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兴延高速公路 (京礼高速公路兴延段)是北京市境内的一条高速公路,南起昌平区北六环双横立交(远期接上庄路),北至延庆区八达岭镇,全长42.4千米。线路原规划经兴隆口翻越军都山至延庆,故名“兴延高速”;但由于该方案切割沿线村镇用地等原因,线路改经白羊沟[1]。这条公路为双向四车道,预留双向六车道,平原段(六环路至白羊沟口)设计速度100km/h,山区段(白羊沟口至终点)为80km/h[2]

京高速S3801
北京-崇礼高速公路(六环路-营城子)
K36.5 point of S3801 Beijing–Chongli Expressway (20190207123257).jpg
营城子隧道以南区段
路線簡稱 兴延高速
始建于 2015年底
最近通車日期 2019年1月1日
起點 北京市昌平区西北六环双横立交
終點 北京市延庆区八达岭镇京藏高速营城子立交收费站以北
公路设施
车道數 双向四车道
出口處數 4
服務區數 1
停車區數 1
管理中心數 1
主要橋樑 梯子峪特大桥 白羊城沟特大桥
主要隧道 浇花峪隧道 梯子峪隧道 营城子隧道
建设规划
規劃總里程 42.4(平原16.8 山区25.6)公里
参见
中华人民共和国高速公路
北京高速公路

这条高速公路是2019年在延庆区召开的世界园艺博览会,以及2022年在北京市区、延庆区及张家口市召开的冬季奥林匹克运动会的配套项目,2019年1月1日12时通车通车[3]。项目采用PPP模式,由北京市方面出资25%,中国铁建联合体出资26%,其余资金通过融资方式筹集[4]

根据《京津冀跨省市省级高速公路命名和编号规则》的要求,原兴延高速以及延崇高速共同组成北京-崇礼高速公路,简称京礼高速[5]。在实际的道路导向信息中也仅保留京礼高速的命名。

2018年5月,兴延高速公司称因兴延高速公路实现了京新高速公路北京段原规划,应交通运输部要求,兴延高速公路将改名为京新高速公路,现有京新高速公路将成为新京新高速公路辅路[6]。但截至兴延高速公路通车,也未改名。

互通枢纽及服务设施编辑

地区 里程 序号 名称 连接 备注
北京市
昌平区
0.658   双横立交   西北六环
4.26 (5)  葛村 (阳坊 温泉)(马池口 南口)   温南路
   服务区
12.56   西峰山 (水台)   南雁路
26.6   梯子峪停车区
北京市
延庆区
  营城子南 (八达岭长城)   G6辅路 仅出口 仅崇礼方向
40.941   营城子立交 (北京城区)(张家口)   京藏高速 无南向东匝道
  营城子   G6辅路 仅入口 仅北京方向
  延庆科技园 外石路 仅入口 仅北京方向
    京礼高速(延崇段)
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

[7]

参见编辑

参考资料编辑

  1. ^ 张彬. 兴延高速选线方案遭专家质疑. 经济参考报. 2015-05-25 [2016-06-15]. 
  2. ^ 刘珜. 兴延高速隧道首次爆破成功. 北京青年报. 2016-04-14 [2016-06-15]. [永久失效連結]
  3. ^ 孟环. 兴延高速2018年通车. 北京晚报. 2015-11-03 [2016-05-15]. [永久失效連結]
  4. ^ 周潇枭. 北京兴延高速公路 PPP项目落地: 财政补贴大幅低于预期. 21世纪经济报道. 2016-06-08 [2016-06-15]. 
  5. ^ 新华社. 兴延高速、延崇高速平原段将于明年元旦通车. 
  6. ^ 孟环. 兴延高速改名为京新高速 现有京新高速改为辅路. 中国新闻网. 2018-05-30 [2019-01-26]. 
  7. ^ 兴延高速公路工程环评 (PDF).