六家線
六家線,為臺灣鐵路管理局之客運支線。從內灣線竹中車站分歧,跨越頭前溪至六家車站,定位為高鐵新竹站的連絡線,2011年11月11日通車啟用[1]。
六家線 | |
---|---|
概覽 | |
營運地區 |
![]() |
服務類型 | 客運 |
主要車站 | 竹中、六家 |
主要路線 | 竹中=六家 |
技術數據 | |
路線長度 | 3.1公里 |
車站數目 | 2(含起訖車站) |
軌距 | 1,067毫米(窄軌) |
列車编组 | 區間車 |
运营信息 | |
開通營運 | 2011年11月11日 |
日乘客量 | 814,935人(2016) |
營運者 | 臺灣鐵路管理局 |
六家線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
路線資料编辑
運行形態编辑
使用車輛编辑
簡介编辑
該線興建的目的是為了解決新竹都會區與高鐵站間的交通問題,最初新竹市區與高鐵新竹站間計畫興建新竹捷運紅線連接,但由於政府財政上的困難,轉而以「結合捷運紅線與台鐵內灣支線改善」作為優先方案。主要為改善既有新竹=竹中間的內灣線路線,予以高架化並增設車站,並且自竹中車站興建新路線,沿高鐵軌道跨越頭前溪直抵高鐵新竹站。
六家線於2011年完工後,已移轉給臺鐵經營,行駛往返新竹經竹中至六家的直通通勤列車,已由鐵路改建工程局施工完成。工程費用方面:土木工程建設經費為新台幣57.15億,增購電聯車12輛約為新台幣6億元。若包括新竹=竹中間路線,總長為高架段9.92公里、地面段1.36公里。
歷史编辑
車站一覽编辑
六家線自內灣線竹中站以東分歧後,沿高鐵軌道北轉,跨越頭前溪進入高鐵新竹站區一帶。
車站名稱 (國音電碼) |
漢語拼音 | 編號 | 營業里程 竹中起 |
等級 | 續接/交會路線及備註 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
竹中(ㄓㄨㄥ) | Zhuzhong | 1193 | 0.0 | 甲簡 | 可轉乘內灣線 | 新竹縣 | 竹東鎮 |
六家 | Liujia | 1194 | 3.1 | 乙簡 | 可轉乘高鐵新竹站 | 竹北市 |
相關條目编辑
相關連結编辑
- ^ 汪淑芬. 台鐵六家支線 11日通車. 中央社. 2011/11/08 [20160304].