システム）。此站設有櫃臺、有人檢票口和輕觸式自動售票機。

貨物起卸 编辑

在JR貨物車站中。截至2018年，此站為臨時車載貨物起卸車站。沒有定期貨運列車到發。

在站內東邊（後方）設有水泥總站（日语：セメントターミナル）五日町營業所，車站北邊設有住友大阪水泥（日语：住友大阪セメント）五日町服務站。兩處設有專用線連接此站。並從青海站運送水泥至此站，前者在2006年（平成18年），後者在2001年（平成13年）3月廢止。

在1997年（平成9年）3月前，水泥總站五日町營業所斜對面設有日本石油（日语：新日本石油）五日町油庫，並從沼垂站（日语：沼垂駅）運送石油至此處。現時油庫變為當地企業工場。

使用狀況 编辑

根據「JR東日本」資料，以下為乘車人次變化：

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次 		參考資料
2000年（平成12年） 351 [利用客数 1]
2001年（平成13年） 364 [利用客数 2]
2002年（平成14年） 351 [利用客数 3]
2003年（平成15年） 311 [利用客数 4]
2004年（平成16年） 276 [利用客数 5]
2005年（平成17年） 269 [利用客数 6]
2006年（平成18年） 267 [利用客数 7]
2007年（平成19年） 265 [利用客数 8]
2008年（平成20年） 265 [利用客数 9]
2009年（平成21年） 257 [利用客数 10]
2010年（平成22年） 240 [利用客数 11]
2011年（平成23年） 244 [利用客数 12]
2012年（平成24年） 227 [利用客数 13]
2013年（平成25年） 237 [利用客数 14]

車站周邊 编辑

車站附近設有住友大阪水泥（日语：住友大阪セメント）五日町服務站、五日町滑雪場和教育機構。

此站周邊是三國街道（日语：三国街道）的五日町宿。

巴士路線 编辑

 
包含此站在內的南越後觀光巴士路線圖

越後交通（日语：越後交通）集團下的南越後觀光巴士（日语：南越後観光バス）和南魚沼市社區巴士「市民巴士」設有巴士路線停靠附近巴士站。

  • MU 六日町＝野田＝五日町＝大崎＝浦佐線[3]
    最近此站的巴士站是「五日町站前」（MU18）。
  • MK 六日町＝浦佐＝小出線[3]
    最近此站的巴士站是在車站西方500米的國道17號上，名為「五日町」（MK18）。
  • ＜市民巴士＞ ■ 大卷・泉路線
    最近此站的巴士站是「五日町站角」[4]。

相鄰車站 编辑

東日本旅客鐵道（JR東日本）
■上越線
六日町－五日町－浦佐

注腳 编辑

注釋 编辑

  1. ^ 根據建物財產表為標準

參考資料 编辑

  1. ^ 駅の情報（五日町駅）：JR東日本. www.jreast.co.jp. [2018-09-10]. （原始内容存档于2020-01-31） （日语）. 
  2. ^ JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
  3. ^ 3.0 3.1 湯沢・六日町地区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 南越後觀光巴士，2018年11月10日參閲。
  4. ^ 市民バス 大巻・泉コース （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 南魚沼市，2018年11月10日參閲。

使用狀況 编辑

  1. ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  2. ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）. 
  3. ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  4. ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  5. ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-02-23） （日语）. 
  6. ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  7. ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  8. ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  9. ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）. 
  10. ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  11. ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  12. ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  13. ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  14. ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）. 

相關條目 编辑

维基共享资源上的相关多媒体资源：五日町站

外部連結 编辑

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