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俄羅斯航空

俄羅斯的國家航空公司
(重定向自俄罗斯航空

俄罗斯航空(俄語:Аэрофлот,拉丁化:Aeroflot,意為「航空機隊」),常見的非正式中文名稱為俄羅斯國際航空,中文簡稱俄航,官方中文名稱為阿洛福航空[2],是俄羅斯國家航空公司,總部設在該國首都莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局,曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務,當時是世界最大的民用航空業者,也是世界历史最悠久的航空公司之一;1991年蘇聯解體時,其國內航線分裂成300多間公司,只保有國際航線業務,後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司公開股份公司俄语Публичное акционерное общество)。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局,而IATA代码「SU」即为苏联。2006年加入天合聯盟成員。

俄罗斯航空
Аэрофлот
Aeroflot
IATA
SU
ICAO
AFL
呼号
AEROFLOT
創立於 1923年2月9日(当时称俄羅斯志願航空隊協會英语Dobrolyot
開始運營 1923年7月15日
樞紐機場 谢列梅捷沃国际机场
飛行常客
奖励计划
Aeroflot Bonus
航空聯盟 天合聯盟
子公司
机队数量 249
通航城市 147[1]
公司口号 Sincerely Yours
母公司 俄罗斯政府國產管理署俄语Федеральное агентство по управлению государственным имуществом
总部  俄羅斯莫斯科
重要人物

Evgeny Ditrich (董事會主席)

維塔利·薩維利耶夫英语Vitaly SavelyevCEO
网站 www.aeroflot.ru
位於莫斯科阿尔巴特街的俄航總部(圖中鵝黃色建築)
俄航的「錘子與鐮刀之翼」標誌

截至2018年,俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市,其中主要轉運樞紐為莫斯科谢列梅捷沃国际机场,旗下機隊共有225架。现时俄航為曼彻斯特联队的官方航空公司,也是索契冬奥会的合作伙伴。

航點编辑

機隊编辑

現役機型编辑

截至2019年10月,俄羅斯航空的機隊詳情如下:[4][5][6]

俄羅斯航空機隊
機型 數量 已訂購 載客量 備註
C W Y 總數
空中巴士A320-214 78 20 120 140 大部份配有翼尖小翼

VP-BLP披上天合聯盟塗裝

VP-BNT披上復古塗裝

8 150 158
空中巴士A320Neo 6[7] TBA 預計於2020年開始交付[7]
空中巴士A321-211 34 28 142 170 大部份配有翼尖小翼

VP-BEE披上95週年紀念塗裝

VP-BTL披上曼聯宣傳塗裝

16 167 183
空中巴士A321Neo 3[8] TBA 預計首兩架於2020年8月交付,餘下的一架將於同年9 月交付[8]
空中巴士A330-243 5 34 207 241
30 199 229
空中巴士A330-343 17 34 268 302 VP-BCQ披上天合聯盟塗裝
28 268 296
36 265 301
28 265 293
空中巴士A350-900XWB 14[9] 有待確定 2019年至2023年交付
波音737-8LJ/ -8MC 47 20 138 158 VP-BMB披上天合聯盟塗裝
波音777-3M0ER 19 3[10] 30 48 324 402 最後一架將於2021年交付[11]

VP-BQG披上天合聯盟塗裝

伊爾庫特MC-21-300 0 50[12] 16 159 175[13]
蘇愷超級噴射機100 49 100[14] 12 75 87 RA-89015披上天合聯盟塗裝

RA-89043貼上遠東豹貼紙

總計 249 193


已退役機型编辑

 
蘇聯民航時期的圖-104(1972年)
 
1965年,蘇聯民航(與日本航空聯營日蘇航線)的圖-114東京國際機場(羽田)
 
蘇聯民航的伊爾-62(1974年)
 
俄航波音767-300ER(舊塗裝)(2001年)

俄航過往曾租賃波音737波音777-200空中巴士A310,現時已全數離開俄航機隊。在蘇聯時期,俄羅斯航空的機隊皆為俄國國產民航機,而在蘇聯解體後開始引進歐美民航機;但部分俄製客機如Il-86Il-96無法通過美國和歐盟的標準而無法營運歐美航線,因此部分國際班機轉而使用歐美民航機。

1954年以來俄羅斯航空(前蘇聯民航)曾用機隊
機型 引進 退役 備註
空中巴士A310 1992 2005
安-2 1948 ?
安-10 1959 1973
安-24 1962 ?
安-124 1980 2000 貨機
波音737-300 2008 2009 貨機
波音737-400 1998 2004
波音767-300 1994
波音777-200ER 1998 2005 租賃自波音
麥道DC-10 1995 2009 貨機
麥道MD-11F 2008 2013 貨機
伊爾-12 1947 1970
伊爾-14 1954 ?
伊爾-18 1958 ?
伊爾-62 1967 2002
伊爾-76 1979 2004 貨機
伊爾-86 1980 2006
圖-104 1956 1979
圖-114 1961 1976
圖-124 1962 1967
圖-134 1967 2007
圖-144 1977 1978
圖-154 1968 2009
圖-204 1990 2005
雅克-40 1966 1995
雅克-42 1980 2000
伊爾-96 1993 2014

重大事故编辑

苏联民航时期编辑

  • 1957年8月15日,一架伊爾-14(編號CCCP-Л1874)執行由莫斯科里加飛往哥本哈根的蘇聯民航103號班機,在哥本哈根機場降落時撞上發電廠煙囪墜毀,機上23人全部遇難。
  • 1958年10月17日,蘇聯民航的一架圖-104(編號CCCP-42362)由北京飛往莫斯科,在蘇聯卡納什墜毀,機上80人全部遇難,遇難者包括中國作家鄭振鐸及其率領的中國文化代表團成員。
  • 1963年7月13日,一架圖-104(編號CCCP-42492)執行蘇聯民航12號班機,在伊爾庫茨克墜毀,機上33人死亡,2人受傷。
  • 1963年8月21日,一架圖-124(編號CCCP-45021)因起落架故障在涅瓦河迫降,機上52人全部獲救。
  • 1964年9月2日,一架伊爾-18(編號CCCP-75531)執行蘇聯民航721號班機,在南薩哈林斯克機場附近撞山墜毀,87人死亡,6人受傷。
  • 1972年10月13日,一架伊爾-62(編號CCCP-86671)執行蘇聯民航217號班機,在莫斯科謝列梅捷沃機場降落時墜毀,導致機上174人全部遇難。
  • 1973年9月30日,一架圖-104B(編號CCCP-42506)執行蘇聯民航3932號班機,在斯維爾德洛夫斯克墜毀,導致108人死亡。
  • 1973年10月13日,一架圖-104B(編號CCCP-42486)執行蘇聯民航964號班機,在多莫杰多沃機場附近墜毀,導致122人死亡。
  • 1979年8月11日,蘇聯民航的兩架圖-134(編號分別為СССР-65816和СССР-65735)在第聶伯羅捷爾任斯克上空相撞,導致178人死亡。
  • 1980年7月8日,一架圖-154(編號CCCP-85355)執行蘇聯民航4227號班機,因風切變在阿拉木圖墜毀,導致機上163人全部遇難。
  • 1981年11月17日,一架圖-154(編號CCCP-85480)執行蘇聯民航3603號班機,在諾里爾斯克墜毀,機上167人中有99人死亡。
  • 1982年6月28日,一架雅克-42(編號CCCP-42529)執行蘇聯民航8641號班機,因機械故障墜毀於莫濟里,導致機上132人全部死亡。
  • 1982年7月6日,一架伊爾-62(編號СССР-86513)執行蘇聯民航411號班機,因警報系統失效在莫斯科墜毀,機上90人全部遇難。
  • 1984年10月11日,一架圖-154(編號CCCP-85243)執行蘇聯民航3352號班機,在鄂木斯克機場降落後撞上地勤車導致飛機爆炸起火,178人遇難,5人生還。
  • 1986年8月21日,一架圖-134A(編號CCCP-65766)執行蘇聯民航6502號班機,在薩馬拉庫魯莫奇國際機場降落時因機長的失職行為墜毀,機上的94人中有70人死亡。

俄罗斯航空时期编辑

  • 1994年3月23日,一架空中巴士A310(編號F-OGQS)執行俄羅斯航空593號班機,因副機長讓其子操作飛機而而失控墜毀,機上75人全部死亡。
  • 2008年9月14日,原隶属于俄航的区域性航空公司北俄罗斯航空的一架波音737-500(編號VP-BKO)在執行莫斯科飞往彼尔姆的821号航班时,因機師空間判斷失誤而墜毀在彼爾姆,機上88人全部死亡。
 
2014年6月3日起火焚毀的伊爾-96
  • 2014年6月3日,一架已退役的伊爾-96(編號RA-96010)在謝列梅捷沃國際機場起火燒毀,未造成人員傷亡。[15]
  • 2018年11月20日晚上,一架準備執飛俄羅斯航空2112號航班前往雅典的波音737-800(VP-BCG)客機,在谢列梅捷沃机场跑道起飛期間,起落架撞倒一名男子。該名男子其後證實死亡,肇事客機抵達雅典後發現輪胎上沾黏著「部分人體」等生物組織。經調查後,證實該名男子為一名25歲亞美尼亞籍男子耶普米安(Albert Yepremyan),11月19日被西班牙遞解出境。他乘坐飛機期間毆打一名空中服務員,當他抵達谢列梅捷沃机场後、乘搭接駁巴士前往客運大樓期間時跳車逃走。[16]
  • 2019年5月5日,一架苏霍伊超级喷气机100(编号RA-89098)执行俄罗斯航空1492号班机,在飞机起飞不久后引擎就发生故障并引发大火,飞机随后成功迫降谢列梅捷沃机场,但在降落后飞机立即发生了爆炸。全机79人中41人遇难。

參考文獻编辑

  1. ^ https://www.aeroflot.ru/ru-en/flight/ways_map_table#
  2. ^ http://www.siluxgc.com/els/20170721/4564.html
  3. ^ Codeshare flights, 2019. [2019年11月21日]. 
  4. ^ Aeroflot - Russian Airlines Fleet Details and History. www.planespotters.net. [2019-11-21]. 
  5. ^ Seating Plan. [2019年11月21日]. 
  6. ^ Aircraft Fleet. [2019年11月21日]. 
  7. ^ 7.0 7.1 ES. Aeroflot to acquire six Airbus A320neo aircraft. Russian Aviation Insider. 2019-07-16 [2019-11-21] (美国英语). 
  8. ^ 8.0 8.1 Aeroflot to lease three Airbus A321neo. Airlinerwatch. 2019-07-10 [2019-11-21]. 
  9. ^ 引用错误:没有为名为Aeroflot_orders_A350的参考文献提供内容
  10. ^ Boeing: Commercial. www.boeing.com. [2019-11-21]. 
  11. ^ Russian airline orders six 777s, helping bridge Boeing’s delivery gap. The Seattle Times. 2017-09-14 [2019-11-21] (美国英语). 
  12. ^ Aeroflot sends plans to buy local aircraft to goverment. sputniknews.com. [2019-11-21] (英语). 
  13. ^ "Аэрофлот" получит первые МС-21 в конце 2018 года. ТАСС. [2019-11-21]. 
  14. ^ ES. Aeroflot Sukhoi Superjet 100 fleet grows to 50 russian regional aircraft. Russian Aviation Insider. 2018-09-24 [2019-11-21] (美国英语). 
  15. ^ 新浪直击:俄一架伊尔-96飞机在机场起火损毁. 新浪新闻. 2014-06-03 [2014-06-04]. 
  16. ^ 毆打空服員逃機!男遭波音737輾斃「輪黏血跡屍塊」 慘死畫面曝光,EToday新聞雲,2018年11月22日。

外部連結编辑