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加里宁线8号线,俄语:Кали́нинская ли́ния羅馬化Kalininskaya liniya)與太阳线(或譯鬆采沃線8A号线,俄语:Со́лнцевская ли́ния羅馬化Solntsevskaya liniya)为莫斯科地铁中兩條分開營運的路线,地图上以黄色线为标识。8号线长16.3公里共8车站,于1979年投入营运。8A线3.4公里長共12個車站,於2014年1月落成使用。

 加里寧線 太陽線
MM L8 - Kalininsko-Solntsevskaya.png
概覽
營運地區 莫斯科
服務類型 地鐵
所屬系統 莫斯科地鐵
目前狀況 部分營運中,部分建設中
起點站 東段:特列季亞科夫站新科西諾站
終點站 西段:商業中心站拉斯卡佐夫卡站
技術數據
路線結構 地下
路線長度 東段:16.3 km(10.1 mi);
西段:24.8 km(15.4 mi)
車站數目 東段:8個,西段:12個
軌距 1,520毫米(4英尺11 2732英寸
電氣化方式 第三軌供電
使用车辆 81-760/761英语81-760/761
81-765.2/766.2/767
运营信息
開通營運 1979年12月30日
日乘客量 452,000人次(東段)
擁有者 莫斯科地鐵
營運者 莫斯科地鐵
東西段合併成一條線的地圖,虛線為尚未通車部分

历史及路線特色编辑

8號線最初建於與環狀線的塔甘卡站交匯的馬克思主义者站連接到東區的佩罗沃和新吉列耶沃為舉辦1980年莫斯科奧運會的地區提供地鐵接駁服務。1986年8號線伸延進環線圈內抵達特列季亚科夫站與6號線交匯成為系統中第3個跨月台轉車站

8號線的名稱「加里寧線」源於通車時經過以米哈伊尔·加里宁命名的加里宁區,不過這個分區在1990年代已經被取消,但8號線依然維持以加里宁命名,成為莫斯科地鐵中唯一一條還是以蘇維埃政治人物命名的鐵路(其他曾經以政治人物命名的有1號線2號線7號線)。

8A線原本計劃為像12號布托沃線獨立營運的「輕級地鐵」線,但官方在2010年起宣傳這段鐵路將會成為加里寧線西端延線的一部分以服務莫斯科首都西南的太陽區英语Solntsevo District及可能伸延到伏努科沃機場(類似倫敦地鐵的皮卡迪利線希思羅機場支段),2014年商業中心至拉緬基站一段率先落成啟用,以後兩線中間部分的車站建成就合併成一條貫通東西的「加里宁-太阳线」線[1]。2018年11號大環線第一期落成啟用,8A線的商業中心站就停用並臨時改與大環線離開商業中心站後的部分共用路軌和車站直至加里宁-太阳线中央連接段通車為止。

參考資料编辑

外部連結编辑