京兰通道
中國的高鐵走廊
| 此条目讲述中国大陆處於施工或详细规划阶段的工程。 |  |
京兰通道是中國“八纵八横”高速铁路主通道中的一条横向通道，沿线主要城市有北京、呼和浩特、包头、银川、兰州等，连接华北、西北地区，贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。
| 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |  |
| 京兰通道 | |
|---|---|
.jpg) CR400BF-C行驶在已投入运营的京兰通道京包段 | |
| 概覽 | |
| 營運地點 |  中华人民共和国 |
| 服務類型 | 高速鐵路 |
| 目前狀況 | 部分運營 |
| 起點站 | 北京（北京北站） |
| 終點站 | 蘭州（兰州西站） |
| 技術數據 | |
| 最高速度 | 北京北-清河、河东机场北咽喉：120km/h 清河-二拨子线路所、银川-银川东：160km/h 二拨子线路所-昌平：200km/h 昌平-八达岭西线路所、下花园北-呼和浩特东、包头-银川、银川东-银川机场黄河大桥、吴忠-树屏：250km/h 河东机场-吴忠：250km/h（线下预留350km/h） 八达岭西线路所-下花园北：350km/h。 |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）標準軌 |
| 電氣化方式 | 50 Hz 25,000 V |
| 运营信息 | |
| 營運者 | 中國国家鐵路集团 |
历史 编辑
京张段 编辑
张呼段 编辑
呼包段 编辑
包银段 编辑
银兰段 编辑
路線 编辑
| 通車區域
線路名 |
描述 | 設計時速 (km/h) | 長度 (km) | 開工日期 | 開通日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北京－張家口 京张城际铁路 |
北京至張家口 | 250-350 | 174 | 2016-04-29 | 2019-12-30 |
| 張家口－呼和浩特 呼张客运专线 |
張家口至呼和浩特 | 250 | 287 | 2014-04-28[1] | 2017-08-03[2](呼和浩特-烏蘭察布)
2019-12-30（烏蘭察布-張家口) |
| 呼和浩特－包頭 集包铁路第二双线 |
呼和浩特至包頭 | 200 | 174 | 2009-04-01 | 2012-12-03 |
| 包头－银川 包银高速铁路 |
包头至银川 | 250 | 519 | 2018-08-16 | 预计2024年 |
| 银川－兰州 银兰高速铁路 |
银川至兰州 | 250 | 425 | 2015-10-10 | 2022-12-29 |