伶仃洋
歷史事件
编辑南宋末年,當時身為南宋丞相的文天祥於廣東一帶被元朝軍隊所俘。當載著他的元朝軍艦駛經伶仃洋時,他便作了一首題為《過零丁洋》的詩,以表其堅毅不屈、勢不投降的心志:
“ |
辛苦遭逢起一经,干戈寥落四周星。 |
” |
詩中的零丁洋正是今天的伶仃洋;而惶恐灘則有兩說:一指位於江西省萬安縣贛水十八灘之一,贛江的江水湍急,暗礁林立[1];另一說為即伶仃洋東岸香港現名龍鼓灘處[2]。
近期規劃
编辑1983年,香港合和集团主席胡應湘建議於伶仃洋海面建一大橋,以連接香港與珠海。珠海政府於1989年正式公佈伶仃洋大橋計劃,並於1997年獲中華人民共和國國務院批准。珠海亦於其境內興建了大橋的一部份,即淇澳島大橋。惟香港政府一直對該計劃反應冷淡。
2002年11月,時任中華人民共和國國務院總理朱鎔基支持興建連接香港、珠海及澳門的大橋,即其後所稱的港珠澳大橋,伶仃洋大橋計劃也等同告吹。之後,廣東省計劃興建深中大橋,以連接深圳和中山。港珠澳大桥最终于2018年10月24日通车。
参考文献
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