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內獅車站位於屏東縣枋山鄉,位於加祿枋山間,為臺灣鐵路管理局南迴線鐵路車站。得名於附近部落內獅村,設立於1992年10月5日,最初為簡易站,並由加祿車站管理,後於1993年11月1日降為招呼站。內獅車站進出旅客甚少,以2017年全年為例,上車人數150人,下車人數241人,運量每日僅一人左右,目前為臺鐵客運量最低的車站[2]。未來本站將成為臺鐵恆春線的轉運站,計畫運行直通新左營車站,站體也將改建。[3]

內獅車站

Neishi Station
Neishih(2009年以前)
內獅車站.jpg
位置  中華民國
屏東縣枋寮鄉
加祿村南和路43號
地理坐标 22°18′12″N 120°38′37″E / 22.30333°N 120.64361°E / 22.30333; 120.64361
车站类别 平面車站
运营机构 臺灣鐵路管理局
途经线路 台灣鐵路 南迴線
恆春線(規劃中)
距离 距離枋寮端8.7公里
站台 島式月台一座
车站构造
其他信息
车站代码 205
拼音码 ㄋㄟㄕ
车站等级 招呼站
历史
启用日期 1992年10月5日
营运信息
乘客數量
1 [1]
排行 第239名(2018年)
邻近车站
上一站 ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 臺灣鐵路 下一站
加祿 南迴線 枋山
位置

車站構造编辑

  • 島式月台一座,其中一側已無法使用,月台雨遮帶有中國宮廷式建築風格。
  • 於靠站房側興建新月台,以減少跨越軌道乘車之風險。
  • 降等為招呼站後,僅保留正線(一股道),其餘側線及轉轍器均已拆除。
  • 本站無天橋及地下道,往來月台必須跨越軌道。
  • 車站站房無人看守,除機房設備外,無提供售票服務,另設有多卡通刷卡機。

月台配置编辑

1 月臺無編號   南迴鐵路(北上) 加祿枋寮 方向
  南迴鐵路(南下) 枋山枋野中央號誌古莊 方向

營運概況编辑

車站週邊编辑

公車資訊编辑

公路客運编辑

站牌名稱 路線編號 營運區間 服務業者 備註
內獅國小
8239
屏東-東港-恆春
屏東客運
內獅國小
9117
高雄-墾丁
屏東客運
高雄客運
中南客運
國光客運
經台17線。
內獅國小
9188
高鐵左營站-鵝鑾鼻
屏東客運
高雄客運
中南客運
國光客運
經台88線。
內獅國小
9188A
高雄-鵝鑾鼻
屏東客運
高雄客運
中南客運
國光客運
經台88線。

歷史编辑

  • 1992年10月5日:南迴線正式營業時設簡易站,並指定由加祿站管理。
  • 1993年11月1日:由簡易站降為招呼站。
  • 2004年10月至2006年3月:共發生三起南迴線連續破壞事件
  • 2016年6月28日:啟用多卡通刷卡機。

攝影集编辑

鄰近車站编辑

  • 未來營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
南迴線
台東
恆春線
(起點站,規劃中)
枋山新站
(規劃中)

參考來源编辑

資料
  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2018年 [2019-08-21]. 
  2. ^ 2.0 2.1 最冷門火車站 內獅1天「沒半人」. 蘋果日報. 2015-05-07 [2015-05-08]. 
  3. ^ 全台最小車站「轉運」啦! 內獅不再「一天沒半人」
文獻
  • 《南迴鐵路工程輯要:國家十四項重要建設》,臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處,1992年。

外部連結编辑