六家車站

位於新竹縣的台鐵車站,與台灣高鐵新竹站共站
(重定向自六家站

六家車站位於台灣新竹縣竹北市,為臺灣鐵路六家線鐵路車站。本站與高鐵新竹站共站,2011年11月11日隨著工程完工而啟用。

六家車站

Liujia Station
位置 臺灣
新竹縣竹北市
復興三路二段229號
地理坐标24°48′26″N 121°02′22″E / 24.8072°N 121.0394°E / 24.8072; 121.0394
运营机构臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 六家線
距离11公里(新竹起)
换乘交通台灣高鐵 台灣高鐵新竹站
车站构造
站体类型高架車站
站台島式月台一座
其他信息
车站代码1194
车站等级簡易站
历史
启用日期2011年11月11日
营运信息
乘客數量
4,778[1]
排行第45名 (2022年)
首班车台灣鐵路 臺灣鐵路六家線
往新竹:06:30( 1701次 )
末班车台灣鐵路 臺灣鐵路六家線
往新竹:23:40( 1785次 )
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
竹中
3.1km
终点站
六家線
距離新竹11km
终点站

車站概要 编辑

本站位於高鐵新竹站西南側,可直接轉乘高鐵,為乙種簡易站,由竹東站管理,僅停靠區間車(原車折返新竹站)。

本地地名實際上為「隘口」,至今此地仍屬於隘口里。日治時期後,隘口庄[註 1]與其他小庄合併為面積較大的隘口庄[註 2],本車站所在處位於(大)隘口庄的隘口聚落西北側,亦靠近西南側六張犁庄的番仔藔聚落[註 3],以及西北側芒頭埔庄的蔴園聚落[註 4]。1901年後隘口庄與數庄由六張犁區管轄。日治時期1916年(大正5年)帝國製糖開辦下山線客運業務,曾在附近設有隘口車站。1933年(昭和8年)停辦。1920年後,區改庄,區下的庄改為大字,原庄下聚落改為小字;六張犁區隘口庄隘口聚落改為六家庄隘口。六張犁、六家一詞來自今六家車站西方1.5公里的六張犁聚落,約為今自強南路、六家一路、嘉豐二街、六家五路間,今仍有六家古厝群。1937年六家庄與舊港庄合併成為竹北庄,即今竹北市前身,隘口大字改為竹北庄下的大字,六家這地名僅剩與隘口同級的六家大字。但由於六家庄已經管轄周圍長達17年,六家之名已經變成泛指昔日六家庄範圍,而不再僅限於六家大字的範圍。本車站設立後以大範圍的六家為名,而不以較小範圍的隘口命名。

本站設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,提供旅客蓋戳留念。

車站構造 编辑

 
六家車站於白天(上)與夜晚(下)外觀(2011年)

高架車站,設島式月台一座,為終端式車站。2樓車站大廳分別與高鐵新竹站與暐順經貿大樓之間有通廊銜接。

車站樓層 编辑

地上
二樓
1B月台 六家線新竹方向竹中
  島式月台
1A月台 六家線新竹方向竹中
穿堂層 車站大廳、服務台、自動售票機驗票閘門
人行天橋(與高鐵新竹站連通)
暐順空橋(連接暐順經貿大樓)
一樓 出入口 出入口、接送區

歷史 编辑

  • 2011年11月11日:隨著六家線正式通車而啟用,並開始免費乘車六家線及內灣線。
  • 2011年11月25日:免費乘車活動結束。
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2017年9月27日:連接暐順經貿大樓的空橋啟用。

利用狀況 编辑

根據2022年資料,本站每日旅運量約為4,778[1],在台鐵各站中排行第45名。

歷年旅客人次紀錄 1日平均
進站 出站 進站 進出站
2011年 32,977 30,090 63,067 [年報 1] [註 5]647 [註 5]1,237
2012年 581,314 512,074 1,093,388 [年報 2] 1,588 2,987
2013年 938,946 863,095 1,802,041 [年報 3] 2,572 4,937
2014年 822,035 741,985 1,564,020 [年報 4] 2,252 4,285
2015年 844,909 762,686 1,607,595 [年報 5] 2,315 4,404
2016年 814,935 740,859 1,555,794 [年報 6] 2,227 4,251
2017年 900,384 828,438 1,728,822 [年報 7] 2,467 4,736
2018年 1,007,244 925,244 1,932,488 [年報 8] 2,760 5,294
2019年 1,059,892 977,067 2,036,959 [年報 9] 2,904 5,581
2020年 971,019 912,357 1,883,376 [年報 10] 2,653 5,146
2021年 741,627 706,891 1,448,518 [年報 11] 2,032 3,969
2022年 890,581 853,349 1,743,930 [年報 12] 2,440 4,778

車站周邊 编辑

公車資訊 编辑

編號 經營業者 區間 備註
60 科技之星交通 家樂福-高鐵新竹站 屬於竹北市市民免費公車。
61 科技之星交通 家樂福-高鐵新竹站 屬於竹北市市民免費公車。
61A 科技之星交通 家樂福-成瀧-高鐵新竹站 屬於竹北市市民免費公車。
182 國光客運 北大橋-高鐵新竹站 屬於新竹市市區公車。
5700 金牌客運 竹北火車站-獅山遊客中心 台灣好行獅山線。
屬於公路客運。
5900 科技之星交通 高鐵新竹站-竹北火車站 屬於公路客運。
快捷5號 科技之星交通 湖口工業區-高鐵新竹站 屬於高鐵快捷公車。
快捷7號 科技之星交通 竹北市公所-高鐵新竹站 屬於高鐵快捷公車。
觀光一號 金牌客運 高鐵新竹站-九芎湖休閒農業區 屬於新竹縣公車。
觀光二號 金牌客運 高鐵新竹站-六福村 屬於新竹縣公車。
觀光五號 金牌客運 高鐵新竹站-關西小熊博物館 屬於新竹縣公車。

相片集 编辑

注釋 编辑

  1. ^ 範圍為今隘口七街、隘口一街一帶
  2. ^ 範圍為今高鐵二路以東,光明六路以南,東興路二段196巷以西,堤頂街以北,縣道120號一帶不算在內
  3. ^ 今竹北公三公園一帶
  4. ^ 今嘉豐南路、光明六路、嘉豐11路、復興二路圍起來處
  5. ^ 5.0 5.1 該站於2011年11月11日啟用,以51日計算

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2022 [2023-05-08]. (原始内容存档于2022-04-27). 
臺灣鐵路統計年報
  1. ^ 表11 各站客貨運起訖量. 中華民國100年 臺灣鐵路統計年報 (pdf) (报告). 交通部臺灣鐵路管理局. 2012 [2024-02-14]. 
  2. ^ 表11 各站客貨運起訖量. 中華民國101年 臺灣鐵路統計年報 (pdf) (报告). 交通部臺灣鐵路管理局. 2013 [2024-02-14]. 
  3. ^ 表11 各站客貨運起訖量. 中華民國102年 臺灣鐵路統計年報 (pdf) (报告). 交通部臺灣鐵路管理局. 2014 [2024-02-14]. 
  4. ^ 表11 各站客貨運起訖量. 中華民國103年 臺灣鐵路統計年報 (pdf) (报告). 交通部臺灣鐵路管理局. 2015 [2024-02-14]. 
  5. ^ 表11 各站客貨運起訖量. 中華民國104年 臺灣鐵路統計年報 (pdf) (报告). 交通部臺灣鐵路管理局. 2016 [2024-02-14]. 
  6. ^ 表11 各站客貨運起訖量. 中華民國105年 臺灣鐵路統計年報 (pdf) (报告). 交通部臺灣鐵路管理局. 2017 [2024-02-14]. 
  7. ^ 表11 各站客貨運起訖量. 中華民國106年 臺灣鐵路統計年報 (pdf) (报告). 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  8. ^ 表11 各站客貨運起訖量. 中華民國107年 臺灣鐵路統計年報 (pdf) (报告). 交通部臺灣鐵路管理局. 2019 [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-04). 
  9. ^ 表11 各站客貨運起訖量. 中華民國108年 臺灣鐵路統計年報 (pdf) (报告). 交通部臺灣鐵路管理局. 2020 [2020-05-13]. (原始内容存档于2020-05-14). 
  10. ^ 表11 各站客貨運起訖量. 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 (pdf) (报告). 交通部臺灣鐵路管理局. 2021 [2021-05-12]. (原始内容存档于2021-05-11). 
  11. ^ 表11 各站客貨運起訖量. 中華民國110年 臺灣鐵路統計年報 (pdf) (报告). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022 [2022-05-08]. (原始内容存档于2022-04-27). 
  12. ^ 表11 各站客貨運起訖量. 中華民國111年 臺灣鐵路統計年報 (pdf) (报告). 交通部臺灣鐵路管理局. 2023 [2024-02-14]. (原始内容存档于2023-05-19). 

外部連結 编辑