打开主菜单

五條市

位於日本奈良縣西南部的城市

五條市(日语:五條市ごじょうし Gojō shi */?)是位於日本奈良縣西南部的城市,也是南和日语南和地區的主要城市。

五條市
五條市
日文轉寫
 • 日文 五條市
 • 平假名 ごじょうし
 • 罗马字 Gojō-shi
130629 Gojo Shinmachi Gojo Nara pref Japan07n.jpg
Flag of Gojo Nara.svg
市旗
Emblem of Gojo, Nara.svg
市章
五條市位置圖
五條市在奈良縣的位置
五條市在日本的位置
五條市
五條市
五條市在日本的位置
坐标:34°21′10″N 135°41′56″E / 34.3528°N 135.6989°E / 34.3528; 135.6989
国家  日本
地方 近畿地方
都道府縣 奈良縣
接鄰行政區 御所市大淀町下市町天川村黑瀧村野迫川村十津川村上北山村
大阪府河內長野市千早赤阪村
和歌山縣橋本市高野町
政府
 • 市長 太田好紀日语太田好紀
(現任任期至:2023年4月25日)
面积
 • 总计 291.98平方公里
人口(2019年9月30日)
 • 總計 30,244[1]
 • 密度 104/平方公里
象徵
 • 市樹 樟樹
 • 市花 桔梗
时区 日本標準時間UTC+9
市町村編號 29207-9
邮政编码 637-8501
市役所地址 五條市本町一丁目1番1號
34°21′7.1″N 135°41′37.5″E / 34.351972°N 135.693750°E / 34.351972; 135.693750
五條市役所
電話號碼 +81-747-22-4001
市議員數 12
法人編號 1000020292079
網站 www.city.gojo.lg.jp

主要市區位於紀之川的上游吉野川沿岸地區,此地區自古即是連結大和国紀伊国的交通要衝,同時也是進入吉野山地的入口。南部的大塔町地區則為熊野川的上游十津川日语十津川流域。

主要農產為柿子,工業則以木材加工及免洗筷製造較多,在轄區北側設有科技園・奈良日语テクノパーク・なら、北宇智工業區;大和團地日语大和団地(現已併入大和房屋工業日语大和ハウス工業)過去曾在轄內開發南大和新城的住宅區。

地名「五條」為在日文中少數未使用「」而是使用「」的地名,1946年日本政府發布當用漢字後,將「」簡化為「」,因此民間開始有人隨之將「五條」改寫為「五条」;但在1957年五條市成立之時,第一任市長山本米三在向縣政府及中央政府提出的文件資料中仍以「五條市」做為市名,但最初官方的公布資料卻錯誤的寫為「五条市」,直到市政府提出更正要求後才修正為「五條市」。

但由於民間及部分機關仍配合當用漢字開始使用「五条」的名稱,造成兩種用法長期都存在使用,直到1997年五條市成立40周年之時,市政府發起配合正名,要求各機關名稱配合將「五条」修正為「五條」;包括郵局、交通標示開始逐漸統一使用「五條」,目前僅剩下西日本旅客鐵道五條車站日语五条駅 (奈良県)和部分冠上地名的民間企業仍使用「五条」的名稱。

從京奈和自動車道(五條道路)望五條市街

人口编辑

鄰近的橋本市大淀町都擁有可以直通大阪市區的鐵路路線,相較之下五條市的交通便利性較低。因此橋本市、大淀町便以大阪市的通勤城鎮開發了大規模的住宅區,使其人口得以快速增加,而五條市的人口則傾向於持平。

 
五條市與日本全國年齡別人口分布圖(比較) 五條市的年齡、男女別人口分布圖
紫色是五條市
綠色是全国
藍色是男性
紅色是女性
五條市人口變化
1970年 41,546人
1975年 40,892人
1980年 40,089人
1985年 39,600人
1990年 39,869人
1995年 40,871人
2000年 39,928人
2005年 37,375人
2010年 34,460人
2015年 30,997人
依據日本總務省統計局國勢調査

歷史编辑

在令制國時代屬於大和國宇智郡,14世紀南北朝時代曾經成為南朝的根據地。

1600年關原之戰後,松倉重政日语松倉重政曾被封至此地成立大和五條藩日语大和五条藩,並開始發展城下町,但僅16年後松倉重政被改封至日野江藩;此後此地成為幕府直屬的天領,並在1795年設立五條代官所負責管理此區域週邊的天領及旗本領地。

江戶時代末期的1863年,部分尊皇攘夷派的武士在成立天誅組,一度佔領此地日语天誅組の変做為根據地,但僅20天就因進攻高取城失敗而潰敗往南逃入南部山區,最後遭到剿滅。

明治維新後,新政府在1870年以原五條代官所為基礎新設立五條縣,縣廳延續使用五條代官所的陣屋設於此地,但僅兩年後,五條縣即被廢除併入奈良縣,但此後隨著立次府縣整併曾先後被併入堺縣大阪府,直到1887年重新恢復設立奈良縣後,才再次隸屬奈良縣。

1889年日本實施町村制,現在的五條市轄區在當時分屬五條町日语五條町牧野村日语牧野村_(奈良県)北宇智村日语北宇智村宇智村日语宇智村阿太村日语阿太村野原村日语野原町南宇智村日语南宇智村阪合部村日语阪合部村白銀村日语白銀村賀名生村日语賀名生村宗檜村日语宗檜村大塔村日语大塔村 (奈良県)共12個行政區劃;1950年代的昭和大合併期間,前八個行政區劃合併為五條市,白銀村、賀名生村、宗檜村合併為西吉野村日语西吉野村

平成大合併期間,西吉野村與大塔村在2006年併入五條市,形成現今五條市的轄區範圍。

變遷表编辑

1889年4月1日 1889年 - 1912年 1912年 - 1944年 1945年 - 1954年 1955年 - 1989年 1989年 - 現在 現在
五條町 1957年10月15日
合併為五條市
五條市 五條市
牧野村
北宇智村
宇智村
阿太村 1891年9月24日
分割為大阿太村
1891年9月24日
分割為南阿太村
野原村 1928年11月3日
改制為野原町
阪合部村
南宇智村 1959年1月1日
併入五條市
大塔村 2005年9月25日
併入五條市
白銀村 1959年4月1日
合併為西吉野村
賀名生村
宗檜村

行政编辑

過去五條市在日本眾議院議員選舉的選舉区為「奈良縣第4區」,但在2017年奈良縣的眾議員應選名額由4人減至3人後,改劃為「奈良縣第3區」;在奈良縣議会議員選舉的選舉区則為「五條市選舉区」(應選名額1人)[2]

交通编辑

西日本旅客鐵道和歌山線自北方御所市進入轄內,並穿過主要市區,再往西進入和歌山縣橋本市;連結京都市奈良市和歌山市京奈和自動車道也以與鐵路和歌山線大致相同的方向通過轄內,並設有三個交流道。

在市中心有奈良交通日语奈良交通五條巴士中心日语五條バスセンター,可搭乘奈良交通的巴士往返周邊的御所市、橿原市大和高田市新宮市大淀町十津川村。但市區以外的南部山區皆無鐵路路線通過,公共交通則仰賴奈良巴士和五條市社區巴士日语五條市コミュニティバス的路線客運。

1922年曾規劃自現在的市區內的五條車站日语五条駅_(奈良県)往南修築鐵路五新線日语五新線至現今新宮市新宮站,鐵路工程於1939年開始進行,中途因遭遇二次世界大戰曾一度暫停工程,在戰後直到1957年又繼續施工,原本自五條市區到現在西吉野町城戶地區之間路段的路基已經完成,但由於當地居民出現反對鐵路營運的意見,最後折衷先將此路段作為巴士專用道路先讓巴士使用,並暫停後續工程。直到1970年代,日本政府開始檢討日本國有鐵道的經營,並規劃進行民營化,因此五新線後續未完成的工程直接決定中止,而作為巴士專用道的路段也由於隧道欠缺維護,最後在2014年停止使用。

鐵路编辑

公路编辑

高速道路

觀光資源编辑

17世紀初期松倉重政日语松倉重政受封此地成立大和五條藩日语大和五条藩時,即在其居城二見城與五條舊市區之間開始發展新的城下町,雖然五條後來成為幕府直轄的天領,但仍繼續以商家町的形式發展下去,並成為現在的五條新町日语五條新町,並在2010年被日本政府劃為重要傳統的建造物群保存地區。其中的栗山家住宅日语栗山家住宅始建於1607年,被認定是日本最古老的民房建築。

原本規劃自五條市市區往南修築至新宮市的鐵路五新線日语五新線在1959年停止施工後,由於後續至2012年期間轉作巴士專用道使用,部分鐵路設施、隧道及橋樑仍被保留至今,這些設施也成為觀光景點。

教育编辑

轄內有宗教團體辯天宗所創辦的智辯學園中學校・高等學校日语智辯学園中学校・高等学校,為學校法人智辯學園日语学校法人智辯学園旗下三所學校之一,為日本高中棒球知名的學校。

此外大阪大學核物理研究中心利用轄內未完成的鐵路五新線路段中,長達五公里的天辻隧道日语新天辻トンネル設立大塔宇宙觀測所,用以觀測宇宙線中子

本地出身名人编辑

參考資料编辑

  1. ^ 平成31年度(令和元年度) 五條市の人口と世帯数. 五條市政府. [2019-10-18] (日语). 
  2. ^ 選挙区と定数 奈良県選挙管理委員会

相關條目编辑

外部連結编辑