內子站
內子站（日语：内子駅／うちこえき Uchiko eki */?）是位在日本愛媛縣喜多郡內子町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為U10。現時停靠各等級的列車。
內子站 | |||||
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 內子站全貌（2011年） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 内子 – うちこ – Uchiko | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 愛媛縣喜多郡內子町內子107 | ||||
| 地理坐标 | 33°33′16″N 132°38′38″E / 33.55444°N 132.64389°E | ||||
| 管辖机构 | 四國旅客鐵道（JR四國） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 架空車站（基堤） | ||||
| 站台 | 2面3線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | ウチ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1920年5月1日 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 直營站，設有綠窗口 | |||||
本站最初只是日本國鐵時代的予讚本線中的支線內子線的總站，後來日本國鐵希望將路線提速及縮短行車時間，於是決定在伊予市的向井原站起，向內陸新建造一條路軌，並將內子線連接起來，而內子線的分岔位置，也由原來的五郎站遷移至伊予大洲站，整段路段稱為「予讚本線新線」，或稱作「內山線」[1]，甚至簡稱為「山線」。工程完成後，所有特急列車亦改以新路來回松山市及宇和島市，而本站亦昇格成為特急停車站。不過一提的是，現時內子站和位置和原本的車站並不相同[2]，兩者相距大約200米。
雖然在正式名稱上，本站向西的一段仍稱作「內子線」，但實際上運行模式已與予讚線一體化，而計算距離時，亦以新線路作為車費的釐定標準。
車站結構 编辑
現時使用為第二代站舍，是單層水泥及鋼筋所搭建而成的新式車站，規模較小，只設有附設綠窗口及票務處的站務員室、候車大堂、自動售票機及洗手間。通過人手閘口後，會離開站舍部份，沿位處高架月台下的通道可以到達樓梯口或升降機口。
至於第1代車站，為木製單層建築，設有站長室、票務處、候車大堂等設施[3]。1985年11月起停用[4]。站舍後來被拆卸，改建為內子自治中心（内子自治センター）[5]，而在中心外圍則豎立了一根石柱，寫上「國鐵舊內子站跡」（国鉄 旧内子駅 跡）七個字。[6]
設有島式月台及側式月台各1個，提供2面3線的配置，當中島式月台能對應8輛編成的列車，有效長度亦比8輛稍長，因此作為特急列車停靠的主要月台；側式月台有效長度只有4輛，只供普通列車需要備車時才使用。
月台配置 编辑
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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| 1 | ■內子線、予讚線 | 下行 | 伊予大洲、八幡濱、宇和島方向 | |
| 2、3 | ■予讚線 | 上行 | 伊予市、松山、高松、岡山方向 | 3號月台只限一部分普通 |
相鄰車站 编辑
※停靠此站的特急「宇和海」的相鄰停靠站參見各列車條目。
外部連結 编辑
- JR四國內子站公式網頁。（日語）
注釋 编辑
- ^ 圖片取自非官方車站介紹， （页面存档备份，存于互联网档案馆）顯示車站高架化開業時的情形及路線名稱。
- ^ 一張同時顯示新舊內子線及轚站的地圖。舊內子站位於新內子站東北偏高的位置。
- ^ 舊內子站相片。拍攝於1981年。. [2014-09-23]. （原始内容存档于2019-04-14）.
- ^ テーマ特集：「内山線開通」。. [2014-09-23]. （原始内容存档于2018-10-04）.
- ^ 廃線探訪 国鉄内子線 NO01。. [2014-09-23]. （原始内容存档于2013-07-18）.
- ^ 石柱圖片。. [2014-09-23]. （原始内容存档于2018-10-04）.
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：內子站 |