今庄站

日本福井縣南城市地區南町前火車站

今庄站(日语:今庄駅いまじょうえき Imajō eki */?)是位於福井縣南條郡南越前町今庄74番6號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的北陸本線車站

今庄站
車站大樓
車站大樓
日语名称
今庄 – いまじょう – Imajō
车站概览
位置 日本福井縣南條郡南越前町今庄74番6號
地理坐标35°46′24″N 136°11′57″E / 35.77333°N 136.19917°E / 35.77333; 136.19917
站台2面3線
车站构造
站体类型地面車站
其他信息
电报码イマ
历史
启用日期1896年(明治29年)7月15日
上車人次
統計年度
平均每日154人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
南今庄
2.6km
北陸本線
距離米原65.1km
湯尾
3.6km
位置
备注

歷史编辑

  • 1896年(明治29年)7月15日 - 官設鐵道北陸線敦賀站至福井站之間開業,此站啟用,為一般車站。同日,敦賀車廠今庄停泊處也啟用。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為北陸本線車站。
  • 1962年(昭和37年)
    • 5月15日 - 今庄機關區舉行關閉典禮。
    • 6月9日 - 今庄機關區正式關閉[1]
    • 6月10日 - 隨著北陸隧道日语北陸トンネル開通,敦賀站至新保站至此站的舊路段廢止[1]。同時實施時間表修正,使此站成為優等列車通過車站。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 終止行李起卸業務。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 終止貨物起卸業務(成為旅客車站)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2017年(平成29年)3月26日 - 車站大樓翻新工程完成[2][3]
  • 2018年(平成30年)9月15日 - 此站可以使用ICOCA[4][5]

車站構造编辑

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。曾經此站設有2面4線的島式月台(舊1、2號月台為島式月台,舊3、4號月台為島式月台),現時舊1號月台的路軌已經撒走,形成現時的姿態。

此站為由福井地域鐵道部日语福井地域鉄道部管理,並委託南越前町負責售票業務(設有POS終端日语駅収入管理システム)的簡易委託車站。車站大樓內設有觀光詢問處與商店。

站內設有IC卡專用的簡易閘機[4]自動售票機(可使用交通系IC卡支付)。

在2011年前的月台編號中,由舊2至4號月台,改為新1至3號月台。

車站大樓與各月台之間設有跨線橋連接。月台高度沒有升高。

在北陸本線列車還需要經過杉津站日语杉津駅時代,由於從敦賀方向的列車需要經過較急的斜坡,因此此站設有補助機車以進行解連或連掛[1]

月台编辑

月台 路線 上下行 方向 備註
1 北陸本線 下行 福井金澤方向 部分班次使用2號月台
2・3 上行 敦賀米原方向

在列車運輸指令上,1號月台為下行本線,2號月台為中線,3號月台為上行本線。2號月台只讓列車待避特急通過時使用。另外,截至2004年10月16日,上午和下午設有2返往班次在此站折返,在2008年3月15日時間表修正後,這些班次改在敦賀站出發,自從再沒有列車從此站出發或作終點站。

車站翻站工程编辑

南越前町在2005年從JR西日本購入此車站大樓,在2014年度開展車站翻新工程[2]。在2017年3月,「今庄Machinami情報館」、旅遊諮詢中心、土産商品開放使用。經翻新後的車站大樓中,建築物牆身使用南越前町產的日本柳杉[3]

在今庄Machinami情報館內,展出了在1955年的1:45今庄站立體透視模型[2][3],也有展出北陸本線舊線曾經使用的折返式路線等資訊。

在2018年4月,站前的工程也完成,「今庄站前放鬆廣場」啟用[6]

使用狀況编辑

根據「福井縣統計年鑑」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1997年(平成09年) 355
1998年(平成10年) 328
1999年(平成11年) 307
2000年(平成12年) 294
2001年(平成13年) 286
2002年(平成14年) 274
2003年(平成15年) 275
2004年(平成16年) 252
2005年(平成17年) 243
2006年(平成18年) 232
2007年(平成19年) 240
2008年(平成20年) 230
2009年(平成21年) 231
2010年(平成22年) 225
2011年(平成23年) 207
2012年(平成24年) 185
2013年(平成25年) 198
2014年(平成26年) 188
2015年(平成27年) 169
2016年(平成28年) 165
2017年(平成29年) 162
2018年(平成30年) 154

車站周邊编辑

 
在今庄單車總站停車場中展示 D51-481

此站鄰近北國街道的今庄宿宿場町,在該處的古老建築物仍然存在[7]

巴士路線编辑

今庄365滑雪場日语今庄365スキー場溫泉日语今庄365温泉)直達巴士

  • 1日1返往班次。只在星期六、日及假日,以及12月29日至1月3日運行。車費為成人500日圓,小童250日圓。

今庄住民利用巴士

  • 宅良、湯尾線(前往JR湯尾站前、杉谷、杣木俁)
  • 廣野、孫谷線(前往廣野)
  • 大桐線(前往大桐)
    • 大桐線是按需求開出。其他路線中,星期日及假日也設有服務。但是不定期暫停服務。

其他编辑

  • 在北陸隧道開通前,金津站至福井站至此站形成一個通勤區域た。現時,早上上行列車設有快速列車和普通列車,在日間每小時設有1班列車停靠。
  • 在舊線廢止後,設有替代巴士,當初此站設有巴士路線前往大桐,但是沒有巴士路線前往杉津、新保方向[1],以上兩站需要在敦賀站轉乘另一條替代巴士路線。

相鄰車站编辑

西日本旅客鐵道
北陸本線
快速(早上上行1班)
敦賀(JR-A01)←今庄南條
普通
南今庄今庄湯尾

曾經存在的路線编辑

日本國有鐵道
北陸本線(舊線)
大桐日语大桐駅今庄

註腳编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 鈴木文彥日语鈴木文彦. 北陸本線旧線跡を行く. 鐵道畫刊日语鉄道ジャーナル (鐵道畫刊社日语鉄道ジャーナル社). 1999-02, 33 (2): 38–40 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 福井)今庄駅舎がリニューアル 玄関口が地区の魅力発信. 朝日新聞數碼日语朝日新聞デジタル. 2017-03-23 [2020-01-01]. (原始内容存档于2020-01-01) (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 情報館に再現ジオラマ JR今庄駅、26日新装オープン. 中日新聞. 2017-03-22 [2020-09-27]. (原始内容存档于2020-01-01) (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線(新疋田駅〜牛ノ谷駅)に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-28) (日语). 
  5. ^ イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. (原始内容存档于2018-06-04) (日语). 
  6. ^ 新今庄駅1年祝おう! 駅前広場完成、29日記念催し. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ(福井新聞). 2018-04-11 [2020-01-01]. (原始内容存档于2020-10-13) (日语). 
  7. ^ 山衛守剛(2014年5月2日). “北陸・各駅散歩:/4 JR北陸線 今庄駅”. 毎日新聞 (毎日新聞社)

相關條目编辑

外部連結编辑