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坐标37°28′34.9″N 126°37′01″E / 37.476361°N 126.61694°E / 37.476361; 126.61694

仁川站
Incheon
车站站舍
车站站舍
朝鲜语名称
諺文 인천역
朝鮮漢字 仁川驛
馬-賴式 Inch'ŏn-yŏk
文觀部式 Incheon-yeok
车站概览
位置 仁川廣域市中區濟物梁路269
地理坐标 37°28′33″N 126°37′0″E / 37.47583°N 126.61667°E / 37.47583; 126.61667
管辖机构 韩国铁道公社
途经线路
距离
站台 2面3線(京仁線)
1面2線(水仁線)
车站构造
站体类型 地面车站
其他信息
车站代码
  • 161
  • K264
历史
启用日期 1899年9月18日
服务
160 东仁川
(1.9公里)
K263 新浦
(1.1公里)
位置

仁川站朝鮮語:인천역仁川驛 Incheon yeok */?)是一個位於大韓民國仁川廣域市中區北城洞1街朝鲜语북성동,屬於京仁線水仁線的起終點站,同時也是轉乘站。1899年9月18日開始作為京仁線鐵路車站營業,1974年8月15日首都圈電鐵1號線開通同時成為電鐵站。鄰近唐人街,因此一度設有「唐人街」(차이나타운)的副站名,後來刪除。

仁川站附近自過去就被仁川人稱為「下仁川」(하인천),因為仁川站街道對面有仁川中部警察所下仁川地區대가。現在人們仍稱仁川站為下仁川站。車站旁有仁川港,京仁線開通當時曾一度有指被稱為「濟物浦站」,但這是錯誤的。

京仁線興建時,美國首先取得鋪設權,計劃設於京仁線牛角洞站西南側,現在鄰近仁川站的港口所在地建造。不過卻與土地所有者的協商決裂,只好建於現在的位置。

車站結構编辑

京仁線编辑

2面3線港灣式月台的地面車站。月台在1號和2號月台用作島式月台,3號月台主要是入出庫電動列車與臨時列車使用。軌道此站南側結束。月台與列車之間的間隙達30公分,相對較大。

現在的站舍是在1960年竣工的建築物,2015年重建。最近月台追加了屋頂,候車室等站舍建築物保留了大理石。出口到2015年為止仍然有一個標誌顯示命令語「請快點來、請走好」[註 1]어서 오십시오안녕히 가십시오),重建以後消失。水仁線本線電氣化事業開工以前只有繁忙時間營運急行列車,使用建於地下的月台。其軌道計劃與東仁川站起連結水仁線,但由於現在計劃仁川國際機場站與此站連接,但與第2仁川國際機場鐵道問題,現時流於白紙。

東仁川
| | 21 |
起終點站
月台 路線 目的地
1-3 首都圈電鐵1號線 九老逍遙山方向

水仁線编辑

1面2線島式月台,設有月台幕門

新浦
| 上 下 |
起終點站
月台 路線 目的地
上行 水仁線 源仁齋烏耳島方向
下行 此站終着

使用人數编辑

水仁線的2016年資料由開通日2016年2月27日起計至12月31日為止共309日為基準換算。

路線 每日平均人數(人次) 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1號線 乘車 6,761 6,300 6,158 6,086 4,790 4,677 4,237 4,250 4,038 3,835 [1]
下車 4,996 5,095 5,443 7,103 4,390 4,458 4,369 4,263 4,077 3,856
路線 每日平均人數(人次) 備註
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
1號線 乘車 3,852 3,965 3,874 3,832 4,269 4,079 4,244 4,208 3,852 [1]
下車 3,795 3,875 3,768 3,744 4,301 4,200 4,308 4,208 3,807
水仁線 乘車 未開通 1,972 1,838 1,788
下車 2,002 1,866 1,812

历史编辑

  • 1899年9月18日:京仁線仁川-鷺梁津間開通的同時開始營業[2]
  • 日期不明:站名改為下仁川站하인천역)。
  • 1948年6月1日:站名還原為仁川站[3]
  • 1950年6月30日:受韓戰影響,站名嚴重損毀。
  • 1960年9月17日:現在站名竣工。
  • 1974年8月15日:首都圈電鐵開通。
  • 1976年1月1日:指定為民用無煙煤貨物處理站[4]
  • 2006年5月1日:停止小貨物處理。
  • 2009年12月1日:鐵道乘車券終端機拆去。
  • 2014年12月16日:為了準備水仁線轉乘通道工程,2號月台停用以設置迂迴通道。
  • 2015年1月30日:水仁線轉乘通道開工,1號月台向東仁川站方向移前90公尺。
  • 2015年4月1日:物流責任事業副體改屬物流本部首都圈物流事業團,降格為3級站[5]
  • 2016年2月27日:水仁線松島-仁川路段再開通的同時成為轉乘站[6]。2號月台再次使用。

车站附近编辑

出口情报编辑

相鄰車站编辑

韓國鐵道公社
首都圈電鐵1號線
京元線急行、京仁線緩行
東仁川160)-仁川(161
水仁線
新浦K263)-仁川(K264

註釋编辑

  1. ^ 也有「歡迎來臨」和「再見」的意思。

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
  2. ^ 경인 쳘도 리슈 (PDF). 독립신문. 1899-09-18 [2014-07-20]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-07). 
  3. ^ 인천역등개명, 《동아일보》, 1948.06.12.
  4. ^ 대한민국관보 철도청 고시 제43호 (1975년 12월 29일)
  5. ^ 레일로 이어지는 행복+(철도공사 사보) 2015년 5월호 页面存档备份,存于互联网档案馆 Template:웨이백, p15
  6. ^ 국토교통부고시 제2015-620호, 2015년 9월 4일.