刈谷市站

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刈谷市站(日语:刈谷市駅かりやしえき Karayashi eki */?)是位於愛知縣刈谷市廣小路日语広小路 (刈谷市)三丁目,名古屋鐵道(名鐵)的三河線車站。車站編號為MU03。車站接近刈谷的的城下町

刈谷市站*
車站外觀
車站外觀
日语名称
刈谷市 – かりやし – KARIYASHI
车站概览
位置 日本愛知縣刈谷市廣小路日语広小路 (刈谷市)三丁目504
地理坐标34°59′4.56″N 136°59′37.68″E / 34.9846000°N 136.9938000°E / 34.9846000; 136.9938000
车站构造
站体类型高架車站
站台1面2線
历史
启用日期1914年(大正3年)2月5日
上下車人次
統計年度
平均每日6,602人次
2017
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
刈谷
MU02
1.6km
NP-MU.png 三河線
MU  03 
距離猿投26.8km
距離知立5.5km
小垣江
MU04
2.6km
备注
無人車站(引入車站集中管理系統日语駅集中管理システム
*1952年前車站名為刈谷町站

車站附近為刈谷市的舊區,舊時設有主要商店街,在商店街末落後,周邊由舊城下町變為住宅區,近年車站成為住宅區車站。

歷史编辑

在1914年(大正3年)2月,刈谷町有影響力的人發起並成立三河鐵道日语三河鉄道。在開業時,為刈谷舊市區(舊城下町地區)南邊其中一個三河鐵道的主要車站。車站名稱方面,當時由於周邊為田地,並且與東海道線的刈谷站區別因此名為刈谷町站(日语:刈谷町かりやまちえき)。舊車站大樓為市區的玄關口,因此其大樓為一座現代代的鋼筋混凝土建築物。隨後在1950年(昭和25年)1月,刈谷町實施市制成為刈谷市,在1952年(昭和27年)3月至今名為刈谷市站日语市駅

  • 1914年(大正3年)2月5日 - 三河鐵道日语三河鉄道刈谷新站(現時為刈谷站)至大濱港站(現時為碧南站)之間開業,此站啟用,當時車站名為刈谷町站[1]
  • 1931年(昭和6年) - 車站大樓改建[1]
  • 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河鐵道合併至名古屋鐵道。成為名古屋鐵道三河線的車站。
  • 1952年(昭和27年)3月1日 - 車站改名為刈谷市站[1]
  • 1965年(昭和40年)1月1日 - 終止貨物營業[1]
  • 1980年(昭和55年)12月14日 - 車站高架化[2]
  • 1982年(昭和57年)12月 - 在高架橋下的位置開設「名鐵Sunriver」[2]
  • 1999年(平成11年)12月20日 - 建設升降機工程竣工,舉行啟用儀式[3]。工程費用全部由刈谷市負擔[4]
  • 2005年(平成17年)
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manacaIC卡
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止,此站也不可使用其儲值卡。

車內廣播编辑

為了防止乘客錯誤在此站下車轉乘JR線列車(正確的轉乘車站為刈谷站,與此站的名字相近),因此往知立的列車會廣播「JR線をご利用のお客様は、刈谷市の次の刈谷(駅で)お乗り換え下さい」(大約意思是:如需使用JR線的乘客,請在刈谷市的下一站刈谷(站)轉乘。)。

  • 小垣江 → 刈谷市之間(包含英文廣播)

  • 刈谷市 → 刈谷之間(包含英文廣播)

車站構造编辑

車站為一座高架車站,設有1面2線的島式月台。此站至刈谷站之間為雙線和高架路段。往小垣江站路線中途會回到地面。車站引入了車站集中管理系統日语駅集中管理システム(由知立站管理[5])的無人車站。車站設有無障礙設備,包括升級機與多功能廁所。

月台
月台 路線 上下行 方向
1 MU 三河線(海線)[6][7][注釋 1] 下行 知立方向[9]
2 上行 碧南方向[9]

配線圖编辑

刈谷市站 站內配線略圖

刈谷、
知立方向
 
三河高濱、
碧南方向
图例
参考文献:[10]



使用狀況编辑

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為5,852人,為名鐵所有車站(275站)排名第69,三河線(23站)中排名第5[11]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為5,184人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第88,三河線(38站)排名第6[12]
  • 在刈谷市統計資料中,2007年度1日平均上下車人次為4,895人,以下為近年的1日平均上下車人次,括號內為使用了定期票的1日平均上下車人次
    • 2003年度…4,200(3,123)
    • 2004年度…4,254(3,183)
    • 2005年度…4,038(2,997)
    • 2006年度…4,745(3,589)
    • 2007年度…4,895(3,676)

車站周邊编辑

 
站前迴旋路
 
Sunriver(已拆毀)與愛三大廈

此站距離刈谷藩日语刈谷藩的舊城下町地區很近。

相鄰車站编辑

名古屋鐵道
MU 三河線(海線)
刈谷(MU02)-刈谷市(MU03)小垣江(MU04)

參考資料编辑

注釋编辑

  1. ^ 在名鐵官方網站中,會以「三河線(知立〜碧南)」顯示[8]

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 新實守. 写真で見る三河線誕生百年. 新實守. 2015: 125. 
  2. ^ 2.0 2.1 名古屋鐵道株式會社(編). この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋鐵道廣報宣傳部. 1986: 197. 
  3. ^ 三河線刈谷市駅のエレベーター等設置工事が完成”,名古屋鐵道(Wayback machine。擷取自2001年7月7日),2017年8月21日參閲。
  4. ^ 三河線刈谷市駅のエレベーター設置等工事に着手 名古屋鐵道(Wayback machine)2019年8月15日參閲。
  5. ^ SF カードシステム「トランパス」導入路線図页面存档备份,存于互联网档案馆) - 名古屋鐵道,2005年8月19日
  6. ^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 1971-1, 246: 64. 
  7. ^ 太田貴之. 輸送と運転 近年の動向. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2009-3, 816: 38. 
  8. ^ 三河線 路線・駅情報 - 電車のご利用案内页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年4月2日參閲
  9. ^ 9.0 9.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス页面存档备份,存于互联网档案馆)、2018年2月24日參閲
  10. ^ 電氣車研究會日语電気車研究会,『鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
  11. ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162. 
  12. ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 

相關條目编辑

外部連結编辑