六家線

臺灣鐵路客運支線

六家線,為臺灣鐵路管理局之客運支線。從內灣線竹中車站分歧,跨越頭前溪六家車站,定位為高鐵新竹站的連絡線,2011年11月11日通車啟用[1]

六家線
Liujia Line
概覽
營運地區 臺灣 臺灣
服務類型 客運
主要車站 竹中六家
主要路線 竹中=六家
技術數據
路線長度 3.1公里
車站數目 2(含起訖車站)
軌距 1,067毫米(窄軌
列車编组 區間車
运营信息
開通營運 2011年11月11日
日乘客量 5,294人(2018)
營運者 臺灣鐵路管理局
竹中車站月臺向東望。左側雙線高架鐵路為六家線,右側單線鐵路為內灣線。遠方為臺灣高速鐵路。
台鐵內灣線(含六家線)路線圖

簡介编辑

該線興建的目的是為了解決新竹都會區高鐵站間的交通問題,最初新竹市區與高鐵新竹站間計畫興建新竹捷運紅線連接,但由於政府財政上的困難,轉而以「結合捷運紅線與台鐵內灣支線改善」作為優先方案。主要為改善既有新竹竹中間的內灣線路線,予以高架化並增設車站,並且自竹中車站興建新路線,沿高鐵軌道跨越頭前溪直抵高鐵新竹站。

六家線於2011年完工後,已移轉給臺鐵經營,行駛往返新竹竹中六家的直通通勤列車,已由鐵路改建工程局施工完成。工程費用方面:土木工程建設經費為新台幣57.15億,增購電聯車12輛約為新台幣6億元。若包括新竹=竹中間路線,總長為高架段9.92公里、地面段1.36公里。

路線資料编辑

  • 經營管轄:臺灣鐵路管理局
  • 路線距離:竹中=六家間3.1 公里
  • 最高時速:90km/h
  • 軌距:1067 毫米
  • 車站數:2(含起訖車站)
  • 雙線區間:全線
  • 電化區間:全線(交流25000V、60Hz)
  • 全線均為高架路線
  • 已於2006年11月25日開工,於2011年11月11日通車

運行形態编辑

  • 本路線所有運行列車均以新竹為始發站,開行往返於新竹~(經內灣線)~竹中~六家區間車,中途各站皆停,新竹到六家的行駛時間約19~20分鐘,約每30分鐘開行一班。

使用車輛编辑

  • 本線由配屬新竹機務段EMU600型電車行駛。如有列車檢修的需求,則會由臺北機務段彰化機務段嘉義機務段EMU500型或配屬嘉義機務段的EMU600型電車替駛。(於2019年4月曾調用配屬於花蓮機務段的EMU536編組替駛本路線運用)
  • 2020年4月29日當天因原先行駛六家線的EMU519編組發生車輛故障且當時因新竹機務段車輛運用吃緊,無法派出其他的EMU500及EMU600型編組來替駛本線運用,所以臨時緊急調用留置於新竹機務段內的內灣線備用DR1000型柴油客車(DR1005+1004)編組來替駛本線之運用;這次替駛也成為自2011年六家線開通以來DR1000型柴油客車首次行駛本路線及載客。

歷史编辑

  • 2005年5月31日;立法院通過相關預算
  • 2006年11月25日:工程開工
  • 2007年3月1日:內灣線為配合六家線連接改建工程,停駛新竹竹東路段。
  • 2011年11月11日: 六家線隨著內灣線新竹至竹中段完工啟用。

車站列表编辑

六家線內灣線竹中站以東分歧後,沿高鐵軌道北轉,跨越頭前溪進入高鐵新竹站區一帶。

車站名稱
(國音電碼)
漢語拼音 編號 營業里程
竹中起
等級 續接/交會路線及備註 所在地
竹中(ㄓㄨㄥ) Zhuzhong 1193 0.0 甲簡 可轉乘內灣線 新竹縣 竹東鎮
六家 Liujia 1194 3.1 乙簡 可轉乘高鐵新竹站 竹北市

相關條目编辑

參考資料编辑

  1. ^ 汪淑芬. 台鐵六家支線 11日通車. 中央社. 2011/11/08 [20160304]. 

外部連結编辑