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坐标22°31′55″N 113°54′00″E / 22.532°N 113.900°E / 22.532; 113.900 前海车辆段(原称前海湾车辆段[1])是深圳地铁1號綫车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海灣, 前海深港现代服务业合作区东南角,平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂廟路,西侧空地為桂灣甲級寫字樓群(建築中),北侧为规划一环快速通道(南坪快速路)。

车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发,将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体,计入容积率的总建筑面积达141万平方米[2]。其中保障性住房占总建筑面积的43%,共有12363戶,共计60.2万平方米的保障性住房[3]。该保障性住房(公屋)项目名為龍海家園,是內地第一個地鐵上蓋公屋屋邨,由22栋27~35层高的高座和6栋18~24层高的板楼(低座)组成,建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套(龍海廣場)。南邊是深圳地鐵集團和中信地產合作發展的地產項目「前海時代」,分三期發展。

前海车辆段不仅承担1號綫部分车辆运用检修和设备维修、物资供应,还承担2號綫5號綫7號線9號線11號線的车辆大架修,并预留承担线网内车辆大架修的条件(功能上類似港鐵市區線的九龍灣車廠)。1號綫、2號綫在世界之窗站设有联络线,1號綫、5號綫在前海湾站设有联络线,2號綫、7號綫在安托山站設有聯絡線,7號綫、9號綫在車公廟站設有聯絡線,9號綫、11號線在紅樹灣南站設有聯絡線。因此,2號綫、5號綫、7號線、9號線及11號線列车均可經連接1號線新安站前海灣站八字形出入線,进入前海车辆段进行大架修;其中,由於2、5及7、9及11號線訊號系統與1號線不同,該等列車前往大修時,會以無火回送(由柴油機車牽引進出,列車電源關閉)形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地,实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享[4]。而竹子林车辆段定位为1號綫的定修段[5]

参考资料编辑

  1. ^ 深圳地铁前海车辆段上盖保障性住房平台工程2标招标公告. 深圳市建设工程交易服务中心. 2009-04-14 [2013-05-17]. (原始内容存档于2014-02-26). 
  2. ^ 郭海柱,杨骏. 深圳地铁前海车辆段 上盖物业工程管理. 现代城市轨道交通. 2012, (5). 
  3. ^ 徐伟工. 深圳地铁前海车辆段上盖物业开发建筑设计方案的应用. 福建建设科技. 2011, (4). 
  4. ^ 王敏远,徐久勇. 深圳地铁2号线车辆基地的功能定位. 都市快轨交通. 2011, (4). 
  5. ^ 张沛艳. 前海车辆段站场设计方案研究. 铁道勘察. 2008, (4).