京兰通道

中國的高鐵走廊

京兰通道是一条从北京呼和浩特银川兰州的高铁走廊,是中國八纵八横铁路网络计划的一部分,该计划于2016年宣布。

京兰通道
CR400BF-C-5144 at Chengjiayao (20200307133707).jpg
CR400BF-C行驶在已投入运营的京兰通道京包段
概覽
營運地區 中华人民共和国
服務類型高速鐵路
目前狀況部分運營
起點站北京
終點站蘭州
技術數據
最高速度200至350 km/h(124至217 mph)
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸)標準軌
電氣化方式50 Hz 25,000 V
运营信息
營運者中國鐵路高速列車

路線编辑

通車區域

線路名

描述 設計時速 (km/h) 長度 (km) 開工日期 開通日期
北京-張家口
京张城际铁路
北京至張家口 250-350 174 2016-04-29 2019-12-30
張家口-呼和浩特
呼张客运专线
張家口至呼和浩特 250 287 2014-04-28[1] 2017-08-03[2](呼和浩特-烏蘭察布)

2019-12-30(烏蘭察布-張家口)

呼和浩特-包頭
集包铁路第二双线
呼和浩特至包頭 200 2009-04-01 2012-12-03
包头-银川
包银高速铁路
包头至银川 250 519 2018-08-16 预计2024
银川-兰州
银兰高速铁路
银川至兰州 250 425 2015-10-10 预计2022

参考文献编辑

  1. ^ 内蒙古首条高铁预计2017年建成. 光明日报. [2020-01-03]. (原始内容存档于2020-07-26). 
  2. ^ 内蒙古驶入高铁时代. 2017-08-04 [2020-01-03]. (原始内容存档于2019-11-27). 

另見编辑